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在淮上特高压10标段现场,项目部结合工程实际,以安全质量进度为核心和导向,从基础施工、运输塔材到组塔架线,都引用了新的技术手段,走出了一条新的路子。
架线施工现场
7月27日,在位于黄海之滨的江苏省东台市,由陕西省送变电工程公司承建的1000千伏淮南—南京—上海特高压工程10标段106号塔位下,1条直径30毫米的牵引绳通过走板带动8条导线,伴随着张力机的轰鸣声,向6364米外的牵引场慢慢进发。
与此同时,一架白色的四旋翼飞行器也腾空而起,紧紧跟随在走板上方,通过高清摄像头将空中的作业情况实时传输到地面监控台。项目部正在进行飞行器监控导线架设作业试验,而这是项目部众多技术创新中的一项。
从实际出发 提升技术水平
“特高压工程用到了很多先进的电网技术,我们在施工建设中也必须将科技创新的意识贯穿始终,结合工程实际,以安全质量进度为核心和导向,走出一条创新推动生产的路子来。”项目经理任甲东说。
10标段全长38.55千米,新建铁塔79基,全线基础采用灌注桩设计,钢管塔组立。由于该工程地处黄海之滨的东台市,沿线河网密布,水位极高,加之特高压工程基础大、铁塔高、工艺复杂,施工难度极大。
张力场设在一块三河汇聚的地方,在红白相间的硬围栏环绕下,50米见方的张力场几乎全部使用钢板铺平。在临时搭建的指挥台上,导线展放总指挥闫国栋手持报话机,不断询问着机械运转情况和导线到达的位置。
在6千米外的牵引场,一台28吨的牵引机正全速牵引,将导线缓缓向前拉动。这台牵引机是陕西送变电公司专门为特高压线路施工购置的,不仅牵引力大,而且采用的是线控手柄的方式,操作员可以远距离进行操作,视觉上不受限制。
在张力场的中心位置,由4台轮径达1.7米的张力机带动下,导线慢慢向前送去。两台吊车起吊起新的线盘,准备更换导线,闫国栋一声令下,牵引停止,10几个身手矫健的人员迅速前往线盘前更换导线盘。
待换盘完毕,工人们又开始进行导线压接,技术人员拿起游标卡尺确认每个压接管的正负误差在0.02毫米之内后,汇报给闫国栋,可以进行牵引作业。本场导线架设需要用88盘导线,这样的工作他们需要反复做87次。紧张繁忙却又有条不紊的场面让人感受到一股生机勃勃的施工氛围。
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