南车风电王牌产品TMT2.5-53.8型风电叶片获国际“通行证”

中车德令哈新能源装备制造产业园投产并开展清洁能源装备产业链共建行动5月11日，中车青海造首台套应用于高海拔地区的高原风电机组在刚刚投产的中车德令哈新能源装备制造产业园成功下线，标志着我国西部地区规模最大、产业最全的“风光储氢”一体化产业基地建设取得阶段性成果，实现了清洁能源装备青海

近日，一则消息引起了业内的广泛关注，曾经在中国市场有过布局的德国风电整机巨头Nordex，正计划重返中国市场。Nordex的回归，会给竞争激烈的中国风电市场带来怎样的影响？回顾Nordex的发展历程，其在全球风电市场曾占据重要地位。2023年，Nordex集团在德国境内的新签订单量增加了36％，从2022年的1.1G

支持能源领域民营经济高质量发展促进经济社会全面绿色低碳转型北京大学能源研究院高级分析师吴迪副院长杨雷4月28日，《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》（下称《通知》）公开发布，旨在深入贯彻落实习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神，支持能源领域民营企业加快高

北极星风力发电网获悉，近日，江苏海力风电设备科技股份有限公司发布《2024年年度报告》。报告披露，2024年，海力风电实现营业收入13.55亿元，同比下降19.63%；实现归属于上市公司股东的净利润6611.20万元，同比上升175.08%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5772.97万元，同比上升14

北极星氢能网获悉，近日，国务院国资委新闻中心“走进新国企·科技创新主力军”活动走进中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)的多个生产制造基地，深入了解这家国企在科技创新与绿色发展方面的实践成果。走进中车株洲所时代电气制造中心，AGV机器人穿梭于智能化生产线之间。偌大的

以市场规律为牵引构建多元协同能源生态链中国石油大学（北京）经济管理学院教授、博士生导师王震习近平总书记在民营企业座谈会上强调，新时代新征程民营经济发展前景广阔、大有可为。扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施，是当前促进民营经济发展的工作重点。这一重要论述为新时代民营经济发展指明

能源是国民经济的命脉。2025年一季度，在“双碳”目标和能源安全新战略引领下，我国能源保供扎实有力，产业结构持续优化。记者调研发现，国家能源行业转型升级浪潮下，越来越多民营企业逐“绿”而行，在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月，湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压

2025《政府工作报告》首次明确提出“发展海上风电”。预示着我国海上风电产业即将迈入新一轮高速增长与全面升级的阶段。目前我国沿海各地政府纷纷释放出强烈信号，全力支持海上风电产业发展，广东、福建、浙江、山东、河北等多个沿海省区市已公布的2025年海上风电重点建设项目清单近百个，规模超4500万

日前，明阳智能公布2024年年报2025年一季度报告。据披露，明阳智能2024年总营收271.58亿元，归属于上市公司股东的净利润3.46亿元；研发费用56258万元，占总营收比例为2.07%；毛利率为8.10%，净利率为1.37%；新增风机订单27.11GW，风机对外销售规模10.82GW，同比增长11.66%。近3年的主要会计数据和财务

2025年4月25日，南高齿2025风电客户日在蜀绣春深的成都盛大启幕。本次活动以“高质驭风，共创未来”为主题，南高齿集团携手风电整机厂商、风电开发商及行业专家共150余人齐聚一堂，围绕全球能源变革机遇与关税贸易壁垒加剧的双重背景，共商风电产业破局之道，探寻全生命周期降本增效的高质量发展路径。

能源是国民经济的命脉。2025年一季度，在“双碳”目标和能源安全新战略引领下，我国能源保供扎实有力，产业结构持续优化。记者调研发现，国家能源行业转型升级浪潮下，越来越多民营企业逐“绿”而行，在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月，湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压

近日，我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材研制的TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TV南德意志集团颁发的A级认证，意味着南车时代新材的风电叶片正式获得国际通行证。据了解，此次认证主要是针对风电叶片的载荷、叶片及零部件结构强度等多项重要指标进行严格测试，并对全尺寸叶片样片开展型式测试，

行业观点类似信息互联网的发展过程，能源互联网的建成需要硬软结合，相辅相成;能源互联网中，电能唱主角，将加快电能在产生和终端消费中对其他形式能源的替代，驱动能源互联网的建设;与信息互联网不同，能源互联网的产生并不是单向降低电能成本，而是有升有降，更加充分地体现电能的商品属性;能源信息天生具备大数据分析和价值挖掘的潜力，能源互联网是为解决“能源痛点”而生:在新型电能来源和波动电力需求之间创造和谐，推动电能清洁替代:风电、光伏等可持续的新兴清洁电能产生技术的革新和快速发展，但其发电过程中的信息复杂，需要通过能源互联网进行信息和电能的传

台达创办人暨荣誉董事长郑崇华先生及董事长海英俊先生应中国南车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“株洲所”)执行董事兼总经理丁荣军院士之邀，于11月26日参访株洲所。会议交流期间，双方达成以下三大合作目标与共识: 1. 进一步加大对双方成熟产品的采购力度;2. 进一步加大技术开发合作的力度;3. 共同开拓国内能源管理及绿建筑市场，此外，双方还共同讨论签署战略合作协议以来的相关项目进展情况。双方代表共同签署三份重要文件，包含《合作备忘录》、《2015年300套风电变流器采购协议》及《改性材料合作意向书》，以进一步深化双方合作。台达

