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电动汽车安全再成焦点 动力电池发展面临六大挑战

2015-07-27 11:13来源:中国电池网作者:杨阳关键词:动力电池锂电池电动汽车收藏点赞

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3、100Ah锰酸锂材料电池的材料成本:

正极材料0.95kg-88元、负极材料0.4kg-25元、隔膜5m2-40元、电解液0.5kg-40元、外壳40元/套、加工费55元,合计288元,相当于:0.78元/Wh 。

电芯其它成本内涵:

设计费、测试费、模具费、开发费;

材料利用率、原材料采购成本、产品合格率;

设备折旧费、财务费用、销售费用、管理费、人员培训费;

税费、职工福利、保险费、企业利润。

目前由于批量小,各种费用摊销后电芯成本就变成2元/Wh以上了。

电池组的成本:

技术开发费用。

电池组有冬季充电加温系统,有夏天工作时要散热的系统,有使用中抗振动结构,有下雨天防水结构,有事故中防冲击结构,有连接的可靠性设计,有BMS可靠性设计。

系统增加的部件费用。

电池组有安装方便性考虑,有维修检查的方便性结构;

性能测试费、可靠性考核费;

设备折旧费、人员培训费、产品的运输费;

财务费用、销售费用、管理费、税费、福利费、保险费、企业利润。

企业的隐形成本。

加起来电池组的成本就变成3元/Wh以上了。

原标题:电动汽车安全再成焦点 动力电池发展面临六大挑战
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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