铝电池：电动汽车续航里程的未来？

作者：周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位：1.中国科学院武汉文献情报中心；2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系；3.中国科学院物理研究所；4.电子科技大学材料与能源学院引用：周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(

北极星储能网获悉，3月12日，恩捷股份披露投资者关系活动记录表，公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况，恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司，恩捷持有51%

中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下，具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年，由于宇树科技在春晚的“出圈”，具身智能机器人领域成为市场投融资的热点，科技巨头纷纷布局、初创公司不断

行业过去几年投资的负极材料项目，正加速进入产能释放期。近日，有报道称，山西凯达新材料科技有限责任公司（简称“山西凯达”）年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程，目前已完成90%，部分设备已进场，预计7月份将投入运行。据了解，该项目占地67.2亩，总建筑面积3

行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料，能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子（PTC端子）、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成，锂电材

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司，并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术，推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力

北极星储能网获悉，3月11日，甘肃省金昌市政府与杭州鹏成新能源有限公司（简称：鹏成新能源）合作框架协议签约仪式在市行政中心举行，双方将在新能源电池领域开展深度合作。此次签约的蓄谷新能源产业园项目将建设年产1GWh锂电池集成系统、1GWh锂离子电芯、2万吨全硅负极材料和1万吨锂电池回收再生的新

北极星储能网获悉，近日，福建漳州市发改委宣布位于福建诏安工业园区内的超大圆柱钠离子储能电池中试基地项目正式开工建设，该项目是民营企业诏安金钠新能源科技有限公司在新材料和储能领域的一次重大突破。据了解，该项目总投资1.8亿元，占地面积达37,256.1平方米，总建筑面积47,168平方米，规划建设

北极星储能网获悉，3月4日，浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到，确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业，“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展，提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平，力争战略性

北极星储能网获悉，3月4日，安徽省淮南市生态环境局发布“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”的环境影响评价第一次公示，标志着该项目正式进入环保审查阶段。该项目的建设单位为安徽玖仕新能源科技有限公司，将租用淮南经济技术开发区智慧显示产业园二号厂房，改造面积约1500

根据MarketsandMarkets最新发布的研究报告显示，到2025年，全球高压电池市场规模将从2018年的89亿美元增长到819亿美元，期间的复合年增长率为38.95％。政府对智能城市的支出增加将推动电动公交车和卡车的高压电池市场。此外，对电动车辆的高压系统的需求将推动对高压电池的需求。与传统的ICE车辆相比，

记者20日从北京大学物理系王前教授处获悉，著名期刊《应用化学》杂志以封面文章形式刊登了以王前为通讯作者、其博士生赵天山为第一作者的重要论文：他们利用全新方法，发现了迄今最稳定的三电荷负离子结构。《应用化学》杂志称，这一研究将跻身最重大化学研究成果行列，未来将在电池、空气净化等多个领

面对全球能源及环境危机，以成本更经济、藏量更丰富的原料来制造能源，同时又兼顾环保，成为科学家与研究人员亟欲解决的课题。而在所有材料中，被视为最足以取代目前广泛使用的锂电池，正是我们日常生活中极为常见的金属──铝。相对于锂来说，铝除了蕴藏量丰富、价格便宜，加上更具安全性等特点，一直

斯坦福大学的科学家们发明了第一批快速充电、更持久且更廉价的高性能铝电池。研究人员表示这一最新科技提供了现在普遍使用的很多商业电池的更安全替代品。我们研发了一种可充电的铝电池，它可以取代现有的存储设备，例如对环境有害的碱性电池，或者有着火风险的锂离子电池。斯坦福大学化学教授戴宏杰(H

近几日，关于新能源汽车上半年数据的讨论不少。据工信部发布的消息，我国上半年新能源汽车产量大幅上扬。2015年16月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍

人们不禁在想：当下的智能手机能完成叫车、上网买吃的、视频电话以及计步等诸多功能，但为何解决不了电池续航时间较短的问题?我们在感概这些设备高度智能化之余，也为其续航能力深感苦恼。为何就没有人研发出一款性能更好的手机电池?美国劳伦斯伯克利国家实验室能量存储和分布式资源部门负责人温卡特

新贵铝电池的现身为电池行业带来重大突破，同时成为铝行业经济新增点。4月初美国斯坦福大学以戴宏杰教授为首的研究小组发表了关于铝电池的论文，引起舆论的广泛关注。据悉，这种铝电池具有高效耐用、可燃性低、成本低、充电快速等优点，可成为常规电池的安全替代品。过去十几年时间以来，研究人员曾尝

5月19日，河北省石家庄市100辆纯电动公交车投入运行，珠海银隆新能源有限公司将一面锦旗送到石家庄供电公司，感谢该公司对公交充电站建设的大力支持。石家庄公交公司与珠海银隆新能源有限公司签订了900辆纯电动公交车的国内单笔最大订单，石家庄市因此成为全国一次性投入纯电动公交车最多的城市。这批

电池瓶颈，突破在即?科技巨头争相发力死磕新型电池技术电池!电池!在处理器速度越来越快、内存容量越来越大、屏幕分辨率越来越高的今天，电池技术似乎还在上个世纪原地踏步。这个拖后腿的队友不但拉低了整个系统的性能和想象空间，还让其他元件被迫为其作出妥协无论是一线的开发人员还是终端的消费者，

铝被认为是有吸引力的电池材料，但商业上可行的铝电池尚未问世。美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组最近在《自然》杂志网络版上刊登研究报告，介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成本低等特点，可以成为常规电池的安全替代品。长期以来，铝电池研究没有实质突破的主要难

随着数码产品的普及，越来越多的人厌倦了“需要等好几个小时让手机充电”的状态。未来，你的新型手机电池完全充电或许只要一分钟。4月6日，科学权威期刊《自然》网络版刊登了一篇报道，一个以华人研究人员为主的美国研究团队开发出一种铝电池：仅60秒能让手机电力“满血复活”。据悉，这个研究团队由美国斯坦福大学化学系教授、美籍华人戴宏杰负责，湖南大学物理学院副教授鲁兵安等多名学者参与。戴宏杰表示，这种铝电池模型廉价、耐用而灵活。相较以前对铝材料电池的尝试，这次研究成果是对电池技术的一项重大突破，未来有望替代现有笔记本电脑