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创业公司使用新型化学物质研发的电池,也正在缓慢地进入市场。电池创业公司Ambri的CEO菲尔•吉迪斯也认为,电网蓄电池市场仍然“处于早期阶段”。Ambri公司也正在研发一种新型的低成本电网蓄电池,它将熔盐夹在两层液态金属之中,作为电池的主要材料。
该公司的首批原型产品预计将于今年夏秋两季正式问世,商用电池则要等到2016年年底才能出货。吉迪斯表示:“我们不担心有人行动得比我们早,因为比起‘做得早’,更重要的是‘做得对’。”3年前刚刚加盟Ambri公司时,吉迪斯觉得电网蓄电池更多是一种概念上的产品,但现在这个领域的很多项目已经成为现实。
因此,锂离子电池或许有助于为下一代的电池产品铺平道路。不过正如几年前很多太阳能公司想利用新材料制做太阳能电池板,最终却以失败告终一样,新型电池大概也不会一帆风顺,难免会遭遇很多风风雨雨。
在这个问题上,大多数电池集成商和软件商其实是“电池不可知论者”,不管是哪种化学物质,只要能做出低价、高效、安全的电池,他们都统统欢迎。不过Stem公司的CEO卡灵顿指出,对于一般需要金融方案的大型电网项目来说,锂离子电池要比新型化学物质电池更容易通过银行那一关。特斯拉CEO穆斯克在公司最近的财报电话会议上表示,如果新型电池和电池材料方面有了超越锂离子电池的任何突破,特斯拉公司都将迅速跟进。
对于GELI这样的公司来说,他们将来的梦想,是要推动所谓“能源互联网”的出现。沃特纳表示:
“我认为未来几年,最初由互联网构建的业务模式会出现在能源领域,使能源软件、能源计算机、微电网、微电网网络、能源设施、能源应用以及网络化的能源服务整合起来,构成一张‘能源互联网’。”
等到电池像电脑的芯片、手机的无线电装置、互联网的网络一样低价、可靠和普及时,这一切都可能变成现实。
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4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
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