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李宗平在致辞中指出,“二航长青”刷新了世界最大固定臂架打桩船、世界最大船用变幅油缸两项国产自主研制装备的世界纪录,是中国高端装备制造强大实力和创新能力的又一重要体现,将极大增强中交二航局在深远海跨海桥梁、水工工程及海上风电工程建设的核心竞争力。
由瑞凯对打桩船顺利交付表示热烈祝贺。他表示,此次交付的“二航长青”打桩船,是上海振华重工与中交二航局认真贯彻落实中交集团战略、深化合作的又一丰硕成果。上海振华重工将进一步弘扬“敢为人先、引领世界”企业精神,加快推进高端化、智能化、绿色化、国际化发展,全力提升装备制造一体化服务能力,为经济社会高质量发展贡献力量。
“二航长青”打桩船总长130.5米,型宽40.8米,型深8.4米,轮桩架高度150米,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基,是世界目前桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船。该船践行绿色低碳、智慧赋能的设计理念,在行业内首次应用了配置超级电容的柴电混合动力直流组网技术,采用国内自主研发、生产制造的世界最大5000吨推力超大型油缸,配备了具有远海星站差分功能的打桩定位系统,可进一步提高燃油经济性,降低碳排放,实现深远海厘米级打桩定位精度,有效提升船舶作业智能化、数字化水平,为打桩船的智能化与绿色化发展树立了新标杆。船舶交付后,将应用于大型桩基、群桩式基础、风电导管架桩、风电单桩等施工,在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥关键作用,为我国深远海水工工程建设及海上风电产业链建设再添核心装备。
各方代表出席仪式。
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1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
10月28日,上海振华重工为迪拜干船坞世界公司(DrydocksWorld)建造的5000吨固定臂架起重船项目开工暨中交集团产业工人一体化管理试点项目授牌仪式在振华海工顺利举行。迪拜干船坞世界公司(DrydocksWorld)项目总监MarekSkroban,美国船级社南通区域经理张一鸣,振华海工党委副书记、纪委书记、工会主
9月13日上午,由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式,海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席,签署了四方见证相关文件,这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解,“二航卓越”号是国内迄
8月16日,由上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健,电气风电副总裁刘向楠,启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10
近日,由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付,为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机,安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨,吊钩最小作业半径为28米,作业高度约为甲板上150米、甲板下20
1月20日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务,靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米,型宽51.8米,型深19米,最大吃水14米,设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
10月29日1038时,上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一
近日,由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工,为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦,布置92台抗台风型海上风力发电机组,配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心,是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市
近日,上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运,前往启东海洋工程,即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件,产品技术长期被国外垄断,目前仅国外个别厂家具备制造能力,是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运
