北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力项目正文

高铁开行 电力先行

2015-06-26 10:52来源:焦作日报关键词:电力设备供电安全郑焦铁路收藏点赞

投稿

我要投稿

时值三九,大多数人已经在家享受着暖气带来的舒适,但是焦作供电车间的工作人员却以施工现场为家,奋战在远离城市的施工一线,要爬上距离地面6米高的车梯,与高达27.5千伏的铁路接触网“牵手跳舞”,对设备进行检查。

“作业时,线路是不允许通电的。”郑焦铁路线的新乡供电段焦作供电车间主任助理石小满对记者说。但是,这些作业停电点是在现有铁路紧张的试运行时间里争取过来的,都是有严格作业时间限制的,一分钟都不允许耽误。也正是这个原因,作业时,施工人员高度紧张、严格认真、集中思想、齐心协力往前赶。

苦尽甘来

职工有了固定的“家”

供电专业需要架设安装51组硬横梁、2835根立支柱、3821套腕臂、261套吊柱、175锚段承力索、175锚段接触线、92锚段回流线、11600米供电线、25台隔离开关、23台避雷器。

通过这些冰冷的具体数据,我们可以感受到郑焦铁路施工现场的工作量多么大,任务多么繁重。但是,通过对这些接触网工的采访,他们回忆更多的不是这些技术操作,而是劳动过程的“苦中作乐”。

“和所有施工场地一样,我们在无人、无饭、无家的地方工作,还好车间协调我们到工程队吃大灶,基本解决了温饱问题。但是,工程队施工在前,我们检查在后,工程队走后,没有食堂我们连水也不敢喝,因为买的都是凉水,大冬天喝了就拉肚子。不过让我们最记忆犹新的,就是连续两周每天午饭吃咸菜就方便面、火腿肠。”

随着郑焦铁路即将通车的消息以及郑焦铁路的顺利试运行,焦作供电车间修武西工区的职工也在分享这样一个好消息:“工区建好了,我们有家了。”

在修武西车站东侧,一栋漂亮大气的二层白色小楼,这就是职工们的家——修武西供电工区。尽管房间不大却十分温馨,尽管设施不多却十分舒服,比起配合期间,条件好的太多了。在这里不但可以睡觉、喝水、吃饭,而且工友们还可以上网,是名副其实的“家”。

他们,就是来自郑焦铁路线上的“安全卫士”。他们没有豪言壮语,只有热血满腔,只为郑焦铁路的顺利开通提供供电保障。

原标题:高铁开行 电力先行
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

电力设备查看更多>供电安全查看更多>郑焦铁路查看更多>