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最近关于苹果公司开发汽车产品的消息让很多人认为,苹果公司在开发与特斯拉竞争的电动汽车产品,但是你有没有想过或许苹果是醉翁之意不在酒,其实是为消费者电子产品开发高端电池呢?
今年早些时候,A123 向马萨诸塞州的一家法院起诉苹果以及五名 A123 前员工,指控他们在 2014 年 6 月以及今年初离开公司加盟苹果的做法违反了劳动合同。据文件显示,这些加入苹果的员工目前的工作内容与其在 A123 相同。A123 还声称,被指控员工中还有一位因帮助苹果挖人进一步违反了劳动合同。
起初因为苹果开发汽车产品的消息,很少有人注意到苹果公司与该电池公司的官司。今天苹果公司与锂电池制造商 A123 Systems 准备就长达三个月的挖角纠纷达成和解,我们又重新关注了苹果挖角是为何。而如今随着 Powerwall 的家用电池储能系统的推出,我们或许要重新认识苹果此举了。
Enderle Group 首席分析师 Rob Enderle 表示:“显然很多苹果产品都使用电池。在这个非常拥挤的市场中,发展电池技术将会是让一家公司与众不同的方式之一。”
科技行业专家及分析师 Jeff Kagan 认为,对于苹果来说这是一次很好的风险投资,但是这也是建立在他们的技术非常优秀的基础上。
“如果他们的技术和传统电池技术更好,并给这些技术冠以苹果品牌,那么他们获得行业成功的机会就非常大。”
Enderle 表示苹果曾经面临一些非常强大的竞争对手,但是都成功击退了这些对手,包括LG和三星。Enderle 认为这些公司的涉及面很广,他们会开发出许多核心技术并使用到旗下的设备之中。
而苹果则是需要创造出更多能够定义他们硬件产品的东西,以尽可能减少对其他厂商的依赖。这样苹果在开发产品的过程中能够保持一定程度的神秘性。
Enderle 表示:“这将让苹果拥有一些其他厂商无法获得的差别技术,我认为这是他们目标的一部分。”他相信如果苹果能够成功开发出独特的领先电池技术,那么他们是为未来的产品打开了一扇新的大门。
Kagan 认为苹果早在几年前就已经开始进行电池技术的开发和生产。“他们需要电池。如果他们确实有新技术,那么这些新技术必须要比现有的技术好,这样才有意义。”他指出目前电池问题在于会发出臭味,而电池本身续航时间不够长。
“过去 10 年我们其实应该在电池技术上有许多突破的,但事实并非如此。这些突破都是苹果公司所需要的,如果他们的电池技术能够有突破那肯定有重大意义。”
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3月31日消息,外媒报道,苹果获得了两项有关未来电动汽车系统的泰坦项目新专利。第一项专利名为“控制系统”。第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”作者:韩梅梅)而就在不久前的3月15日,分析师郭明錤在国外社交凭条上爆料称,苹果公司从事该公司传
近日,DHL快递启动了德国邮政敦豪集团内部首辆氢燃料长途货运卡车试点项目,苹果公司是此测试项目的首家服务客户。本次测试是西北欧区域合作计划(InterregNWEuropeProgram)H2-Share项目的组成部分。
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