【重磅干货】中国企业之谜：最赚钱的是谁？亏最惨的谁？-第6页-北极星火力发电网

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(三)产业结构需要继续优化

在世界500强中，传统产业虽仍占有相当大的比重，但现代服务业、高端装备制造业、现代信息科技产业上榜企业数量长期以来呈现出增加的趋势，尤其是在美国、日本以及欧洲国家，产业高级化的成果已经在上榜世界500强企业的产业结构上得到了充分体现。

随着上榜企业数量的不断增加，世界500强中中国企业的产业覆盖范围进一步扩大，现代服务业和信息技术企业的数量有所增加，产业结构升级取得了初步成效;但与美日等国相比，我国产业结构高级化的道路依然还很漫长。2015世界500强中，94家中国内地上榜企业已经覆盖了全部63个行业中的29个，而美国大企业出现在48个行业大类之中。美国大企业分布的半导体电子元件、包装与容器、保险和管理医保保健、药品和其他服务、医疗设施、财产与意外保险(互助)、服装、管道运输、计算机软件、家居与个人用品、建筑和农业机械、电子、办公设备、批发、食品、人寿与健康保险(互助)、消费产品、饮食服务业、食品生产、铁路运输、信息技术服务、烟草、饮料、油气设备与服务、娱乐、专业零售等27个行业中，还没有中国大企业的身影。

(中国建筑材料集团董事长宋志平)

而在中国企业分布的船务、房地产、纺织、工程与建筑、工业机械、建材与玻璃、贸易、能源八个行业中没有美国企业。在中美两国企业均有分布的行业，中国企业在重化工特征突出的行业更占优势，美国企业则在现代服务与技术性产业更占优势。显然，美国大企业的产业分布结构更为合理化、高级化，中国大企业尤其在现代服务业发展方面还存在非常大的差距。

(四)国际经营能力仍处较低水平

我国大企业正在积极开拓国际市场，不断整合与利用国际资源，但整体国际经营能力仍处较低水平。一是国际化程度低。2015中国跨国公司100大的平均跨国指数只有13.66%，远低于世界跨国公司100大的平均跨国指数。我国企业国际化经营绩效也不乐观，投资亏损案例时有发生。过去几年间，中国大企业在海外收购了许多石油、煤炭、铁矿、铜矿等矿产资源或股权，如今这些大宗资源全球价格均大幅下跌，许多企业不得不承受巨大的市场风险。

二是世界知名品牌少。尽管我国已经成为世界500强企业的第二大来源地，但在世界知名品牌的培育上建树不多。2014年的全球知名品牌榜单中，只有华为在Interbrand发布的《2014年度全球最有价值品牌年度报告》中排名第94位。这与中国大企业的数量相比，明显不相称。中国企业在国际知名品牌建设方面，还需继续努力。以汽车行业为例，入围世界500强的外国车企，都有自己的驰名国际品牌，而入围的六家中国车企，除了一汽、东风的解放牌、东风牌卡车有些名气，其余的品牌知名度都不高。除了吉利控股自主品牌和外国品牌基本一半对一半，其他几家车企绝大多数是合资企业生产的外国品牌产品。入围500强前列的外国车企，其产品绝大多数出口，而中国车企绝大多数内销。

三、新常态下大企业做大做强做优的对策和建议

中国在政策监管实践上对国有企业构筑了可谓全世界最复杂的多层监管体系，但却难以解决腐败多发和政企不分问题;国有企业总是在政策化和市场化、附属化和独立化之间犹豫徘徊，公司战略难以清晰定位，公司治理软弱无力，企业关系错综复杂，企业家精神和才能难以施展。

新常态下，机遇和挑战并存。要实现我国大企业做大做强做优，不断提高国际竞争力，需要政府进一步转变职能，不断完善有利于大企业成长的体制、机制和政策，创造良好的外部环境和条件，但归根到底还是要落实到企业自身的工作。我国大企业必须进一步增强责任感和使命感，励精图治，锐意进取，抓住国资国企改革、一带一路、互联网+、制造2025和大众创业万众创新的重大机遇，提升创新能力和市场竞争能力，在国家发展中能够“顶天立地”，争做创新型企业和引领型企业。

(一)立足国家大战略谋划企业自身发展

大国必有大战略，而大战略的实施无疑将对企业发展产生直接影响。国家大战略将指引企业发展方向，刺激企业加快发展和提升企业绩效。当前我国的重大经济发展战略主要包括《中国制造2025》、“一带一路”战略、京津冀一体化战略、长江经济带战略、可持续发展战略等。为此，我国大企业要高度重视，准确把握，抓住机遇，尽早谋划，优化自己的企业竞争与发展模式。

2015年5月，国务院发布《中国制造2025》战略规划，明确要实施国家制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等重点工程，希望通过“三步走”来实现中国的制造业强国目标。中国制造业企业要抓住此轮制造业振兴机遇，从利用人口红利转向利用人才红利，向微笑曲线的两端迈进。这其中最重要的是提高研发强度和创新能力。2015年7月，工业和信息化部公布2015年智能制造试点示范项目名单，共有46个项目上榜，涉及流程制造、离散制造、智能装备和产品、智能制造新业态新模式、智能化管理、智能服务等6个类别，这为大企业通过技术创新夺取全球产业制高点创造了重大机遇。

“一带一路”战略、京津冀一体化战略、长江经济带战略将为基建及相关企业创造巨大发展机会：落实“一带一路”战略规划，需要加强与周边国家交通基础设施互联互通，加强重要国际海运通道保障能力建设;推进京津冀一体化，需要加强城际铁路建设，完善高速公路网络，推动港口和机场协同发展，推进区域内交通基础设施互联互通和运输服务一体化进程;落实长江经济带战略，需要加快建设长江经济带综合立体交通走廊，全面提升长江干线航道通航标准，加快南京以下12.5米深水航道二期等重点工程建设和公路运输大通道建设。互联互通可能是2015年我国基建类企业和交通运输类企业加快发展的历史性机遇;一方面，互联互通可以适当地将国内某些过剩的产能转移出去，另一方面，互联互通也将方便中国与周边国家之间商贸和其他方面合作的发展，推动中国标准、技术、装备、服务和交通运输企业在更大范围和更高层次上走出去。

可持续发展战略主要是致力于实现企业、社会与人的和谐发展，强调在经济发展的同时，加强对环境的保护与治理。这一战略的全面实施无疑将增加企业的生产运营成本，降低排污企业的盈利水平。但与此同时，也将刺激污染治理技术与服务的加快发展，环保产业将进入加速发展的快车道。2015年，预计节能环保产业总产值达到4.5万亿元，将成为国民经济新的支柱产业之一;其中大气污染治理投资规模达3500亿，污水处理投资在7000亿元，土壤修复治理市场规模预计将达400亿元，包括空气净化器在内的室内环保产业年产值将达到800亿元的规模。这些都为我国大企业加大环保产业投资力度，积极培育新的增长点提供了广阔空间。

原标题：【重磅干货】2015中国大企业发展趋势：工行447亿美元最赚钱，万亿企业有4家，仅华为进品牌100强，石油、银行和烟草缴税最多

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