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9月13日上午,由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式,海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席,签署了四方见证相关文件,这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。
据了解,“二航卓越”号是国内迄今同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船,该船总长165米,型宽52米,型深11米,设计吃水6.5米,采用3台3350千瓦主发电机组,2台2000千瓦主推进器,配备8点锚泊定位系统,起重能力5500吨,其起重量、起升高度可覆盖130米跨度非通航孔桥梁吊装,具备47米限高通航能力。
该船首次在工程作业船舶上引入绿色节能型全船电网管理系统,同时,船舶还采用光伏储能、高效永磁电机等绿色节能技术以及作业辅助决策系统,应用了包含风、浪、流随船测量的作业环境感知系统,顺应了海上工程船舶绿色化、智能化的发展趋势。此外,该船还兼具作业适应性强的特点,能服务桥梁工程、覆盖水工工程、兼顾海上风电领域,堪称“建桥神器”。
该船交付后,首战场是通苏嘉甬高铁——杭州湾跨海铁路大桥,后续将参与厦门市第三东通道的海中悬索桥等施工。虽然杭州湾大桥所在海域流速大,涨潮每秒高达4.65米,厦门三通道更是海况恶劣,但是起吊大型钢箱梁、钢围堰、大圆筒,对这艘船来说,既“拿得起,也放得下!”
从该船开工建造、出坞下水、出海试航到完工,南通海事局全方位做好安全监管和服务保障工作。加强与船舶检验机构合作,扎实开展船舶建造重要日期确认,为企业严把船舶建造质量关;与企业建立结对帮扶和定期沟通联络机制,深入企业一线问需、问计、问情,指导帮助企业完善出坞(下水)、试航等环节作业方案;发挥海事“全要素水上大交管”效能强化安全保障,通过开展水陆空立体巡查,组织恶劣天气防抗工作,提供个性化交通组织服务;深入贯彻落实“放管服”改革要求,积极创新监管服务举措,收集并解决企业急难愁盼问题,优化港航企业营商环境。
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6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通隆重举行,该集团建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日在山东海阳正式下水,国家海上风电行业“海上舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。随着近海风电场资源开发日趋饱
北极星风力发电网讯:4月18日,新一代运输施工一体化风电施工船“中天39”命名暨交付仪式在南通启东举行。南通市副市长李玲,盐城市副市长高尚德,启东市市长蔡毅,滨海县人大常委会主任宋滨东,江苏海力风电董事长许世俊、中天科技集团董事长薛济萍,三峡集团、国家电投集团、中广核新能源公司、江苏
日前,“福景001”船强令、组织他人违章冒险作业案一审宣判。相关阅读:未按要求撤离!“福景001”起重船事故调查报告发布据广东省阳西县人民法院网站消息,2024年4月17日,广东省阳西县人民法院一审公开宣判被告人许军、吴建亮、杨海、初乃涛等强令、组织他人违章冒险作业一案,以强令、组织他人违章
北极星风力发电网讯,7月25日,由中交海峰风电投资、振华重工建造的“施工+运输”一体化4000吨全回转起重船“海峰2001”项目在启东海工园交付。据悉,“海峰2001”总长195米,型宽46.9米,型深16米,设计航速10节。交付后,将用于海上风电单桩基础、导管架、平台模块、升压站组件以及大型海上钢构等吊
北极星风力发电网讯:已经延期交付半年多,刚刚举行交付仪式仅21天,投资近百亿台币建造的台湾地区首艘自建全回转大型浮式起重船“环海翡翠”轮就在离厂出港时被撞了。据报道,7月21日上午11时许,中国台湾地区首艘海上风电大型浮吊船——“环海翡翠(GreenJade)”轮在船厂区码头内遭另一艘欲靠泊高雄
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
7月5日,由振华重工建造的4000吨全回转起重船“海峰2001”顺利靠泊启东海工码头,完成11天的试航计划。4000吨全回转起重船总长195米,型宽46.9米,型深16米,是具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机;具有DP2级动力定位
4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁
3月1日,振华重工与华夏金融租赁有限公司签订2艘5000吨全回转起重船项目合同。公司党委书记、董事长刘成云,副总裁陆汉忠,华夏金融租赁总裁沈宗庆、副总裁钟楼鹤出席签约仪式。刘成云表示,近年来为了积极响应国家“双碳”战略目标,我国海上风电行业发展步入快车道,华夏金融租赁凭借敏锐的洞察力和
北极星风力发电网讯:2月26日,中国船舶集团第七〇八研究所研发设计的5000吨全回转起重船签订项目建造合同,该项目是中国船舶、中国铁建、中交集团三大央企优势互补、携手合作,为深入践行国家“双碳”目标打造的标杆工程。该船由中铁集团旗下中国铁建港航局集团有限公司定制,中交集团旗下上海振华重
8月15日,启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式,该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目,标志着公司继续领跑海上风电装备制造,为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
