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4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。
长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁张健,副总裁陆汉忠,业主方、总包方代表等出席仪式。
“长胜5000”
“长胜5000”全回转起重船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力达4000吨(全回转3000吨),副钩起重能力达1000吨。
该起重船作业能力强,业务覆盖范围广,以15兆瓦以上海上风电打桩及安装作业为主,兼顾海洋结构物的吊运安装。该船可满足无限航区拖航调遣,在节能效果、公共安全标准等方面处于国内领先地位,投入使用后将成为海工领域又一施工利器。
“长胜1200”
“长胜1200”自升式风电安装平台是一座集“运输、定位、安装、居住”等多功能于一体的海上施工平台,长105米,型宽40.8米,型深7.5米,住舱80人,作业水深50米,具有DP1动力定位功能,可实现风场内自主航行。
该平台主甲板右舷艏部设置一台800吨绕桩式全回转起重机,吊高为主甲板以上142米,具备国内主流大功率风电机组机型的吊装能力,可满足10-12兆瓦海上风电机组的安装需求,装机能力超越了同规模平台。此外,该平台还设置了冷藏库和冷冻库,极大提高了平台的海上自存能力,是一款实用性极强、性价比极高的风电安装平台。
“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台从船体设计、核心设备自产到全船建造调试,均由振华重工自主研制完成。两艘海上利器同日交付,彰显了长飞海工在海工领域一展拳脚的坚定信心和雄厚实力,展现了振华重工高水准的海工设计建造水平和一体化服务优势,更是两大集团联袂助力国家早日实现“双碳”目标的重要举措。
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近日,由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付,为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机,安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨,吊钩最小作业半径为28米,作业高度约为甲板上150米、甲板下20
1月20日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务,靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米,型宽51.8米,型深19米,最大吃水14米,设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
10月29日1038时,上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一
近日,由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工,为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦,布置92台抗台风型海上风力发电机组,配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心,是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市
近日,上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运,前往启东海洋工程,即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件,产品技术长期被国外垄断,目前仅国外个别厂家具备制造能力,是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运
9月19日,由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰,中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野,中交集团供应链管理部副总经理任
近日,振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社(DNV)报验并完成客户预验收,不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来,在国家“双碳”目标的推进过程中,我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底,我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦,连续两年位居全球
9月4日深夜,1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验,顺利通过验收。该平台总长为133.8米,型宽50米,型深11米,作业水深最大为70米,最高抬升高度124米,设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统,具备DP2动力定位能力,可用于15MW及以上机组设备安装,并可同时运载2套15
8月31日,由振华重工为中交海峰风电建造的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”在振华重装举行四方见证仪式。中交海峰风电发展股份有限公司、海事局、中国船级社、南通振华重型装备制造有限公司共同签署了四方见证相关文件。“海峰1001”2500吨风电安装平台为自航自升式平台,适用于砂性土、粘性
北极星风力发电网讯,8月29日,振华重工发布《上海振华重工(集团)股份有限公司2023年半年度报告》。
日前,“福景001”船强令、组织他人违章冒险作业案一审宣判。相关阅读:未按要求撤离!“福景001”起重船事故调查报告发布据广东省阳西县人民法院网站消息,2024年4月17日,广东省阳西县人民法院一审公开宣判被告人许军、吴建亮、杨海、初乃涛等强令、组织他人违章冒险作业一案,以强令、组织他人违章
北极星风力发电网讯,7月25日,由中交海峰风电投资、振华重工建造的“施工+运输”一体化4000吨全回转起重船“海峰2001”项目在启东海工园交付。据悉,“海峰2001”总长195米,型宽46.9米,型深16米,设计航速10节。交付后,将用于海上风电单桩基础、导管架、平台模块、升压站组件以及大型海上钢构等吊
北极星风力发电网讯:已经延期交付半年多,刚刚举行交付仪式仅21天,投资近百亿台币建造的台湾地区首艘自建全回转大型浮式起重船“环海翡翠”轮就在离厂出港时被撞了。据报道,7月21日上午11时许,中国台湾地区首艘海上风电大型浮吊船——“环海翡翠(GreenJade)”轮在船厂区码头内遭另一艘欲靠泊高雄