近日，“第二届中国企业五星品牌论坛活动”在北京钓鱼台国宾馆举行，南车时代新材通过“五星级”认证，为风电叶片行业国内首家。中国工业经济联合会会长李毅中为其授牌。与此同时，基于品牌推广方面的优异表现，南车时代新材还被授予“全国企业文化建设先进单位”，风电产品事业部党总支书记潘艺荣获“全国企业文化建设先进个人”。随着风电行业出五年质保期的峰值即将到来，风电机组的质量问题开始凸显，叶片作为风机的关键部位之一，亟需售后服务标准化、流程化与规范化。因此，售后服务质量成为

长株潭首个风电场，株洲县龙亭龙凤风电场已进入风电机组安装阶段，“巨无霸”的机舱和叶片都来自南车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称中国南车株洲所)风电事业部。50多米长，10吨重的风电机组叶片是如何运到山上的?风电机组又是如何发电的?巨大的叶片转一圈，能发多少度电?记者就此为您揭秘。【运输】一个叶片50多米长 专用车辆模拟蛇的前进轨迹今年7月初，株洲网网友“一路有你”在该网站的论坛上发了一组图片，是南车时代新材运输风电机组叶片整装待发的货车，该网友还特意用脚步测量了下叶片的长度，大概51米左右。实际上，这

近日，湘潭九华时代风电有限公司正式投产，这家公司今年有望实现营业收入2.5亿元。时代风电是株洲南车时代新材科技股份有限公司风电产品事业部的长期供应商。自2006年株洲南车开始进入风电装备整机制造领域，时代风电就承接南车风电叶片的全部研发和制作工作，在湖南、江西、天津等地都有配套研发和制造基地。风力发电机叶片是一种复合材料制成的薄壳结构，一般由根部、外壳和加强筋或梁三部分组成，复合材料在整个风电叶片中的重量一般占到90%以上。今年，时代风电九华基地将完成51.5米至56.5米之间不同规格的叶片订单280套，市场遍及湖南、贵州、江西、广西等多个省市。公司负

6月13日，从中国南车株洲电力机车研究所获悉，该公司旗下A股上市子公司——南车时代新材在湘潭九华建设的叶片生产基地日前运营投产。这是该公司今年继建成江苏东台基地后，在产能扩张方面取得的又一成果。今年以来，国内风电产业逐渐回暖。时代新材风电叶片的生产订单是去年的两倍多，生产扩能成为该公司风电产业跨越发展的主攻方向。九华基地占地100亩，主要以生产2MW机型为主，可同时满足7条生产线的生产需求，年产能400套以上，是目前南方地区最大的叶片生产基地。时代新材现已形成以株洲基地为中心，连接萍乡基地与九华基地的“品&rdquo

日前，南车时代新材有限公司自主研制的国内首套复合材料光伏支架成功装机，这标志着南车时代成为国内第一家掌握复合材料光伏支架技术的企业。南车时代新材研发的新型复合材料光伏支架机械，具有强度高、质量轻（密度为钢的1/4）、可加工性能强、耐腐性强和绝缘性能好等优点，可完全替代传统的金属支架。用复合材料支架替换铝合金支架，其形状尺寸与光伏系统匹配性良好，能够满足光伏电池组件重量11-12kg/㎡和风力0.45kN/㎡的承力要求。截至目前，时代新材已成功实现3.4MW光伏支架安装。

近日，南车时代公司自主研发的滑动轴承式偏航摩擦片在贵州、辽宁两个风场成功装机，标志着公司特种工程塑料制品正式跨入风电市场。据悉，偏航摩擦片是风机主机偏航系统的一个重要零部件，能够使风机在迎风位置保持稳定性，而且可以保护偏航轴承，因此，苛刻的应用环境要求其具有较高的强度和低摩擦系数。而此前，国内滑动轴承式偏航摩擦片产品需求主要依靠国外进口。为了打破垄断，南车时代新材借助风电市场平台进行了产品配方和工艺研究，涉及了高性能工程塑料、环氧树脂复合材料通过特殊工艺复合而成的产品，满足了客户对于强度和苛刻环境的要求，成为国内首家成功装机该产品并获得批量订单的企业。

在推动动车组整车出口的同时，中国南车与轨道交通巨头联手开拓欧洲高铁市场。日前，中国南车株洲所旗下时代新材宣布斩获意大利高铁市场50列高速动车组转向架核心配件，包括空气弹簧、抗侧滚扭杆系统等关键零部件。据悉，中国南车株洲所高铁核心配件先后通过了法铁、英铁、德铁三大市场认证，最终拿到通向欧洲轨道交通市场的“通行证”，目前中国南车株洲所高铁关键配件全面覆盖欧洲市场，与西门子、庞巴迪、阿尔斯通、GE等公司保持战略合作伙伴关系。时代新材是我国最早开展轨道交通车辆橡胶弹性元件研究和应用的企业，经过20多年发展，现已成为全国规模最大、实力最强