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到底有多重要呢?举个栗子。“双西公路”(全称“西欧—俄罗斯—哈萨克斯坦—中国西部”国际公路运输走廊),是连接亚太国家和欧洲最短的运输通道。全程只需10余天,与海路相比可节约近一个月。由于陆路运输较海路耗燃料更少,在减少时间成本的同时,还大大节约运输成本。更为关键的是,鉴于当前多变的海路安全形势,这条陆上线路更为安全。
这段省时、省钱、安全的重要陆上通道总长8445公里,其中有2787公里在哈境内,除去中国境内的3425公里,哈路段占了中国境外段的一半以上。
再插一句,不知诸君是否还记得前几年热议的中亚天然气管道A、B、C、D线?其中有三条要过境哈萨克斯坦。
第二,能源丰富。
哈萨克斯坦能源资源丰富,石油探明储量39亿吨,占中亚第一;天然气储量3.9万亿方,在中亚仅次于土库曼。此外,哈还有望获得近一半的里海石油储备和三分之一的天然气储备。至于里海的油气储量潜力,就不必罗列数据了,它被称为“第二个波斯湾”。
而中国的能源需求在不断加大。据中国国土资源部预测,至2020年,中国原油对外依存度将达到60%。这一指标在研究机构那里还要更高一些。中哈能源合作的潜力如果被挖掘出来,加上地缘上的接近,无疑可以极大地缓解这一缺口。
第三,经济和社会人文环境。
哈萨克斯坦具有稳定的政治、经济和社会人文环境,这一点在于中亚地区其他国家相比时,优势尤为明显。根据洛桑国际管理发展学院发布的2014年全球竞争力排名,哈2014年排第32位,远超中亚其他国家。
第四,不存在领土争端。
中哈之间1994年签订了《关于中哈国界的协定》,1997、1998年又签订了两份《关于中哈国界的补充协定》,1999年签订了《中俄哈关于确定三国国界交界点的协定》《中吉哈关于三国国界交界点的协定》。至此,中哈边界问题完全解决,不存在领土争端。
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