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2015年5月7日上午,从北京发改委获悉,北京市出台电动汽车充电服务费收费标准——从6月1日至2020年1月1日,提供电动汽车车弄点服务的充电设施经营单位可在收取电费的同事,额外收取从点服务费。没千瓦/时收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。
电动汽车用车成本增加 是推广还是遏制
成本计算 仍远低于燃油汽车
据调查,位于清华与北大附近的充电桩一直都是不收服务费的,政策实施后对于在此地充电的车主来说会增加一定的用车成本。那么我们不妨来算一算,以当前日北京92号汽油零售价6.46元/升计算,电动汽车充电服务费最高收取为0.97元/度。如收取服务费,电动汽车在北京公共充电站充电,工业用电每度0.875元,合计每度点需交约1.8元左右,以北汽EV200为例(每百公里耗电为16度),百公里费用约为29元左右,而同等规格的燃油汽车以2.0排量为例,百公里耗油约为10L左右,大致为65元左右。按此测算,6月1日以后电动汽车动力成本约为同款燃油汽车的50%左右。
电动车收充电服务费 成本远低于燃油汽车
北京的电动汽车充电服务费定价使价格体系趋于规范,虽然在用车成本上有一定的增加,但是它让电动汽车在使用成本始终保持对燃油汽车的成本优势,也鼓励大家更多使用电动汽车。
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北极星售电网获悉,12月2日,甘肃省市场监督管理局发布《甘肃省电动自行车充电收费行为合规指南》,其中提到,居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电,充电设施运营单位向用户,应按照电网企业供电的额定电压对应的居民合表用户电价标准计收充电电费,即0.515元/千瓦时(电压等级:1千伏及以上)或0.
4月24日,在国网浙江杭州供电公司配网部低压可靠性试点的背景下,基于“电网一张图”智慧透明台区微应用在余杭小古城村下钱公变首次成功试点应用。该微应用可实现台区拓扑结构、节点资源及运行态势的全景可视化,推动低压管理模式从“用户故障工单报修”向“主动抢修”转型。近3年,该台区累计发生8起
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日前,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,明确提出“加快提升虚拟电厂的发展规模和水平”“坚持开放包容,健全支持虚拟电厂发展的政策和市场体系”。什么是虚拟电厂?虚拟电厂是基于电力系统架构,运用现代信息通信、系统集成控制等技术,聚合分布式电源、可调节
近日,山东省济宁市能源局正式批复济宁供电公司成立济宁市虚拟电厂服务中心。该中心成为山东省首批成立的市级虚拟电厂服务中心之一。济宁市虚拟电厂服务中心与济宁市电力负荷管理中心合署办公,在山东省虚拟电厂服务中心的指导下开展相关工作,主要负责济宁市虚拟电厂资源审核、档案管理、运行监测等工
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