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燃气轮机新趋势:HAT时代

2015-08-19 14:28来源:北极星售电网作者:李兆清关键词:燃气轮机电网储能HAT收藏点赞

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3、饱和器的实验研究

饱和器工作于高热、高压、高湿环境下,内部物理过程非常杂,通过纯理论的方法来研究存在较大的缺陷,如假定工质物性、传热和传质系数不变,因此在理论基础上的实验研究对于揭示饱和器内部规律是必须的。

瑞典的LUND理工学院与瑞典皇家理工学院共同于1998年10月搭建完成了第一台以600KW微型透平为基础的HAT循环实验台,此实验台基于Volvo VT600的单轴燃气轮机,涡轮入口温度大约1000℃,空气流量3.44kg/s,饱和器进口压力0.8MPa,通过此实验台对饱和器和大湿度燃烧室等进行了很好的研究,得到了许多宝贵的实验数据资料,完善了相关的理论模型空白。

近几年来国内几所高校和科研单位也相继搭建了饱和器性能实验台,对增湿饱和器进行了初步的实验研究,取得了一定的成果。然而由于测量条件限制一直未对饱和器内两相流动进行详细的试验研究,因此对饱和器内气体的流动、液滴的流动、液滴的分布、液滴的浓度、液滴的速度、液滴和气体间的换热和传质等的性质研究也很少。

4、饱和器的数值模拟研究

在饱和器内部喷雾水滴和湿空气直接接触,这是一个气液两相问题。由于流体流动过程的复杂,模型实验测量具有一定局限性,无法全面了解饱和器内部两相流场的微观状态和加热加湿动态过程的信息,而数值模拟的方法则可用于流场的预测和弥补实验中无法测量的一些参数。

5、对HAT循环优化的研究

目前已有多种HAT系统方案,由于没有试验验证,对他们性能的评价只能建立在各作者各种假设条件的基础上,因为条件不同,这些结果就没有可比性。

P.Chiesa等将以往研究者提出的HAT方案综合起来,并加入自己的构想,得到了HAT循环的超结构流程,如下图所示。图4为相应温熵图,左边曲线代表空气和燃气的工作过程,右边曲线代表补水的工作过程。

图3 HAT循环的超结构流程图

图4 HAT循环超结构温熵图

( 来源: 北极星售电网 作者: 李兆清 )
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