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市民张先生不久前购买了一辆油电混合小汽车,上周四,他向供电公司申请办理的私人充电桩完工通电,终于可以在车库给爱车充电了。记者了解到,从去年8月至今,南京市已有14户居民申请建设了电动汽车私人充电桩。
昨天,记者来到位于雨花台区的贾西新苑小区,在地下车库内张先生的车位上,看到了正在充电的电动汽车。
电动汽车为白色的比亚迪轿车,车后方墙上挂着一只电箱,里面安装了一台挂壁式电动汽车充电桩。电箱下方引出一根电线,电线一头的充电枪正插入汽车后备箱上方的圆孔,进行充电。
“这是一辆油电混合车,售价在20万元左右,政府补贴6万元,车主自付14万元。车充满电需要3个小时,可以跑上70公里。”南京电力公司营销部工作人员傅志然说。
在离车位不远处的墙面上,记者看到了一排小区居民用户的电表,电表旁有一个传真机大小的专用电表,这是为电动汽车单独设置的。与家庭用电价格不同,小区充电桩执行的是0.54元/千瓦时的小区照明电价,并且不执行阶梯电价。这对于用户来说优惠力度很大。
车主想要安装充电桩,须提交3份资料:客户有效身份证明;固定车位产权证明或产权单位许可证明;物业出具同意使用充换电设施的证明材料。电源到充电桩专用电表的改造由供电部门负责,电表到充电桩的电线敷设,则由车主承担。车主到供电部门去申请改造,在核对了所有材料后,供电部门予以受理,在两天内会上门现场勘查并给出供电方案,同时可提供有资质的第三方施工单位,帮助车主完成自行承担部分的施工,不过这部分费用需要车主自行支付。施工结束,待供电部门验收合格,当天就可以使用了。
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