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6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通隆重举行,该集团建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日在山东海阳正式下水,国家海上风电行业“海上舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。
随着近海风电场资源开发日趋饱和,平价上网项目迈向深水区和外海发展。根据国务院国资委《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》,2025-2050年间,风电总装机增长达到14.31亿千瓦,市场前景极为广阔。作为海上风电行业施工第一梯队,中国铁建港航局凭借雄厚的研究开发实力和丰富的施工经验,投资建造2艘“海上利器”是其大力发展新质生产力、持续巩固产业优势的重大战略举措。
“铁建起重5000”全回转起重船
“铁建起重5000”是一艘集运输、起重、吊装以及风电安装等多种强大功能于一体的自航式全回转起重船,总长203米,型宽50米,型深18米,最大吊高可至甲板以上130米,在进行起重作业时,排水量可达11万吨,几乎等同于3艘中型航母的重量。主甲板堆货区面积约为6000平方米,均布载重能力达15吨/平方米。
该船采用先进的全电力驱动模式,搭载国内首制的闭环动力定位高压配电板与功率管理系统,同时配备DP2级动力定位系统,航速可达到9节以上。船艉配备1台全回转变幅式起重机,主钩起重能力达5000吨,全回转起重能力可达3500吨,采用单钩“四爪钩”设计,是国内首例单钩吊重达到5000吨的起重船舶。
“铁建风电2000”风电船建造现场照片
“铁建风电2000”是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船,船长136米,宽53米,型深10米,同样采用先进的DP-2动力定位系统,定位能力精确到毫米。桩腿长度131米,可在水深达80米的海域进行海上风电施工,主起重机达到2000吨起吊能力,甲板以上吊高可达165米,具备20兆瓦及以上不同机型海上风机安装能力,完全能够适应海上风电行业深远海、大兆瓦趋势。该船总体技术指标居国内领先、国际先进,特别是起重能力、吊高和作业水深等性能,将把我国自升式风电作业平台技术水平提升到全新高度。
据悉,中国铁建港航局是历经2021年“抢装潮”实现完美履约的海上风电企业,赢得了行业内良好口碑,通过整合上下游资源,在产业链中发挥着越来越重要的作用,3年来一直保持了在国内海上风电行业的经营承揽额和承揽规模主力军地位。
两艘船舶建成投产后,中国铁建港航局将成为国内少有的海上风电施工装备类型“全覆盖”企业,能满足多场址施工,预计能新增年装机容量超1400兆瓦,新增13兆瓦以上海上风电年装机量近百台,年发电量预计新增超41.6亿千瓦时,可减少燃煤消耗132.8万吨,减少碳排放34.72万吨,将进一步激活绿色发展动能,为我国能源结构转型和基础设施建设做出更大贡献。
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从中国电力招标网获悉,11月19日,中铁十一局集团有限公司2025年度光伏支架框架协议采购发布,招标公告显示,采购30000吨各类规格的光伏支架。框架协议有效期为自协议签订之日至2025年12月31日。据悉,中铁十一局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司旗下的骨干企业。近年来,企业发展
11月14日,中国航油董事长申兆军、中铁十七局总经理崔跃华来到光大环境深圳总部,与光大环境董事会主席王思联进行工作会谈,围绕可再生能源、循环产业发展等领域深入交流。中铁建南方总会计师韩鹏,中铁建湾区董事长郑长伟,光大环境副总裁杨仕桥出席座谈。王思联对中国航油、中铁十七局一行来访表示欢
近日,昆仑投(松原)环境治理有限公司成立,法定代表人为王忠双,注册资本为1000万元,经营范围包含:污水处理及其再生利用;水环境污染防治服务;市政设施管理;环境保护监测;环保咨询服务;物联网应用服务等。企查查股权穿透显示,该公司由中国铁建间接控股。
近日,鞍山铁建大气环境科技有限公司成立,法定代表人为王洪伟,注册资本5000万元,经营范围包含:大气环境污染防治服务;大气污染治理;水环境污染防治服务;合同能源管理等。股权穿透显示,该公司由中国铁建全资子公司中铁建发展集团有限公司、菲达环保、中铁建工研(北京)环保科技有限公司共同持股
近日,中铁十九局集团有限公司和中铁第一勘察设计院集团有限公司组成的联合体成功中标四川德昌县的氢电转换装备产业基地目。投资约为21亿元,建设储氢、加氢站等配套设备,打造氢能储运的绿氢全产业运营示范产业链。同时,建设氢能电堆组装线、系统组装线和整车组装线。氢能作为一种清洁、高效的能源,
近日,中铁建发展集团成功中标中国铁建首个大型投建营一体的工业废气污染治理项目——鞍钢股份炼钢总厂超低排放BOT项目。项目位于辽宁省鞍山市,采用BOT模式实施,项目合作期11年,其中建设期1年,运营期10年。实施内容主要为对鞍钢股份有限公司(简称鞍钢股份)炼钢总厂5条生产线进行超低排放改造。鞍
8月7日,三峡集团董事长、党组书记刘伟平,总经理、党组副书记李富民在武汉与来访的中国铁建董事长、党委书记戴和根一行座谈,双方就共同落实国家战略,履行国资央企职责使命,进一步深化全方位合作进行深入交流。三峡集团副总经理、党组成员王武斌,中国铁建副总裁、党委常委黄昌富出席座谈。刘伟平、
从中国铁建官微获悉,由中国铁建旗下中铁建设承建的雄忻高铁雄安地下段7标项目临建光伏系统正式投运。该项目是中国铁建打造的雄安片区首个“光伏+临建”试点,项目布置在产业工人社区及管理人员生活区屋顶,共安装了1800平方米分布式光伏板,总装机容量399千瓦。据了解,该光伏电站采用“削峰平谷”模
近日,由公司承建的华能雄安分公司廊坊高铁站6.15兆瓦分布式光伏项目EPC工程正式开工建设,这是中国铁建首个高铁站光伏项目。华能雄安分公司廊坊高铁站6.15兆瓦分布式光伏项目EPC工程,利用廊坊东站、空港新区站动车所屋面、车棚及幕墙进行光伏发电,项目建成投用后预计年发电量680万千瓦时,每年可节
