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什么!石墨烯电池太缥缈?那到底谁靠谱?

2015-06-11 09:08来源:北方网关键词:石墨烯动力电池锂电池收藏点赞

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这种金属燃料电池的优点是能量密度比大,缺点是功率密度比低。用在低功率的助听器上没有问题,用在汽车上功率会不太够,往往要配合功率高的锂电池使用。

锌空气电池相比来说比较成熟,已经有量产产品,在汽车上也有试用。

铝空气电池比锌空气电池能量密度更高,有更好的前途,但是因为铝的化学性质问题,难以保证安全稳定,目前连可以量产的成品都没有,实用化为时尚早。

而且,金属燃料电池因为不充电,同样面临着产业链的问题。无论是锌空气电池还是铝空气电池,都是下面这种循环。

1、金属制造厂电解金属氧化物制造金属;

2、金属运输到换电站

3、换电站用金属更换掉用户电动车内的金属氧化物(金属电池放电完毕生成氧化物)

4、厂方回收氧化物重新电解成金属。

在这个流程中,需要建立一条从制造到运输,到更换,到回收的产业链。同样涉及到基础设施建设。建立遍布全国的换电站几乎是不可能完成的任务。

所以,即使铝空气电池成功,也只能用于城市公交、出租一类可以固定位置换电(出租车在出租公司,公交车在公交公司)的场所。全面普及和氢燃料电池同样困难。

原标题:石墨烯电池太缥缈 现有动力锂电池很靠谱
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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