北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力市场正文

北京:新政策催热市场 新能源汽车一车难求

2015-07-29 11:41来源:新华社关键词:充电桩新能源汽车特斯拉收藏点赞

投稿

我要投稿

“EV200要等一个月才有现货到店,您需要交了订金再等等。”如此火爆的商品,并非常常卖断货的热销手机新品,而是一款续航里程200多公里的新能源纯电动汽车。记者年中在北京调研采访发现,随着北京加大力度推广新能源汽车,热销的新能源汽车竟然出现一车难求的现象。

在位于北京北四环的一家某新能源汽车品牌4S店内,销售人员张子煜告诉记者,自从最近北京施行新能源汽车不限行的政策,新能源汽车卖得更好了。

“一辆EV200,续航里程在200至240公里,补贴之后车价最低在13万元左右,和汽油车摇号排队好几年相比你说有没有吸引力?”张子煜说。

实际上,从6月份最近一次北京机动车指标配置结果看,新能源汽车已经告别100%中签时代。在一个拥有数百人的新能源汽车QQ群里,最新一期80%多的中签率,让不少潜在消费者担心,新能源汽车以后也不好买了。

统计数据显示,6月份北京新能源汽车上牌数量为1955辆,而5月份上牌数量为1101辆,增速明显加快。

在北京市场占有量最大的北汽新能源公司,今年上半年共销售新能源汽车6223辆,已经超过去年全年5510辆的销量。

与此同时,消费者在北京市场可选择的新能源汽车车型,也由最初的北汽、比亚迪、江淮等较少车型,增加到现在的10余款车型。

新能源汽车市场的快速发展,也让国际新能源汽车巨头特斯拉难以停下扩张的脚步。在北京并没有享受到补贴和牌照政策的特斯拉代表,本周对记者表示,虽然一年半之前其在中国还只有一家实体店,但为了加强发展在中国的直销模式,今年还将有扩充包括北京在内的直销网络建设。“在今年年底之前特斯拉还会有新店开张。”特斯拉亚太区金融服务总监对记者说。

对于不断推出的利好政策,北京市科委新能源与新材料处处长许心超对记者表示,为了增加新能源汽车行业发展的内生动力,政府正在围绕市场的需求来推进政策配套。未来,新能源汽车配套政策的边际效应不会减弱,比如车号限行、停车收费等政策要一年一年地出。

消费者购买欲望的上升,除了配套政策的继续释放,包括充电桩安装、公共充电桩建设等原有问题也在不断解决当中。

原标题:北京:新政策催热市场 新能源汽车一车难求
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

充电桩查看更多>新能源汽车查看更多>特斯拉查看更多>