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在特斯拉从首款车型Roadster向目前的Model S 转型的4年时间里,电池组成本已经下降了约44%,并且会继续下降。特斯拉全球最大的Gigafactory(千兆工厂)将在2017量产,到2020年Gigafactory的锂电池产量将会超过2013年全世界的锂电池产量之和。每千瓦时的电池组的成本将会降低30%以上。
世界上各主要电池生产商的生产情况对比,最右边是Gigafactory的产量
Musk还在发布会提到目前建造的只不过是Gigafactory第一版,Gigafactory本身就是特斯拉公司的一个巨大产品,未来会建造更多Gigafactory,并且并不是特斯拉一家完成,再次重申开放专利使用权的政策对于Gigafactory等产品也适用。
Gigafactory的假想图,顶部铺满太阳能电池板
太阳能行业存在与摩尔定律类似的光伏Swanson定律:光伏电池的成本在产量每上升3倍的时候会下降20%。因此处于光伏产业链最下游,没有研发能力的太阳能服务提供商SolarCity花3.5亿美元收购了光伏技术和制造公司Silevo,并计划在纽约州建造1GW工厂,目标实现每年1GW太阳能组件出货量。Silevo拥有技术含量高、竞争对手少的高效率N型单晶电池技术。
由此可以看出Musk在锂电池和太阳能电池方面的策略完全一致,都是响应美国政府重振美国制造业的号召,并且争取当地政府优惠政策,靠提高产能的规模效应压低成本。当然区别在于由于广大中国光伏厂商的存在,SolarCity的1GW工厂难以取得像特斯拉Gigafactory那样的压倒性地位,也就不需要开放光伏相关专利。比如前不久与《第一财经日报》在资本运作问题方面产生纠纷的汉能薄膜太阳能组件年产能已经达到3GW。
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氢能作为一种清洁、高效的能源载体,以其独特的优势,正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下,我国正加快推动氢能全产业链发展。近期,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》),《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产
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