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据日本媒体报道,当地时间13日,日本首相安倍晋三在东京都港区出席了向燃料电池车补给燃料的“氢气站”开业典礼。日本将于年内以首都圈和爱知县等为中心在全国建100个商用氢气站。
机构研报称,氢燃料电池汽车将是日本新能源汽车的最终目的。相比纯电动车,燃料电池车在续航和加气时间上都有着较大的优势。日本同时正在积极推进加氢站网络建设,目标是在两年内完成100座加氢站的建设,目前在建41座,完工4座。
未来海外供给将成为日本氢气的重要来源,氢气的远洋运输仍待解决。未来随着燃料电池车的普及和氢电站的需求的扩大,日本国内制取的氢气或将不能满足需要,这时从海外进口未被利用的氢气就成了另一个很重要的方法。所涉及的最重要的问题就是氢气的远洋运输,液化氢气运输船和有机液态储氢材料或是比较好的选择。
投资机会方面,A股相关上市公司筛选:第一梯队,上市公司或控股子公司直接掌握氢能源产业相关核心技术:富瑞特装、三环集团等;第二梯队,以参股等形式间接进入到产业链核心环节的上市公司:同济科技、江苏阳光、复星医药、上汽集团、长城电工、南都电源、新大洲A等;第三梯队:氢燃料电池产业链相关上市公司:华昌化工、三爱富、巨化股份、贵研铂业、金龙汽车、上汽集团等。
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世俱杯热战正酣,随着多特蒙德2:1击败蒙特雷锁定最后一个名额,2025世俱杯8强也最终出炉。赛场内,顶级球队正以热血与拼搏诠释“此刻是我”的激情时,赛场外,科林电气的“建设者”正用创新能源方案为体育基础设施注入“智慧动力”。科林方案,守护每一次“上场”在河北省奥体中心,科林智能充电桩系
日前,河南林州市人民政府网站发布《关于2025年6月27日拟对林州创锦新能源有限公司年产100万支聚合物锂电池生产项目环境影响报告表作出审批意见的公示》,这一锂电池项目正式迎来阶段性进展。公示信息显示,项目选址河南省安阳市林州市红旗渠经济技术开发区电子产业园,林州创锦新能源有限公司拟投资51
近日,位于四川省乐山市的“井研县兴元废旧锂电池分解项目”环评获批,标志着项目距离落地更进一步。项目总投资5000万元,计划建设年综合利用废旧磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池产能2万吨。根据计划,项目将内设锂电池破碎生产车间、梯次利用车间、原料库房和检测区。在梯次利用车间设置1条PACK梯次利用
北极星氢能网获悉,近日,湖北楚道氢能科技产业发展有限公司成立,注册资本1亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;汽车销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车换电设施销售等。企查查股权穿透显示,该公司由楚天高速、湖北交投、武汉临空港等共同持股。湖北交通投资集团有限公司间接持股51.292%、楚天
在2025年上半年,中国新能源汽车市场竞争激烈,各大品牌纷纷发力,销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据,比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首,展现出强大的市场竞争力;吉利汽车紧随其后,累计销量达到72.51万辆,同比增长126%。新势力阵营战,鸿蒙智行和零跑汽车表现出色,其中鸿蒙智行在6月单
制造固态电池通常要用更前沿、更新型的材料,如今复合集流体正在被加速导入固态电池应用中。今年6月,三孚新科对外披露,该公司已与欧洲半固态电池制造商签订战略合作协议,待客户成功建立首台套半固态高安全电池生产线后,将签订“5GWh半固态高安全电池关键材料”正式供货合同。据悉,该关键材料为复
北极星储能网获悉,7月1日晚间,比亚迪公布公司2025年6月产销快报。电池方面,2025年6月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh,同比增长67.81%,2025年累计装机总量约为134.526GWh,去年1-6月累计装机总量约72.555GWh,同比增长85%。比亚迪6月销售新能源汽车382585辆,同比增长11.
