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由江苏省送变电公司承建的1000千伏蒙西—天津南特高压交流输变电工程线路工程9标段,全部位于太行山区,需架设线路64.6千米,组立铁塔93基。该标段项目部攻坚克难,加紧推进工程建设,目前基础施工已完成90%。
“北上太行山,艰哉何巍巍!羊肠坂诘屈,车轮为之摧。”曹操在《苦寒行》中用短短20个字道出了登太行山的艰险难行。7月24日,我驱车北上1000公里,赶赴位于河北省阜平县的蒙西—天津南特高压工程9标段基础施工现场探访。
山谷陡坡浇筑铁塔基础
7月25日一大早,我在项目部施工队长陈嘉欣的带领下,赶往当天的第一个目的地——9标段4R105号塔基础施工现场。沿途,一条灌木丛生、宽度只有三四十厘米的羊肠小道蜿蜒曲折。“山里几乎没有路,全是灌木丛。我们只能用砍刀辟出一条条通道。后来,一拨又一拨人先后上山,走的人多了,就有了现在所谓的‘路’了。”陈嘉欣说。
半小时后,我们手脚并用,终于从山脚爬到4R105号塔基础施工处。该塔为转角塔,是全线海拔最低的一基,海拔高度700米。我看到,这基塔两条腿立在倾斜度约为60度的陡坡上,另两条腿则靠近山顶,落差足有20米。“从基坑开挖到浇筑结束,我们整整用了两个半月时间,目前,这基塔的螺栓已全部套上PVC管进行密封保护。”陈嘉欣介绍说。
此时,天空开始下雨,山路愈发难走。我用手抓着灌木小心翼翼前行,艰难地翻过一个乱石密布的山头,来到4L105号塔的基础施工现场,第二条塔腿正在浇制,十几名施工人员正在搬水泥、接料桶,把黄沙、石子、水泥按比例加入搅拌机,再将搅拌好的混凝土倒入基坑内。雨越下越大,施工人员全身都被淋湿,可浇筑工作并没有因此而停止。“基础浇筑工作是不能停下的,否则容易出现断桩现象。”陈嘉欣告诉我。
当天下午,我随陈嘉欣赶往4L117号塔的基础施工现场。宽仅50厘米、坡度却有60度的山路,前行时,如果不抓牢手边的灌木就可能失控跌落山底。经过两个小时的艰难跋涉,我俩终于爬上一座山顶,当以为到达目的地时,却被陈嘉欣告知“还要翻过两个山头”。
赶至4L117号塔基础施工现场时,基坑已经挖好,钢筋笼也已下沉到指定位置,十几名施工人员正忙着从索道上把一桶桶材料卸下来,做浇筑前的准备工作。在现场,项目经理赵冬说,从这里出发到4L118号塔需要半个小时,而4L119号塔则在更前面的一个山头上,上去后再下来需要一整天时间。
不畏艰难修路架设索道
9标段的93基铁塔都位于太行山各个山顶,人迹罕至,找条像样的路是奢望。如何把浇筑塔基所需的水泥、黄沙等材料运往山顶?施工人员集中智慧,不畏艰难,硬是在崇山峻岭间平整出一条条碎石路,将施工物资运抵山脚,再通过一条条索道转运至山顶。
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