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
7月5日,由振华重工建造的4000吨全回转起重船“海峰2001”顺利靠泊启东海工码头,完成11天的试航计划。4000吨全回转起重船总长195米,型宽46.9米,型深16米,是具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机;具有DP2级动力定位
3月1日,振华重工与华夏金融租赁有限公司签订2艘5000吨全回转起重船项目合同。公司党委书记、董事长刘成云,副总裁陆汉忠,华夏金融租赁总裁沈宗庆、副总裁钟楼鹤出席签约仪式。刘成云表示,近年来为了积极响应国家“双碳”战略目标,我国海上风电行业发展步入快车道,华夏金融租赁凭借敏锐的洞察力和
北极星风力发电网讯:2月26日,中国船舶集团第七〇八研究所研发设计的5000吨全回转起重船签订项目建造合同,该项目是中国船舶、中国铁建、中交集团三大央企优势互补、携手合作,为深入践行国家“双碳”目标打造的标杆工程。该船由中铁集团旗下中国铁建港航局集团有限公司定制,中交集团旗下上海振华重
11月15日,振华启东海工承接的“立洋海工5000吨自航式全回转起重船项目”正式开工。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理、中天海工董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁、中天海工总经理吴建华,海力风电总经理、立洋海工董事长沙德权,中国船级社南通办事处副主任黄林生,振华启东海工党委
北极星风力发电网讯:11月11日,中交集团发布《中交三航局5000t自航式固定扒杆起重船建造项目招标公告》。根据公告,中交三航局拟建造一艘5000t自航式固定扒杆起重船,该船是一艘钢质全电焊结构的自航式固定扒杆式起重工程船。船体为单体,船艏设居住区,船艉设置一台固定扒杆式5000吨起重能力的大型海
7月24日下午,振华重工与立洋海洋工程有限公司(以下简称“立洋海工”)举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华,中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平,海力
4月9日,随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高,三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付,总长195米、型宽46.9米、型深16米,设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起
海上风电安装船Saipem7000号和SeawayStrashnov号将重启DoggerBankB海上升压站和单桩基础的安装工作。DoggerBankB海上风电场是全球最大海上风电场——英国3.6GWDoggerBank风电场三个1.2GW阶段中的第2期。大型海上安装船Saipem7000和SeawayStrashnov预计将在4月中旬抵达项目现场并开始施工工作,分别负责
日前,丹麦海上风电开发商沃旭能源rsted和全球最大风电安装船运营商Cadeler确认,他们已签署了一艘新建风电场安装船的长期租赁协议。rsted表示,该协议由Cadeler于2022年10月首次宣布,但并未将rsted列为客户,该协议将为该公司确保从2027年第一季度到2030年底的安装船服务。该交易将使rsted能够使用Ca
CadelerA/S近日宣布,该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工,并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年,船长160.9米,宽49米,主甲板面积4300平方米,四条桩腿长105米,拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月,主要
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,在全球范围内,海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍,海上风机也在逐渐大型化,这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而,目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司(ClarksonsOffshoreRenewables)估计,在中国以
2024年1月3日,在江苏南通海事局的精心维护下,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后,将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积,有效载荷超过1
北极星风力发电网讯:从无到有,从弱到强,南到广东、北到大连,江苏龙源振华海洋工程有限公司(以下简称“龙源振华”)从江苏如东海上风电项目起步,自2010年以来,已完成近60个大型海上风电场项目的建设,施工版图从南通辐射南北,形成了由点及线,连线成片的整体规模化海上风电施工,成为国内海上风
近日,DominionEnergy宣布,美国首艘大型海上风电安装船Charybdis号将延期投入使用。Charybdis号(卡律布狄斯,源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女)是由DominionEnergy向美国造船公司Keppel订购的,建成后将主要为其开发的2.64GWCoastalVirginiaOffshoreWind海上风电项目安装西门子歌美飒14/
北极星风力发电网讯:10月10日,永福股份发布关于诉讼事项的公告,公告称:福建永福电力设计股份有限公司(以下简称“永福股份”)与全资子公司福州新创机电设备有限公司(以下简称“新创机电”)于2023年10月7日收到广州海事法院送达的《民事起诉状》《应诉通知书》,原告广东粤电阳江海上风电有限公
9月26日,随着“铁建潜01”坐底式风电安装船离泊广西南洋船厂码头,顺利完成锚机拉力试验,至此,“铁建潜01”坐底式风电安装船锚机升级改造工作顺利完成。本次锚机改造以保障船舶安全和提高船舶功效为目的,将锚机卷筒最大拉力由300KN提高到600KN,控制系统由液压改为电控。主要改造内容包括原锚机、
近日,从国华半岛南U2场址海上风电项目现场传来消息,大烨新能源“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台继8.5MW风机首吊取得圆满成功后,截止目前已累计完成13台风机的安装作业任务!“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台,吊装高度甲板上132.6m,最大吊装能力可覆盖13.6MW机型,并拥有自升降、自
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