北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力电力新闻火电火电动态市场正文

西门子在中国燃机订单跌入冰点 燃气轮机市场已过剩?

2015-08-11 12:25来源:航机燃机两机动力控制关键词:燃气轮机西门子重型燃气轮机收藏点赞

投稿

我要投稿

导读:近日,西门子表示全球燃机市场已经出现了产能过剩,未来有可能迎来激烈的价格竞争。

西门子能源事业部负责人兼董事局的成员丽莎-戴维斯,在上周四表示,燃气轮机市场面临巨大的价格压力。他在多伦多会议表示,“它仍然是一个非常有竞争力的市场。如果你看一下燃气轮机的整个市场,特别是重型燃气轮机,目前已经出现了产能大于需求。”

西门子在6月与埃及签下了一个88亿美元的大单,为埃及电厂供应天然气和风力发电设备,算是弥补了最近需求不断萎缩的欧洲市场。但西门子电力和天然气部门在第三季度的利润仍然受到重挫,利润从20.3%下降到12.9%,特别是重型燃气轮机,受到了产能过剩和巨大价格侵蚀的冲击。

戴维斯也表示,公司预计会将燃机价格随着全球电力市场需求的变化而不断的调整。“但我们看到仍然是一个非常强大的全球石油和天然气市场,并且将在未来继续增长。”

中国市场:技术和市场不可兼得

西门子重型燃气轮机算最早一批“打捆招标”进入中国市场,由于来自中国本土重型燃机制造企业的竞争几乎为零,又有本土龙头上海电气的合作,起初获利丰厚,与日本三菱和美国GE在中国燃气轮机市场形成了三足鼎立的局面。

三大公司中,西门子尽管质量好,效率高,但是价格和服务费用较高,但由于其商务风格也比较死板,其在中国燃机市场的份额一直没有突破性增长。反倒是三菱,由于对东方的服务需求把握很准,后来居上。

由于长期对中国本土合作伙伴上海电气封锁燃机技术,去年上海电气收购安萨尔多公司后,并基本宣布上海电气与西门子在燃气轮机方面的合作结束。这也就意味着,西门子在国内的招标以不能再通过上海电气完成,直接就导致其2014年中国燃机订单跌入冰点。目前在华燃机业务重心已经放在基于分布式能源的中小型燃机市场。

“典型的德国企业。”这大概是对西门子所有评价中最为中肯、切合实际而又能让人便于理解的评语了。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

燃气轮机查看更多>西门子查看更多>重型燃气轮机查看更多>