【评论】电力过剩到何时？怎样从源头解决？-北极星售电网

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能源，从供不应求的稀缺到产能过剩的演变，在我国用了也不过三十几年。首先需要澄清的是，产能过剩不是产品过剩，而是生产能力总和远大于消费能力总和，具体的体现就是产品价格大跌。下文从各个能源品种探讨产能过剩，勿与能源产品过剩混淆，以及产能过剩对于国家经济结构所产生的影响。

能源产能过剩在近十年以后越来越明显，不仅是一次能源，连二次能源电力也已经与需求市场渐渐脱离默契。能源产能的整体过剩实际上反映了我国能源规划缺乏前瞻性和不灵活的应对机制。

一、煤炭

从一次能源说起，首位当属“共和国长子”煤炭，全国产能目前大约在40亿吨左右，在建产能还有11亿吨左右。2014年全国能源消费总量是42.6亿吨标准煤，姑且按照我国煤炭消费量不缩减，将有8亿~9亿吨煤炭产能建设是冗余的。当然，这是理论估值，实际上，最近一两年内煤炭价格的下滑幅度几乎低于成本线，加上政府压力，淘汰关闭掉不少中小煤矿，煤炭产能会比上述数据有所减小，而煤炭的消费量减少的速度更快。

因此，煤炭产能过剩是长期存在的现实。起初，“转型”、“拓宽产业链”等词语还是政府救市工作的口号，但很快发现，煤炭产业最倾向于转型的行业也都出现了产能过剩的情况，无论是煤化工还是火电，一个是受一拥而上的规模投建，引起环境无法承受担忧而被暂缓，一个是消费量增缓还遭多种电源竞争供应市场导致消化不良，简直就是泥菩萨自身不保，难度同命人。

二、石油

和煤炭相比较，石油一直是居高临下的自我认知姿态，而在经济低迷的背景下，也不过是五十步笑百步罢了。

2000年我国一次炼油能力为2.81亿吨，截止2015年上半年，某机构统计，中国炼油一次产能已经达到7.23亿吨，理论过剩的产能为2.49亿吨，过剩率高达50%。而如果将调和油考虑在内，产能过剩的部分还要更大，炼厂开工率也一低再低。中石油经济技术研究院副院长钱兴坤指出，根据在建、拟建的炼油项目规模，“十三五”将新增产能1.2亿吨/年，若在2020年如期投产，则总产能将增至8.5亿吨/年。我们真的需要用这么多石油吗?

来看石油炼化中需求量较大的两大成品油---汽油和柴油。柴油主要是大型汽车、农用机械和船舶等对功率动力需求较大的地方，简单理解为工业燃料。从2013年往后，国内成品油消费市场变成“汽高柴低”，柴油供应过剩，需求越来越不振作，“两桶油”不断通过出口柴油至亚太市场来平衡国内销量的萎缩，自5月以来，中国的油罐已经装满， 8月份将柴油出口预计调高至90万吨，创1999年以来最高，从进口国到出口国的快速切换，和不断加大的出口量已经引起新加坡市场的恐慌。一些外资信息机构密切关注着国内炼化市场和“两桶油”的一举一动。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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