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金瑞科技:完成年产3000吨镍钴锰三元材料的建设
金瑞科技发布2015年半年报,报告期内,受公司电解锰行业产品价格下降亏损加大,电池正极材料行业上、下游双重挤压,产品毛利率不高和金驰材料新线调试、前期费用较高等因素影响,公司实现营业收入6.5亿元,同比增长6.42%,归属于母公司所有者的净利润-2058万元,同比下降62.99%。
报告期内,公司加快了电池正极材料投资项目建设力度,重点项目金驰材料“年产10,000吨电池正极材料生产基地项目”一期工程上半年如期调试成功投产,新线镍钴锰三元正极材料前驱体销量增长迅速,产能逐步释放,项目二期工程建设也正在有序推进之中;同时根据今年锂电正极材料市场产品需求结构变化特点,对公司锂电正极材料产品结构进行了调整,减少了竞争日趋激烈的钴酸锂产量,完成了年产3000吨镍钴锰三元材料的建设工作,大大缓解了镍钴锰三元材料产能不足的局面,三元材料销售同比大幅增长。
多氟多:动力锂电池形成年产5000万AH产能
报告期内,公司总体经营状况良好,实现营业总收入9.9亿元,较上年同期增长11.90%;归属于上市公司股东的净利润951.05万元,较上年同期增长较多。
公司已成为全球最大的晶体六氟磷酸锂生产供应商,产能达2200吨,规模效应明显。实现向韩国、日本等客户批量供货,全球市场份额居于前列。上半年动力锂电池形成年产5000万AH产能,产品供不应求,成为新的经济增长点。在巩固新大洋、时空、少林等老客户的同时,开拓一些新能源汽车客户。不断优化动力锂电池生产技术,降低生产成本,进一步提升了市场竞争力。公司努力扩大生产规模,七月底已形成1亿AH产能,争取2015年底达到3亿AH产能,以适应供不应求的动力锂电池市场需求。
通过并购河北红星汽车制造有限公司,进军新能源汽车整车制造行业。红星汽车具有卡车、改装车、SUV、MPV、面包车、微型面包车等类型汽车制造资质。目前,公司基本完成对红星汽车的并购交易程序,计划2015年生产不低于1000辆,2016年生产14000辆,并适时启动新项目基地建设。
欣旺达:电源管理系统上半年收入1.78 亿元
8月13日晚间,欣旺达发布2015 年半年度报告,公司报告期内实现营业收入26.90 亿元,比去年同期增长69%;归属于母公司净利润0.97 亿元,比去年同期增长105.71%。
公司自主研发了电动汽车锂离子电池系统解决方案、电芯保护机制、电池液冷技术,其中作为新业务的电源管理系统上半年已经实现1.78 亿元收入,且毛利高达38%。公司参与编制多项国家和地方标准,推动了行业发展。公司与奇瑞设立了合资公司,共同研发新能源车用电池及电源管理技术。随着新能源汽车的逐步放量,未来有望进入多家国内车厂供应链,业绩弹性巨大。
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北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
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近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是,相较2023年6月欧盟联合
北极星储能网获悉,5月14日,欣旺达接待机构调研时表示,公司目前正在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池占比比例,预计今年占比可以达到50%以上。在储能系统方面,公司主要聚焦电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源及智慧能源五大业务领域。在储能电芯方面,公司主要通过自供以及外供给
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”?关税铁幕,冲击究竟有多大?近日,《华尔街日报》曝出,拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高
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据国家铁路局网站消息,近日,国际电工委员会(IEC)发布《轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池第3部分:铅酸蓄电池》(IEC62973-3:2024),这是由国家铁路局组织、我国主持制定的轨道交通电气装备领域国际标准,我国铁路标准国际化工作取得新成果。新发布的国际标准《轨道交通机车车辆辅助供电系统蓄电池
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北极星储能网获悉,5月15日内蒙古工信厅发布《内蒙古自治区锂产业发展指导意见》。文件提出,到2025年,初步构建全区锂产业链,锂精矿产能达到5万吨/年(折碳酸锂当量),磷酸铁锂正极材料52万吨/年,负极材料176.4万吨/年,电解液3万吨/年,隔膜15亿平方米/年,电池29GWh/年,锂产业链产值达到700亿元
中国商务部新闻发言人14日就美方发布对华加征301关税四年期复审结果发表谈话时强调,中方坚决反对并严正交涉。5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备