6月27日,交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部联合印发了《关于推动内河航运高质量发展的意见》。文件提出,打造绿色低碳港口。加快港口绿色低碳技术应用,推动港作机械和港内运输装备使用绿电、氢、LNG等新能源和清洁能源,鼓励发展分布式能源,建设内河近零碳码头。
北极星储能网获悉,7月2日,比亚迪披露2025年6月产销快报。报告显示,2025年6月,比亚迪海外销售新能源汽车合计90,049辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh,2025年累计装机总量约为134.526GWh。2025年6月产销快报数据如下:
7月1日,江苏省无锡市人民政府办公室发布关于印发无锡市加快构建碳排放双控制度体系工作方案的通知。通知指出,“十五五”时期,实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制度,将碳排放指标纳入国民经济和社会发展规划,加强重点行业领域碳排放核算能力,健全重点用能和碳排放单位管理制度,开展
从国网杭州供电公司获悉,《杭州市2025年迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案》正式出台。今年,杭州市首次将在规定时段顶峰放电的V2G充电场站纳入补贴范围。据了解,V2G即Vehicle-to-Grid(车辆到电网),又称双向逆变式充电技术,即电动车不仅可以从电网获取电力充电,还可以将车载电池中的电能反馈
6月30日,云南能投曲靖高新区花山氢能综合能源站成功完成氢燃料电池卡车首次氢气充装作业。标志着云南省首座1000kg/天加氢能力的氢能综合能源站实现加氢功能,配售电公司在氢能赛道取得实质突破,为电投公司及能投集团能源结构转型提供坚实基础。战略使命与布局意义该项目由配售电公司与云能资本共同组
氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一,在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下,氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备,成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向,并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同,氢燃料电池
国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。2022年3月,国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》,要求逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的
当前,氢能已成为世界各国推动能源转型、培育经济增长点以及促进可持续发展的重要战略选择。我国高度重视氢能产业的发展,出台《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》明确氢的能源属性,2024年政府工作报告将氢能纳入前沿新兴产业,《能源法》赋予氢能法定能源地位,国家设立万亿级创业投资引导基
作者:陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16
6月29日,由中国能建氢能公司投资葛洲坝机电公司EPC总承包的中能建兰州新区绿电制氢示范项目满负荷联合调试成功顺利产出99.9999%高纯度氢气。该项目是西北地区首个规模化电解制氢示范项目,填补了区域内绿氢制备的空白。项目成功出氢,将进一步夯实公司在氢能全产业链的布局优势,有力推动兰州新区及周
北极星氢能网获悉,上交所官网显示,山东东岳未来氢能材料股份有限公司(简称“未来材料”)科创板IPO已于6月27日获受理,公司本次IPO拟发行股份不超过1.11亿股,募集资金不超过24.46亿元,保荐机构为中信证券。本次发行套用科创板上市规则第一套标准,即预计市值不低于人民币10亿元,最近两年净利润均
据港交所6月27日披露,鸿基创能科技(广州)股份有限公司向港交所主板提交上市申请,海通国际、中信证券为联席保荐人。鸿基创能自述为全球领先的独立膜电极供应商,专门从事催化剂涂层质子膜(CCM)及膜电极(MEA)的研发、量产及商业化。公司致力于将实验室技术进步转化为氢燃料电池CCM及MEA的商业化和规
以合资公司为布局主体,算不算松下的一种“曲线救国”!从大连市人民政府官网获悉,6月26日,位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设,此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目,
氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
6月23日,氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行,珠三角-粤西示范线常态化运营,政企学研多方代表齐聚,共促氢能冷链运输规模化发展,为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中,一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区
北极星氢能网获悉,4月15日,兰州长城电工股份有限公司发布关于注销全资子公司的公告,根据公告显示,兰州长城电工股份有限公司于2025年4月11日召开第八届董事会第二十次会议,审议通过了《关于注销全资子公司的议案》,同意注销全资子公司长城电工天水电器集团有限责任公司的全资子公司甘肃长城氢能源
北极星储能网讯,近日,长城电工发布《关于设立参股子公司暨股份置换的公告》。根据公告显示,长城电工的参股子公司——新源动力股份有限公司全体股东为引入新战略投资方,进一步拓展发展空间,拟共同设立母公司新源动力(河北)有限责任公司,并将原全体股东持有新源动力的股份同比例置换为河北新源的
北极星输配电网获悉,1月31日,长城电工发布2023年业绩预告,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,仍然出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润-1.04亿元左右。预计2023年年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润-1.52亿元左右。长城电工表
北极星氢能网获悉,2022年12月28日,徐州海伦哲专用车辆股份有限公司(以下简称“海伦哲”)与新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)、徐州中能化企业管理中心(有限合伙)(以下简称“徐州中能化)签署了《燃料电池专用车辆研发制造合作协议》。三方将充分利用好各方优势,共同做强做大燃料电
长城电工日前披露2021年半年报,公司上半年实现营业收入9.74亿元,同比增长2.9%;实现归属于上市公司股东的净利润-4172.58万元,同比由盈转亏,上年同期实现净利润984.92万元。
7月27日晚间,长城电工发布公告称,按照甘肃省发展节能环保装备产业的要求,依照强龙头、补链条、聚集群的产业发展规划,公司全资子公司天水长城开关厂集团有限公司拟分别投资5.84亿元、2.29亿元、1.16亿元建设“输变电设备产业拓展与升级项目”“表面处理示范工程建设项目”和“中高压开关设备智能制造配套产业项目”。
4月24日晚间,长城电工发布了2019年年度报告。2019年,公司实现营业收入19.17亿元,同比增长7.47%;归属于上市公司股东的净利润1173.29万元,同比增长1.37%。对于业绩变动的主要原因,长城电工表示,2019年,公司加强对市场的开发,扩展市场份额,受原材料价格波动及传统制造业固定成本占比较大的影响
12月24日,长城电工发布公告,称公司于2019年12月23日召开了第电七届董事会第一次会议,会议审议通过了《关于子公司签订重大合同的议案》,对公司控股子公司天水电气传动研究所集团有限公司及子其子公司(“天传所集团”)拟与甘肃第一建设集团有限责任公司(“甘肃一建”)就“晶科电力白城光伏发电奖励激
在政府政策引导下,燃料电池成为资本界的“当红炸子鸡”。经高工氢电梳理发现,目前布局氢能/燃料电池产业链各个环节的上市公司约100家。具体而言,上市公司更倾向布局能够较为直观地看到市场状况的电堆/系统端的有23家左右,占比约23%。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:
处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展,否则还没等到真正的风口启动,就会倒下去。但资本是逐利的,眼光也是毒辣的,不会因为企业经营困难而雪中送碳,永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真
4月12日,南都电源发布公告称,公司与中广核资本控股有限公司(下称“中广核资本“)、中广核产业投资基金管理有限公司(下称“中广核产业投资基金”)签署《氢能产业基金合作框架协议》,共同成立深圳白鹭氢能产业股权投资基金合伙企业(有限合伙),发挥各自产业链的优势,实现资源共享、优势互补。该基金
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