振华海洋工程服务集团有限公司成立

北极星风力发电网获悉，3月6日，1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付，标志着中国海上风电施工再添利器，将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉，“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船，船长139米、型宽50米、型深10米，可变载荷8

北极星风力发电网获悉，2月23日，中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。据悉，海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备，也是全球最新一代的风

近日，由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解，N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号，计划于2025年第二季度交付；首制船“WindPeak”号已于2024

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

近日，由中交四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船船长128米，型宽40米，型深8.6米，设计吃水深度4.8米，作业吃水深度6.4米系统和2200吨全回转重型起重机。起重机最大作业回转半径80米，最大起升高度甲板面以上115米。该船是目前华南地区同类产品

北极星风力发电网获悉：12月28日，由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米，宽53米，型深10米，甲板作业面积约5000平方米，采用先进的DP2动力定位系统，桩腿长度131米，可在水深达80米

12月26日，由中国铁建斥资打造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”在江苏南通顺利交付。该船集起重、运输、存储等多功能于一体，是世界一流、国内领先的大型海洋工程装备。该起重船设计理念先进，综合性能强，配备3台3000千瓦全回转推进器和3台2500千瓦艏侧推，航速可达8节，动力定位等级DP2，

9月26日，由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用，将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑，助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉，“三航翔安”由我国自主设计，从核心设备到配套部件国产化率超80%

8月28日上午，青岛海西重机码头彩旗飘扬，伴随着悠长的汽笛声，由天津港航工程公司投资建造的国内起升高度最高综合性能最强的“第四代+”自航自升式海上风电施工平台“港航平5”完成全部建造任务，正式交付使用。中国水运建设行业协会、天津市海事局、天津市港航管理局、大唐汕头新能源公司、江苏国信

8月15日，启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式，该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目，标志着公司继续领跑海上风电装备制造，为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项

据武汉船机消息，近日，由中国船舶武汉船机总包建造的华西1600风电安装平台在山东海卫半岛南U场址450MW海上风电项目投入使用，并成功拼装三片风机叶片，顺利完成首秀。该船型长136米、型宽50米、型深10米，甲板作业面积相当于11个篮球场，桩腿长度125.85米，最大作业水深70米，主吊机起重能力1600吨，

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

1月5日，上海振华重工为中交二航局建造的世界最大的打桩船“二航长青”号在江苏省启东市举行交付仪式。中国工程院院士李华军，中交集团副总工程师刘伯莹，中交二航局党委书记、董事长李宗平，上海振华重工党委书记、董事长由瑞凯，启东海工船舶工业园管委会主任张冬雨等出席仪式。、李宗平在致辞中指出

10月28日，上海振华重工为迪拜干船坞世界公司（DrydocksWorld）建造的5000吨固定臂架起重船项目开工暨中交集团产业工人一体化管理试点项目授牌仪式在振华海工顺利举行。迪拜干船坞世界公司（DrydocksWorld）项目总监MarekSkroban，美国船级社南通区域经理张一鸣，振华海工党委副书记、纪委书记、工会主

9月13日上午，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解，“二航卓越”号是国内迄

8月16日，由上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健，电气风电副总裁刘向楠，启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10

近日，由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付，为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机，安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨，吊钩最小作业半径为28米，作业高度约为甲板上150米、甲板下20

1月20日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务，靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米，型宽51.8米，型深19米，最大吃水14米，设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工

11月29日，振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成，通州湾示范区管委会招商局局长方林忠，启东海工船舶工业园（寅阳镇）党工委副书记、镇党委副书记

10月29日1038时，上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一

近日，由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工，为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦，布置92台抗台风型海上风力发电机组，配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心，是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市

近日，上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运，前往启东海洋工程，即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，产品技术长期被国外垄断，目前仅国外个别厂家具备制造能力，是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运