近日,关于印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案(2024—2026年)》的通知,重点任务指出:做大海洋新能源产业。重点发展海上风电产业链。推进一批海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程,在儋州等地建设绿氢生产、存储、输送和利用示范园区。支持三亚崖州湾科技城建设海上风电支撑保
7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
近日,三航局新能源公司在海南完成了目前全球在售能量最大液压锤——MHU4400S超大型液压锤的拼装工作,为国内海上风电事业高质量发展再添利器。由三航局引进的MHU4400S液压锤原产德国,以其惊人的4400千焦最大打击能量傲视群雄,整体重量更是达到739吨,是名副其实的“海上巨无霸”。其直径达8米的替打
北极星风力发电网获悉,7月23日,南通振华重装承建的华夏金租5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”圆满完成吊重试验。华夏金租5000吨自航式全回转起重船为钢质全焊接自航起重船,船长195米,型宽49.8米,型深16米,设流线型船艏,可无限航区航行,具有DP2动力定位功能,满足TierIII排放要求,入CCS
5月20日,中国电建集团重大海洋科研装备发布会暨中南院520海上勘测试验平台交付仪式在山东青岛隆重举行,礼赞中南院建院75周年。山东省能源局党组成员、副局长岳建如,中国电建党委常委、副总经理刘源,中国船级社海工处处长郑南,武汉船用机械有限责任公司党委副书记、总经理程立兵出席并致辞。山东省
日前,辽宁丹东合作区组建华电中车丹东海上风电产业项目推进工作专班,全程为风电装备产业园项目提供服务,加速推进项目早达产、早见效。近年来,合作区充分发挥区域、交通、自然气候等资源发展优势,加速布局新能源装备产业,引进了丹东中车时代新能源装备有限公司丹东海上风电产业项目,计划投资61亿
4月23日上午,国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头,标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。据悉。“港航平5”船长135米、宽50米,最大作业水深70米,最大起重能力1800吨,甲板以上起升高度16
8月16日,由上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健,电气风电副总裁刘向楠,启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10
近日,由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付,为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机,安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨,吊钩最小作业半径为28米,作业高度约为甲板上150米、甲板下20
1月20日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务,靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米,型宽51.8米,型深19米,最大吃水14米,设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
10月29日1038时,上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一
近日,由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工,为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦,布置92台抗台风型海上风力发电机组,配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心,是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市
近日,上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运,前往启东海洋工程,即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件,产品技术长期被国外垄断,目前仅国外个别厂家具备制造能力,是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运
9月19日,由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰,中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野,中交集团供应链管理部副总经理任
近日,振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社(DNV)报验并完成客户预验收,不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来,在国家“双碳”目标的推进过程中,我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底,我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦,连续两年位居全球
9月4日深夜,1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验,顺利通过验收。该平台总长为133.8米,型宽50米,型深11米,作业水深最大为70米,最高抬升高度124米,设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统,具备DP2动力定位能力,可用于15MW及以上机组设备安装,并可同时运载2套15
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