德电池厂BMZ称2020年业绩将增为4倍

北极星售电网获悉，5月28日，东盟—中国—海合会峰会联合声明发布，其中提到，鼓励社会资本和政府部门在能源基础设施建设方面的投资和合作，包括在东盟、中国和海合会相关倡议下的海底电缆和跨境输电等项目，以推动多边电力贸易，加强区域能源联通性、韧性和市场一体化，包括通过可再生能源发电和液化

油田正在变成新能源时代的“氢田”！（来源：石油Link文|木兰）如果有一天，人类不再依赖油气，油田会不会沦为工业文明的遗迹？答案或许出人意料——它们可能摇身一变，成为新能源时代的“氢田”。在新疆塔卡拉玛干沙漠腹地，塔里木油田进行了一场颠覆性的能源实验：将油田开采过程中产生的废水，直接

5月22日，江苏南京浦口区首个集光伏发电、能源储存、V2G充放电、液冷超充、电池检测、综合算力、服务驿站等多种应用场景于一体的综合能源示范站上线运营。该电站由浦口交通集团子公司南京浦口交建特来电新能源有限公司投资建设。能源示范站位于浦口区珠泉西路10号，占地约500平方米，共规划30个充电车

美国能源信息署发表文章：中国在全球电池供应链的每个环节都发挥着重要作用，并且主导着矿物的区域间贸易。根据联合国贸易数据库的区域数据，2023年，中国进口了近1200万短吨（美制单位：1短吨#x2248;0.907185吨）的原生和加工电池矿物，占区域间贸易的44%，出口了近1100万短吨的电池材料、电池组和组

近日，内蒙古通辽市经济技术开发区就通辽市昌通新能源科技有限公司新能源再生利用项目进行了环境影响评价首次信息公示。公示信息显示，项目主要回收利用废旧锂离子电池、报废光伏机组、风机叶片等，项目建成后年梯次利用废旧锂离子电池1万吨、拆解破碎废旧锂离子电池2万吨，拆解报废风电、光伏机组2万

亮点：1.提出了一种采用电热膜对电池模组快速加热的方法。2.研究了电池加热功率、加热部位及模组多维度错位协同加热方法对电池温度场及其升温速率的影响。摘要在低温环境下，电池加热是提升储能系统性能、延长电池寿命以及确保其安全性的重要技术手段。针对储能用高容量锂离子电池的低温加热问题，本工

德国企业贝克姆能源供应公司（evb）、Westenergie和E.ON能源解决方案（ESY）在德国贝克姆启动一个2.75小时电池储能系统（BESS）项目的建设，并为当地居民提供投资机会。相关公司表示，电池储能系统（BESS）将有助于稳定电网、减少价格波动并提高可再生能源的生产力。Westenergie首席执行官KatherinaRei

芬兰政府4月1日宣布，随着该国两家能源公司逐步关停所有燃煤电厂，今年春季芬兰将全面停止在能源生产中使用煤炭。芬兰政府发布公报说，此举是芬兰能源转型的关键一步，比法定期限提前了4年。基于化石燃料的能源生产今后将被低碳、清洁、可再生的方案替代，芬兰将迎来更加稳定、可持续和气候友好的能源

3月28日，河南省水风光储互补系统先进控制工程技术研究中心在国网河南省电力公司挂牌成立。该中心承担着风光场站出力功率预测关键技术和省域分布式光伏线上群调群控系统链等多个核心领域攻关任务，对推动智能电网、能源储存、风光水电协同调度技术发展有重要意义。目前，该中心已建成超大规模群调群控

来源：《中国电力》2025年第2期引文：许文俊,马刚,姚云婷,等.考虑绿证-碳交易机制与混氢天然气的工业园区多能优化调度[J].中国电力,2025,58(2):154-163.编者按目前，全球变暖和能源短缺问题引起了世界各国的广泛关注，中国为此提出“双碳”目标。工业生产作为碳排放和能源消耗的主要来源，实现工业园区

北极星氢能网获悉，3月20日，塞浦路斯能源、商业与工业部长乔治斯·帕帕纳斯塔修（GiorgosPapanastasiou）在英国驻塞浦路斯高级专员公署与Ideopsis公司主办的“储能与氢能解决方案大会”上发表演讲。他表示，在全球能源格局加速变化的背景下，各国都在调整能源战略，以确保能源安全、降低成本并推动绿

