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日前,特斯拉又发布了一套新充电方案——“特斯拉能源”,这套充电方案适用于家庭、企业和公共事业的全方位电池方案被业界亲切地称为特斯拉提供的“特大号充电宝”。这种“特大号充电宝”最快今年夏天在美国开始发售,相信中国特斯拉车主很快就能用上。
此次发布的“特斯拉能源”本质上是贮存能源系统,有专门的学术名称,分别是家用“特斯拉能源墙”、“特斯拉能源商业板块”和“特斯拉能源公共事业应用”三个板块。
针对家庭用的“能源墙”,是一个可充电的锂离子电池。其安装在家庭的墙壁上,通过与当地的电网连接,可在电力需求低谷时低价充电,在电价更高的需求高峰时段输出电能;还能存储过剩的太阳能发电,以便在断电的时候提供电力保障。相比于特斯拉著名的ModelS电池,特斯拉能量墙电池采用了相同的架构、电池管理系统和技术,但电池单元并非是同样的。这个“特大号充电宝”家用版分7千瓦时和10千瓦时两种,基本可满足正常家庭一天左右的用电需求,价格分别为3000美元和3500美元。另外还有储能100千瓦时以上的企业级版本,还可以通过拼接实现更大的电力储备,甚至高达10兆瓦时。特斯拉方面表示,这种家用电池有望今年夏天开始在美国发售,明年开拓国际市场。
针对商业板块的“特斯拉能源商业板块”,通过特斯拉电池,企业可在设施用电成本最低或用电量最小的时段贮存电能,并在用电高峰期使用存储的能源,从而降低需求波动,节省电费。而在“特斯拉能源公共事业应用”中,公共事业可与特斯拉合作储能,为商业用户进行削峰、错峰和需求响应,并可在电厂规模上提供可再生能源固定化和大量电网服务。
特斯拉创始人马斯克非常看好“特大号充电宝”的市场前景,他认为,如果完全依靠太阳能供电,美国需要1.6亿个工业版“特大号充电宝”。为此,特斯拉正在进行一场豪赌,其斥资50亿美元在内华达州里诺附近兴建的超级电池工厂,希望以大规模生产来降低已成为该公司收入来源的汽车电池、储能电池的制造成本。马斯克表示,还需要更多类似的工厂出现,从而帮助实现能源消耗从化石燃料转向可再生能源。当前特斯拉的电池客户包括沃尔玛、嘉吉公司、杰克逊家族葡萄酒等大公司,特斯拉已与包括绿山电力公司在内的多家公司建立伙伴关系,开始出售其家用电池。
不过,市场对于这个“特大号充电宝”持观望态度。接受记者采访的特斯拉车主表示,一方面这个“特大号充电宝”的价格并不便宜,而且估计安装费用也不菲;另外对于北京这样的地区在收集太阳能方面不占优势,所以未来是不是要安装还要仔细考虑。
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