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半固态电池已经大概率或将会成为今年“最靓的仔”。“左右逢源”的半固态电池,一方面能够突破液态锂电池能量密度天花板,动辄就300Wh/kg以上,另一方面能够兼顾现有设备产线,让固态电池能够提前“下凡”。截至目前,上汽、广汽、一汽、东风、蔚来、长安等车企,已经或即将批量生产半固态电池车型。同
锂价走势是决定锂企业绩情况的核心指标。自2022年12月以来,碳酸锂价格持续下跌,锂电池重要原材料碳酸锂价格剧烈下行,锂行业景气度走弱,相关企业利润下滑。锂电行业供需格局会否生变,锂电企业又如何适应新变化?《中国能源报》记者就此进行了采访。近日,锂矿龙头企业天齐锂业发布业绩公告,今年第
北极星储能网获悉,据沅江发布消息,5月11日,总投资6.15亿元的湖南路华新能源项目签约落户沅江高新区。该项目由湖南路华新能源技术有限公司投资建设,选址落地在沅江高新区状元路交中联大道东北角地块,总投资6.15亿元,分三期投资,其产线内容包括软包电池生产线、PACK生产线。该项目全面建成并达产
匈牙利是欧洲不起眼的“小国”,却成为继美国、中国和德国之后世界第四大电池制造大国,并正在向欧洲“电池一哥”德国发起挑战。匈牙利是怎么做到的?中国新能源企业在这里有哪些布局?5月9日,国家主席习近平在匈牙利首都布达佩斯展开访欧行的最后一站行程。习主席的这次出访,也让落在欧洲中部,历史
截至2024年4月底,锂电上市公司均已完成2023年年报披露,为详细了解锂电行业上市企业业绩表现情况,GGII梳理了141家锂电上市企业2023年的营收及净利润情况,涵盖锂盐、锂电材料、锂电池、锂电设备等全产业链环节,并对其进行了深入解析。营收据GGII不完全统计,2023年中国锂电上市公司营收总额约1.64万
5月9日,林洋能源与五河县人民政府举行深度会谈,并就具体项目签署合作协议。五河县委书记金胜庆,林洋集团总裁、林洋能源董事长陆永华出席会谈并见签。五河县副县长朱儒林、林洋储能董事长施洪生分别代表双方签约。根据协议内容,林洋能源计划在五河县投资新建年产1.5GWh的锂电池PACK生产线,预计于20
北极星储能网获悉,5月10日,在2023年度业绩说明会上,黑芝麻表示,公司的储能锂电池生产基地项目目前尚未正式投建。2023年5月,经公司股东大会审议通过了《关于全资子公司主营业务转型及投资建设储能锂电池生产基地的议案》后,公司立即组成专班开展该生产基地包括但不限于与所在地政府签署《投资协议
据企查查显示,近日,德赛电池发生工商变更,注册资本由约2.99亿人民币增至约3.85亿人民币,同时多位董事和监事发生变更。深圳市德赛电池科技股份有限公司成立于1985年9月,法定代表人、董事长为刘其,由惠州市创新投资有限公司、广东德赛集团有限公司、香港中央结算有限公司等共同持股。
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北极星储能网获悉,据商务九江消息,5月8日,江西彭泽县人民政府与东莞市易华新能源有限公司合作签约仪式举行。该项目一期投资3亿元,主要建设4条固态锂离子电池生产线,预计投产后可实现年产值3亿元,上交税收2000万元。
近期,固态电池领域消息频出,市场热度居高不下。在业内人士看来,相较于传统液态电池,固态电池在能量密度和安全性方面优势明显,被认为是最具潜力的下一代电池技术之一。固态电池产业链包括上游锂、钴、镍等材料及设备,中游电池封装集成、电源管理系统方案设计,下游新能源汽车、消费电子、储能、电
北极星储能网获悉,5月14日,江苏龙蟠科技股份有限公司发布关于控股子公司增资扩股并引入投资者的公告。为进一步增强常州锂源在磷酸铁锂正极材料产业链上的项目研发、市场拓展、产品量产等方面的综合实力,常州锂源拟增资扩股并引入投资者昆仑工融。按照增资协议约定的条款和条件,各方确认,昆仑工融
北极星电池网获悉,据山东临沂沂河新区行政审批服务局消息,5月11日,丰能国钛(山东)新能源有限公司5GWh半固态复合锂电池项目(一期)项目已获批。文件显示,丰能国钛(山东)新能源有限公司5GWh半固态复合锂电池项目总投资为102000万元,占地面积200亩,项目分期建设,其中一期预计投产日期为2024年
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北极星储能网获悉,5月12日,普利特公告,控股子公司海四达近期与上海平野就钠电池产品签订总量不低于1.5GWh的购销框架合同,将在2024年5月至2026年12月内进行分批交付,产品最终主要应用在全球各大知名的电动叉车、低速车辆、功能车辆等领域中。双方将利用各自优势,紧密合作共同开拓全球特种车辆市场
在北交所2023年营收TOP10公司中,贝特瑞、安达科技、长虹能源三家锂电领域公司上榜,分别位列第一、第八和第九位。据北交所发布的消息,截至2024年4月30日,北交所全部248家上市公司均披露了2023年年报。营收方面,2023年,北交所上市公司实现营业收入1737.44亿元,平均实现营业收入7.01亿元,与上年基
强调电芯高倍率性能的当下,极耳结构愈发受电池大厂的重视。电池在极耳上“大做文章”已屡见不鲜。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)如一度成为话题的特斯拉4680,相比4680大圆柱本身,其坚持的全极耳工艺率先面市应用,通过18/21系小圆柱电芯,在电动工具、无人机等高倍率应用场景占得一
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