申华将延伸做光伏发电风力发电平均回报率15%-北极星风力发电网

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2015年4月22日10时，上海申华控股股份有限公司董事、总裁汤琪接受新华社上海分社、新华网、中国金融信息中心、上海上市公司协会、上海证券报、中国证券报邀请，做客新华网，接受新华社专访。

[韩莹] 现在公司虽然主营是汽车服务，还增加了一些其他方面。新能源，公司作为汽车服务的提供商为什么想涉足新能源行业呢?目前公司在这个行业的现状是什么?收益如何?

[汤琪] 新能源是我们2007年开始建立的。首先建立的新能源是风力发电，从2007年第一个风力发电厂开始一直到2010年，三年多的时间里我们共建成了六个风力发电厂，总装机容量30万千瓦，规模不大，效益不错，平均回报率在15%左右。为什么搞新能源呢?当时主导思想是汽车销售，2007年左右的时间是汽车销售增长非常好的情况，我们通过汽车销售有了发展多元化的想法，当时看中了新能源产业——风力发电，想通过风力发电往光伏发电，以及新能源示范领域走，走了这条路，但是风电做的时候出现了一些瓶颈，这和地区发展水平及所需要的用电量都有很密切的关系。我们的风力发电又要建在风力资源比较好的地区，北方是风力资源最好的一类地区，内蒙、辽宁沿线都是一类风资源地区，在这里建效益会比较好一点。

这几年经济出现了新常态，特别是在东北地区，大型企业，像钢铁、冶金这种企业用电量减少了非常多。我们的国家智能电网的改造还没有完全完成，特别在东北地区、西北地区智能化电网还没有实现，所以出现了电能过剩，出现了风力发电限电的状况，限到20%以上，这是什么概念?一半的净利润损失掉了，这是风电发展所要解决的问题。一个是需要地区经济的全面提升;一个是国家政策的支持。

初期，我们没有进入这个行业，到了后面做出来了，成功了我们并没有放弃。放弃很简单，把这些风力发电厂卖给国电、中电投都可以，它们是需要这样的资源配置，通过这个我们还想延伸做光伏发电。今年我们调研了光伏发电厂，我们还想做分布式光伏发电。我们有这么多汽车4S店，未来还会建设两个大的汽车城、汽车产业园区，这样可以充分利用4S店的屋顶做分布式光伏发电，利用新能源的发展扩大经营范围和收益。

昨天我们发布了一个公告，和大连东达集团签订了一个合资协议，是做废旧汽车再利用的。我认为这个也属于新能源向环保延伸的行业，也是跟我们所有的汽车服务主业相关的。废旧汽车再利用是国家提倡的，国外像美国日本都有强制法规的要求，废旧汽车再利用要达到百分之多少?日本是30%左右，国内没有，但是肯定会有。我们现在就利用在大连生态经济园区，这个园区是沿海经济带项目当中的组成部分，具有全资质的再生资源循环再利用，国家审批的资质，我们准备在里面做废旧汽车拆除，包括零部件的再生制造，这个项目刚刚起步，还需要国家相关部委的认证，特别是零部件的再生制造这一块，需要严格的质量认证，一步一步往下推，我认为这是申华要坚持环保新能源的发展方向，我们会把这个继续发展下去。

本场访谈是首届中国(上海)上市公司企业社会责任峰会系列活动上海上市公司领导全媒体大型访谈的第十二场访谈。上海上市公司领导全媒体大型访谈由上海证监局、上海证券交易所指导，新华通讯社上海分社、新华网、中国金融信息中心、上海上市公司协会、上海证券报主办，中国社科院经济学部企业社会责任研究中心联合主办，协办单位是上海市浦东新区金融服务局。

原标题：申华将延伸做光伏发电风力发电平均回报率15%

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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