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5.瑞士ABB仅需15秒完成充电的公交车无线充电
充电时间通常都需要数个小时,为了解决这一窘境,瑞士ABB集团推出了一种能在15秒内完成充电的无线充电技术。但是目前仅仅是专门针对当地公共交通设计的一种解决方案。
电动公交车并不是持续性的行驶,因此没必要搭载饱满的电能完成整趟路程,如果在每个车站都设置快速充电站,让每辆公交车经停车站上下客人的同时,在短暂的停留过程中进行充电,只需短短15秒钟便能获得足够的能量驶向下一站,再使用相同的方法让车辆持续补充电能。
这套名为Flash Charging的技术,充电率达到400千瓦,可以应付承载人数135人的大巴使用,充电设备位于车顶上方,充电系统是由能够发射雷射的移动臂获得电能。
ABB目前已在日内瓦机场及Palexpo国际会展中心(日内瓦车展举办地)之间建立这套充电装置。
6.高通Halo无线充电技术
在首届国际汽联电动方程式赛车锦标赛(FIA Formula E Championship)上,参赛赛车全部是纯电动车型。美国高通公司作为技术合作伙伴,展示了Halo无线汽车充电技术(WEVC)。从第二届比赛开始,赛车将可以使用无线充电系统。
美国高通公司的Halo无线汽车充电技术使用磁共振感应,实现地面充电板与电动车充电板之间的能量传输。驾驶者只需将汽车停在充电板上,汽车就自动开始充电。由于磁共振过程中能量的损失要低于电流在传统线缆中的损耗,因此Halo无线充电的效率非常高,可以达到90%以上,超过了线缆充电。而在充电速度方面,Halo可以根据用户需求调整充电的功率,其范围可以从6.6kW-20kW不等。如果按照最高的20kW计算,充满电池容量85kWh的特斯拉MODEL S P85仅需要不到5小时。此外,Halo充电板可以在50mm-200mm的距离内完成对车辆的感应充电。
Halo对电池的类型并没有选择性。目前市面上的电动以及混动车型所采用的镍氢电池、锂离子电池、甚至铅酸电池都可以通过Halo进行充电。如果想要使用Halo,除了包括充电板、控制器以及线缆这样的外部设备,还需要在车辆上安装一个用于接收电磁辐射的接收端。目前,高通已经为包括宝马i系列、日产聆风以及雷诺ZOE等车型安装了车载接收板和控制器,取得了很好的效果。
在杜绝危险隐患方面,高通为Halo设定了防护程序。一旦处于工作状态的充电板上有金属罐一类的异物,或是小动物、幼儿时,Halo将自动停止充电作业,以避免危险,同时会将相关信息发送至车主的手机客户端中。
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