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以一台比亚迪E6为例,充满电需耗电60度,以每度电0.71元计算,充满电仅花费42.6元,可行驶300公里左右。5月8日,首个由长沙市政府投资的社会充电桩项目试运营。预计到2016年,长沙将建成充电桩6200个,极大的方便电动车主充电。
首个由长沙市政府投资的社会充电桩位于长沙市政府大楼前杜鹃广场南面,包括5个快速充电桩和5个慢速充电桩,为新能源社会车辆提供24小时全天候服务。
以一台比亚迪E6为例,快速充电桩从零电量到满电,充电时间仅须1个多小时,大大缩短了新能源电动汽车的充电时间,慢速充电桩需要6-8小时。
在费用使用方面,充满电需耗电60度,以每度电0.71元计算,充满电仅花费42.6元,可行驶300公里左右,合计下来每公里行驶的费用仅需0.14元,明显低于汽(柴)油使用成本。
市民李先生介绍,对于私人安装充电桩而言,阻力很多。物业、供电局等单位流程复杂,耗时费力而且投入较大,使用也不是很方便。“市政府在这里投资建设了10个充电桩,我相信不久的将来这样的布局会越来越多,我们这些车主也能真正享受到便利。”
根据《长沙市新能源汽车充换电设施专项规划(2014-2016)》,长沙市将建设充电桩6200个,其中新能源公交车充电桩1100个,新能源出租车充电桩525个,社会新能源汽车充电桩3600个,专用车辆充电桩975个。
长沙城投能源开发有限公司负责政府授权范围内新建加油(气)站及新能源项目的开发建设,从事加油站、加气站、充电桩、太阳能、成品油、天然气等能源项目的投资建设和经营管理。
长沙城投能源总经理杨云峰介绍,市政府社会充电桩项目只是试运营阶段,关于充电卡办理、充点电的布局等众多服务项目还在进一步完善中,市民可拨打服务电话0731-84205636来咨询。
2015年,长沙城投能源按照长沙市委市政府关于新能源充电设施建设工作的安排,在今年年底前将继续完成岳麓山风景区、烈士公园东门、侯家塘立交桥、人民西路立交桥等停车场充电站(桩)投资建设。
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9月23日,京藏高速官厅服务区全液冷超充站建成投运。这是京津冀地区规模最大的高速公路全液冷超充站,也是河北省张家口市投运的第四座高速公路全液冷超充站,标志着张家口地区间隔150公里高速公路超充网络初步形成。京藏高速官厅服务区全液冷超充站位于京藏高速官厅服务区(进、出京双向)。近年来,高
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7月29日,福建厦门印发厦门市特色产业园区高质量发展行动计划(2024—2029年)(厦发改产业〔2024〕404号),其重点任务包括电力电器产业园。电力电器产业园1.园区范围:火炬高新区,先行规划建设约450亩,一期位于翔安区13-04下潭尾北片区舫山西路与万家春路交叉口东南侧;二期位于翔安区万家村路和下
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