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据日本媒体报道,当地时间13日,日本首相安倍晋三在东京都港区出席了向燃料电池车补给燃料的“氢气站”开业典礼。日本将于年内以首都圈和爱知县等为中心在全国建100个商用氢气站。
机构研报称,氢燃料电池汽车将是日本新能源汽车的最终目的。相比纯电动车,燃料电池车在续航和加气时间上都有着较大的优势。日本同时正在积极推进加氢站网络建设,目标是在两年内完成100座加氢站的建设,目前在建41座,完工4座。
未来海外供给将成为日本氢气的重要来源,氢气的远洋运输仍待解决。未来随着燃料电池车的普及和氢电站的需求的扩大,日本国内制取的氢气或将不能满足需要,这时从海外进口未被利用的氢气就成了另一个很重要的方法。所涉及的最重要的问题就是氢气的远洋运输,液化氢气运输船和有机液态储氢材料或是比较好的选择。
投资机会方面,A股相关上市公司筛选:第一梯队,上市公司或控股子公司直接掌握氢能源产业相关核心技术:富瑞特装、三环集团等;第二梯队,以参股等形式间接进入到产业链核心环节的上市公司:同济科技、江苏阳光、复星医药、上汽集团、长城电工、南都电源、新大洲A等;第三梯队:氢燃料电池产业链相关上市公司:华昌化工、三爱富、巨化股份、贵研铂业、金龙汽车、上汽集团等。
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“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
6月9日,嘉兴市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知,通知指出,大力发展非化石能源,新增火电100万千瓦,光伏80万千瓦;到2025年底,可再生能源发电装机占比64%以上。原文如下:市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知市级有关部门(单位),各县
北极星售电网获悉,6月9日,嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知。文件明确,进一步完善能源体系。全力推进能源项目建设,淘汰更新各类重点用能设备3000台(套)左右,加快推动嘉兴电厂四期等重大能源基础设施项目建设。大力发展非化石能源,新增火电100万
近期,国网大厂县供电公司圆满完成端午节充电桩保电任务,为假期新能源汽车充电服务画上圆满句号。针对节日出行集中、充电需求激增的特点,党员服务队对辖区内所有公共充电站、住宅小区及交通枢纽周边的充电桩进行了全覆盖巡检。检查内容涵盖设备外观、接线端子、保护装置、通信模块等多个关键部位,做
6月9日嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的。通知指出,锚定碳达峰碳中和目标,推动经济社会发展全面绿色转型。在碳排放双控形势下,嘉兴市通过建立健全碳排放双控制度、推动重点领域绿色低碳转型、强化“双碳”工作载体等多方面协同发力,力求在碳排放强度降低
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
6月5日,国网江苏省电力有限公司全面启动“民生用电保障十项行动”,包括卓越供电服务提升行动、供电可靠性提升行动、客户诉求处理质量提升行动等,聚焦民生用电急难愁盼问题,多措并举提升供电服务质效。十项行动通过推动卓越供电服务、供电可靠性、客户诉求处理质量“三个提升”,强化充电设施服务、
近日,安徽省生态环境厅发布关于国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书审批意见的函,详情如下:安徽省生态环境厅关于国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书审批意见的函国家能源集团安徽能源有限公司:《国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书》(以下简称《报告书
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星储能网获悉,6月9日,大洋电机发布投资者关系活动记录表,表示公司正积极拓展新的产品应用场景和客户,持续发力新能源领域,为车用空调、新能源汽车充电桩、冷链物流、热泵、IDC(数据中心)及储能等快速发展的行业提供高效可靠的电机/风机解决方案。目前,公司应用在IDC和储能领域的产品整体规
6月10日,厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》意见。其中提出,打造氢能产业技术创新策源地,加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下:厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(
北极星氢能网获悉,6月4日下午4时,在临港区碳纤维产业园民用复材区上空,一架四旋翼氢动力无人机轻盈悬停、垂直起降,姿态稳定,标志着四旋翼氢动力无人机成功实现威海首飞。这架无人机由科泰克(山东)特种装备科技有限公司(以下简称“科泰克”)和深圳氢蓝时代动力科技有限公司(以下简称“氢蓝时
6月5日,银川市人民政府关于印发《苏银产业园高质量发展实施方案(2025-2027年)》的通知,通知指出,聚焦硅基、碳基材料,高性能纤维材料等领域,依托20GW异质结单晶材料智慧工厂等项目,加速布局新一代异质结专用切片、电池、组件、钙钛矿等光伏材料产业。原文如下:银川市人民政府办公室关于印发《苏
北极星氢能网获悉,近日,氢动科技河南氢动“氢车万里行”活动发车仪式在郑州海尔产业园内隆重举行。本次活动由河南氢动与宇通商用车联合主办,携手飞洁冷链(客户单位)、天宏城配(运营单位),共同启动氢燃料冷藏物流车的规模化示范运营,标志着河南省氢能绿色冷链物流发展逐步走向市场化、规模化。
北极星售电网获悉,6月5日,宁夏银川市人民政府办公室关于印发《苏银产业园高质量发展实施方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,以新能源开发利用为牵引,以绿电园区建设为支撑,积极推进源网荷储、分布式微能网、虚拟电厂等新型电力系统建设,构建绿电直供、绿色算力、绿色