3月19日,汾河上游娄烦县北山生态环境综合治理项目EPC总承包中标候选人公示,中国铁建大桥工程局集团有限公司牵头,山西省第三地质工程勘察院有限公司联合体,报价46190.22万元。项目招标人为娄烦县规划和自然资源局。项目建设地点位于汾河上游娄烦县城区北坡区域,西面部分东起公安巷,西至大夫庄桥;
10月28日,上海振华重工为迪拜干船坞世界公司(DrydocksWorld)建造的5000吨固定臂架起重船项目开工暨中交集团产业工人一体化管理试点项目授牌仪式在振华海工顺利举行。迪拜干船坞世界公司(DrydocksWorld)项目总监MarekSkroban,美国船级社南通区域经理张一鸣,振华海工党委副书记、纪委书记、工会主
9月13日上午,由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式,海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席,签署了四方见证相关文件,这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解,“二航卓越”号是国内迄
北极星风力发电网讯:4月18日,新一代运输施工一体化风电施工船“中天39”命名暨交付仪式在南通启东举行。南通市副市长李玲,盐城市副市长高尚德,启东市市长蔡毅,滨海县人大常委会主任宋滨东,江苏海力风电董事长许世俊、中天科技集团董事长薛济萍,三峡集团、国家电投集团、中广核新能源公司、江苏
日前,“福景001”船强令、组织他人违章冒险作业案一审宣判。相关阅读:未按要求撤离!“福景001”起重船事故调查报告发布据广东省阳西县人民法院网站消息,2024年4月17日,广东省阳西县人民法院一审公开宣判被告人许军、吴建亮、杨海、初乃涛等强令、组织他人违章冒险作业一案,以强令、组织他人违章
北极星风力发电网讯,7月25日,由中交海峰风电投资、振华重工建造的“施工+运输”一体化4000吨全回转起重船“海峰2001”项目在启东海工园交付。据悉,“海峰2001”总长195米,型宽46.9米,型深16米,设计航速10节。交付后,将用于海上风电单桩基础、导管架、平台模块、升压站组件以及大型海上钢构等吊
北极星风力发电网讯:已经延期交付半年多,刚刚举行交付仪式仅21天,投资近百亿台币建造的台湾地区首艘自建全回转大型浮式起重船“环海翡翠”轮就在离厂出港时被撞了。据报道,7月21日上午11时许,中国台湾地区首艘海上风电大型浮吊船——“环海翡翠(GreenJade)”轮在船厂区码头内遭另一艘欲靠泊高雄
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
7月5日,由振华重工建造的4000吨全回转起重船“海峰2001”顺利靠泊启东海工码头,完成11天的试航计划。4000吨全回转起重船总长195米,型宽46.9米,型深16米,是具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机;具有DP2级动力定位
4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁
3月1日,振华重工与华夏金融租赁有限公司签订2艘5000吨全回转起重船项目合同。公司党委书记、董事长刘成云,副总裁陆汉忠,华夏金融租赁总裁沈宗庆、副总裁钟楼鹤出席签约仪式。刘成云表示,近年来为了积极响应国家“双碳”战略目标,我国海上风电行业发展步入快车道,华夏金融租赁凭借敏锐的洞察力和
7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
近日,华夏金租神大01号风电安装平台已在福建漳浦六鳌海上风电场二期项目投入使用,并顺利完成了首台14.3MW的风机安装,“首秀”成功。此次吊装的14.3MW机组的轮毂中心高度149.5米,单钩最大重量603吨,现场采用单叶片吊装工艺。从01号平台完成占位抬升到第三支叶片顺利摘钩,共用时三天。该平台作为新
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁
近日,位于横滨的日本海洋联合公司(JMU)接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司(ShimizuCorp.),该自升船名为“蓝色之风”(BlueWind),是日本迄今为止最大的海上风电安装船(WTIV)。随着海上风电机组单机容量的不断扩大,对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin
9月28日,由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式,广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工(集团)有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、
7月24日下午,振华重工与立洋海洋工程有限公司(以下简称“立洋海工”)举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华,中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平,海力
近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年
8月27日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交三航海上风电大型施工船舶设计招标公告》。公告称,中交三航局有限公司拟建造一批海上风电大型施工船舶,其中包括2艘2500t吨自航自升式海上风电安装平台,1艘6000吨自航式全回转起重船、1艘4000吨自航式全回转起重船。据悉,此次招标拟建造的海上风电大
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
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