近日，国际可再生能源署（IRENA）发布《绿氢质量基础设施建设路线图》报告。本报告得到了德国国家计量研究院(PTB)和德国联邦经济合作与发展部(BMZ)的支持，介绍了为绿氢开发质量基础设施系统的路线图。由于全球气候危机，全球经济的所有部门都迫切需要在2050年前或2050年左右实现脱碳并衔接上净零排放

以锂电为主的储能产业链，在经历了近两年的高速发展之后进入了深度调整期，行业“洗牌”正在加速。一方面，多家跨界入局者以及缺乏核心竞争力的储能产业链企业，接连宣布此前规划的产能建设项目搁浅或暂停，甚至被迫退出赛道。另一方面，仍有大量新玩家涌入储能赛道。数据显示，今年1-7月新注册的储能

为研究化学循环方式在回收城市生活源软塑包装废弃物的技术与经济可行性，浙江科茂环境科技有限公司、科茂化学回收研究院、德国国际合作机构（GIZ）、北京师范大学、苏州城投再生资源发展有限公司合作开展了“苏州生活源软塑料废弃物化学循环”项目。本项目隶属于德国经济合作与发展部（BMZ）委托的“重

为满足电动汽车电池的需求，欧洲有5家大型的电池工厂正在紧张建设中，预计到2030年至少有11家这样的超级工厂。据市场分析人士说，虽然疫情使很多行业陷于困境，但在欧洲各地建造大型电池超级电池厂的计划仍在按计划进行。BMI预测：到2030年，欧洲将至少有16家工厂投产，年产量为446千瓦时。这将使欧洲

随着全球社会经济的深度发展，能源危机愈演愈烈，新能源技术的开发与利用已经成为关乎人类社会发展的关键所在。电介质储能电容器作为一种重要储能器件，在功率密度、充放电速率与服役寿命等方面具有巨大优势，但受低储能密度等因素的影响，其进一步推广应用受到极大限制。电介质电容器的储能密度，主要

欧洲电池联盟的联合研究活动将涵盖从电池材料，电池技术到电池回收的整个价值链。主要目标是积累更广泛的电池生产技术。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）据德国媒体报道，继今年4月法国与德国宣布成立欧洲首个研发和生产电动汽车电池的财团后，欧洲第二个电池财团正在筹划中。德国经

未来，用怎样的产品与三星SDI、LG化学正面竞争，是摆在国内动力电池企业面前不可逃避的课题。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：陈荣逸）7月30日，三星SDI公布了2019年Q2财报：公司2019年4-6月期间的销售额同比增长6.9%至2.4万亿韩元(139.8亿元)，营业利润同比增长2.9%至1573

前言：三星SDI锂电池Q2销售额为1.8万亿韩元（104.9亿元），同比增长5.3％，占总体营收的75%。主要是受益于欧洲电动汽车（EV）动力电池以及美国储能电池系统的销售增长所致，同时智能手机对聚合物电池的高需求也对其电池销售增长有所贡献。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者:魏文柱）

据了解，Kion与BMZ将各占这家合资电池公司50%的股权，从2020年第二季度开始，第一批电池将从Karlstein计划中的BMZ工厂的生产线上产出。电动叉车对锂电池的需求持续增长给动力电池企业提供了新的发展机会。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）外媒报道称，叉车制造商Kion希望

德国正在加快实施其电动汽车用锂电池生产计划。外媒报道称，德国弗劳恩霍夫协会宣布其电池生产研究中心（FFB）将设在明斯特，并将在MEET（明斯特大学电化学能源技术中心）成立。该项目由德国联邦政府资助，资金为5亿欧元。“MEET在电池材料和电池开发方面的专业知识和亚琛工业大学在电池和电池生产方面

据外媒报道，中国电动车动力电池制造商宁德时代计划增加德国电池厂的产量，因德国缺乏本土电池生产商，汽车制造商们对亚洲电池供应商非常依赖。宁德时代正在德国东部埃尔福特附近建造一座锂电子电池工厂，耗资2.4亿欧元（合2.7亿美元），计划于2021年投产，初期年产能将达14千兆瓦时。该公司最近表示，