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【解析】动力电池与汽车安全

2015-05-22 09:07来源:第一电动网作者:夏军关键词:动力电池电动汽车磷酸铁锂收藏点赞

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2) 电气安全

针对动力电池包内部的电子电气系统而言,电气安全是首要考虑的因素,各种与“电”有关的安全风险,都必须考虑到:

 绝缘配合

 等电位(接地)

 短路防护

 绝缘状态监控

 高压连接器互锁

 高低压隔离

 电磁兼容性(EMC)

 故障自诊断

电气安全,不仅要考虑被动防护,如各种线缆和连接器的绝缘保护,高低压连接器的闭锁装置,以及良好的电磁兼容性等,还需要考虑如何做到故障的自诊断和主动防护,如绝缘状态监控、高压互锁检测、接触阻抗检测等,确保在故障发生的初期就主动介入,将风险降到最低。

3) 机械安全

机械安全主要针对整个箱体结构以及内部的结构件而言,确保在各种机械载荷和外部因素作用下,动力电池包的特性不会发生大的变化,消除产品潜在的安全风险。需要考虑的因素包括:

4) 功能安全

功能安全是针对电池管理系统(BMS)而言的,要确保电池管理系统在任何一个随机故障、系统故障或共因失效下,都不会导致安全系统的故障,从而引起人员的伤亡、环境的破坏、设备财产的损失;也就是BMS的安全保护功能无论在正常情况下或者有特定故障存在的情况下都应确保正常发挥作用。

上面举过1个例子,如果温度检测功能失效,那么是否有机制可以确保动力电池系统不会发生过热或热失控风险,这就是功能安全要解决的问题。

原标题:1Kg锂电芯能量相当于103g的TNT炸药 解析动力电池与汽车安全
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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