1月20日,江苏省发改委发布了《关于江苏省2024年度海上风电项目竞争性配置中选主体情况的公示》。根据公示,确定本次江苏海上风电项目竞争性配置中选主体分别是龙源电力集团、江苏国信集团、华电集团、华能江苏、国电投江苏、华润电力江苏、大唐国际和三峡新能源牵头组成的联合体。此前,2024年12月19
1月14日,中企主导开发最大海外风电项目英奇角(InchCape)欧洲海上风电项目在海油工程珠海深水装备制造基地开工建造,正式进入建造实施阶段,标志着公司海上风电核心建造能力迈向新台阶。英奇角(InchCape)欧洲海上风电项目位于苏格兰北海区域,规划装机容量1.08吉瓦,风电场距离苏格兰敦提海岸15公
近日,由东方风电自主研制、拥有完全自主知识产权的120米海上风电叶片在鉴衡阳江风电叶片检测中心一次性顺利通过疲劳后静力试验。至此,该叶片静力测试、疲劳测试和疲劳后静力测试均顺利完成,成功验证了该叶片的设计制造技术和结构安全可靠性。
1月17日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交风电CTV风电运维船建造招标公告》。公告显示,中交风电拟建造包件:2艘高速双体铝合金风电运维船。该项目为双体全铝合金风电运维船,应满足近海海区航行安全技术要求;运维船满足圆柱型和导管架型基础顶靠等靠泊功能,保证靠泊海上升压站及风机机位人员
北极星风力发电网获悉,1月16日,三峡发布《三峡能源福建莆田平海湾400MW海上风电场DE区项目EPC总承包中标候选人公示》的公告。公告显示,第一中标候选人为中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司、上海勘测设计研究院有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中建三局集团有限公司、中交第三航务工程局
1月16日,辽宁大连市发布《关于大连市2024年度海上风电项目竞争配置结果的公示》。《公示》显示,经评审专家组综合打分排序,推荐国电电力发展股份有限公司为大连市2024年度海上风电标段1项目业主、招运(辽宁)新能源有限公司为大连市2024年度海上风电标段2项目业主、中国三峡新能源(集团)股份有限
1月13日,辽宁省葫芦岛市发展和改革委员会发布《葫芦岛市海上风电项目竞争配置工作公告》。相关阅读:350万千瓦海上风电项目启动竞配营口700MW省管海域海上风电项目竞配《辽宁省2024年度海上风电建设方案》正式下发公告显示,葫芦岛市海上风电项目位于葫芦岛市东南部海域,场址离岸距离约11~22公里,水
北极星风力发电网讯:2024年12月26日,浙江(华东)深远海风电母港在温州开工,这将是全国首个面向深远海的风电母港项目。依托母港建设,浙江计划到2030年打造千亿级风电产业集群。海上风电大规模开发的时代来了,带着机遇,也带着挑战。温州平阳南麂岛上的风力发电机丨刘光涨摄海上风电优势卓异,为什
近日,广东南油控股集团与天海融合防务装备技术公司合作成立了广东南油海融新能源科技有限公司。该公司将致力于开拓海上风电全生命周期综合服务,包括工程勘察、安装及运维服务等核心业务。这不仅是双方贯彻落实海洋强国、海洋强省战略的实际行动,更是双方在海洋新能源领域迈出的坚实步伐。南油集团凭
1月14日,中核集团新华发电湛江徐闻东二海上风电项目EPC总承包中标结果公布。公告显示,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司与中国核工业华兴建设有限公司、中交第三航务工程局有限公司、江苏东电电力建设有限公司联合体成功中标该项目,中标价格为232107.2229万元,折合单价约7.737元/W。中
1月14日,辽宁省丹东市人民政府发布《“十四五”海上风电项目竞争性配置公告》。公告显示,本次竞争性配置范围为辽宁省海上风电规划中位于丹东的省管海域DD1和DD2项目,装机容量分别为150万千瓦和200万千瓦,总容量350万千瓦,均在丹东市登陆。竞配公告要求:1、申报企业以单一投资主体参与,可以选择
1月7日,由中交一航局投资研发、振华重工建造的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船——“一航津桩”正式交付,我国水工建设领域再添“大国重器”。振华重工党委副书记、副总裁刘峰,中交一航局党委委员、副总经理吴凤亮出席仪式并发表致辞。仪式由启东海工党委副书
4月12日,由上海振华重工为中交一航局一公司建造的140米级打桩船项目在振华启东海工举行搭载仪式,正式启动入坞生产节点。
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国电象山1号海上风电场项目最近争取到了世界上最大、最先进的海上打桩船“三航桩20”,与先前的“雄程2”号打桩船同步作业,使得沉桩效率提高一倍,工程进度全面提速。
2月24日,世界最大打桩船“桩20”号在国电电力舟山海上风电公司象山1号海上风电工程现场,成功完成第8根钢管桩沉桩任务。截至目前,该工程已完成34根钢管桩沉桩工作。象山1号项目位于宁波象山县鹤浦镇东南侧,涉海面积约30平方公里。其中,一期装机容量25.42万千瓦,安装41台6.2兆瓦风电机组,布置23台
5月8日上午,由招商局重工(深圳)有限公司为中交三航局建造的130M打桩船“三航桩20”在招商工业深圳孖洲岛基地举行了交船仪式,标志着目前世界最大的打桩船正式诞生。中交三航局副总经理尹建兵、中国船级社深圳分社总经理罗茂才、招商局重工(深圳)有限公司总经理王杨志及有关负责人出席了交船仪式。
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