2025年,交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一,是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下,氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性,将推动氢燃料电池的应用发展,成为重型车辆行业
北极星氢能网获悉,6月4日,安徽省第二批氢能环卫车交付运营仪式在六安市金安区举行。明天氢能公司向福龙马集团六安子公司交付新车钥匙,标志着安徽省第二批氢能环卫洗扫车正式交付运营。在六安市发展氢能产业的坚定路线下,明天氢能与福龙马集团强强联合,双方共同努力在当地打通了氢能源环卫车辆应用
日前,河南平顶山市政府印发《平顶山市空气质量持续改善实施方案》。方案提出,推进重点行业污染深度治理。全市新建(改扩建)火电、钢铁、水泥、焦化项目要达到超低排放水平。水泥、焦化企业按要求基本完成有组织和无组织超低排放改造。2025年9月底前,钢铁、水泥、焦化企业力争完成清洁运输超低排放
北极星氢能网获悉,今年以来,川维化工紧抓重庆市“西部氢谷”建设、西部陆海新通道“氢走廊”发展机遇,做好氢气产销工作,5月氢气产品销量超50吨,创氢能生产装置投产以来月度新高,重庆地区市场占有率超80%。川维化工是“成渝氢走廊”重庆片区的主要源头生产企业,采用中国石化自主成套技术,利用天
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
北极星氢能网获悉,5月30日,质子汽车首批次出口澳大利亚氢燃料重卡发车仪式圆满举行,正式开启质子汽车进军澳大利亚及新西兰新能源重卡市场新征程,也标志着质子汽车国际化战略再次迈出关键一步。据悉,此次出口车辆搭载行业量产最大功率240kW氢燃料系统和新一代电驱桥,最大续航里程达500公里,匹配A
北极星氢能网获悉,4月15日,兰州长城电工股份有限公司发布关于注销全资子公司的公告,根据公告显示,兰州长城电工股份有限公司于2025年4月11日召开第八届董事会第二十次会议,审议通过了《关于注销全资子公司的议案》,同意注销全资子公司长城电工天水电器集团有限责任公司的全资子公司甘肃长城氢能源
北极星储能网讯,近日,长城电工发布《关于设立参股子公司暨股份置换的公告》。根据公告显示,长城电工的参股子公司——新源动力股份有限公司全体股东为引入新战略投资方,进一步拓展发展空间,拟共同设立母公司新源动力(河北)有限责任公司,并将原全体股东持有新源动力的股份同比例置换为河北新源的
北极星输配电网获悉,1月31日,长城电工发布2023年业绩预告,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,仍然出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润-1.04亿元左右。预计2023年年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润-1.52亿元左右。长城电工表
北极星氢能网获悉,2022年12月28日,徐州海伦哲专用车辆股份有限公司(以下简称“海伦哲”)与新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)、徐州中能化企业管理中心(有限合伙)(以下简称“徐州中能化)签署了《燃料电池专用车辆研发制造合作协议》。三方将充分利用好各方优势,共同做强做大燃料电
长城电工日前披露2021年半年报,公司上半年实现营业收入9.74亿元,同比增长2.9%;实现归属于上市公司股东的净利润-4172.58万元,同比由盈转亏,上年同期实现净利润984.92万元。
7月27日晚间,长城电工发布公告称,按照甘肃省发展节能环保装备产业的要求,依照强龙头、补链条、聚集群的产业发展规划,公司全资子公司天水长城开关厂集团有限公司拟分别投资5.84亿元、2.29亿元、1.16亿元建设“输变电设备产业拓展与升级项目”“表面处理示范工程建设项目”和“中高压开关设备智能制造配套产业项目”。
4月24日晚间,长城电工发布了2019年年度报告。2019年,公司实现营业收入19.17亿元,同比增长7.47%;归属于上市公司股东的净利润1173.29万元,同比增长1.37%。对于业绩变动的主要原因,长城电工表示,2019年,公司加强对市场的开发,扩展市场份额,受原材料价格波动及传统制造业固定成本占比较大的影响
12月24日,长城电工发布公告,称公司于2019年12月23日召开了第电七届董事会第一次会议,会议审议通过了《关于子公司签订重大合同的议案》,对公司控股子公司天水电气传动研究所集团有限公司及子其子公司(“天传所集团”)拟与甘肃第一建设集团有限责任公司(“甘肃一建”)就“晶科电力白城光伏发电奖励激
在政府政策引导下,燃料电池成为资本界的“当红炸子鸡”。经高工氢电梳理发现,目前布局氢能/燃料电池产业链各个环节的上市公司约100家。具体而言,上市公司更倾向布局能够较为直观地看到市场状况的电堆/系统端的有23家左右,占比约23%。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:
处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展,否则还没等到真正的风口启动,就会倒下去。但资本是逐利的,眼光也是毒辣的,不会因为企业经营困难而雪中送碳,永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真
4月12日,南都电源发布公告称,公司与中广核资本控股有限公司(下称“中广核资本“)、中广核产业投资基金管理有限公司(下称“中广核产业投资基金”)签署《氢能产业基金合作框架协议》,共同成立深圳白鹭氢能产业股权投资基金合伙企业(有限合伙),发挥各自产业链的优势,实现资源共享、优势互补。该基金
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