电桩获乐视战略投资 打造充电生态圈

北极星储能网获悉，11月19日，深圳龙华区发展和改革局印发《深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法》（以下简称《办法》）的通知。《办法》指出，督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作，监督指导区属企业落实新能源汽车充换电设施安全风险防护和安全监督管理。区住房保障建设局负责

北极星储能网获悉，11月23日，外媒消息显示，欧洲议会贸易委员会主席伯恩德·朗格（BerndLange）在接受德国NTV新闻媒体采访时表示，布鲁塞尔和北京即将达成一项协议，取消欧盟对中国电动汽车进口关税。朗格在采访时表示，“我们也仍在与中方就电动汽车进行谈判。我们已接近与中国达成取消关税的解决方

北极星储能网获悉，11月15日，重庆太蓝新能源有限公司股东信息发生变化。新增国资兵器新动能（安徽）股权投资基金合伙企业（有限合伙）和西安智造创新产业投资合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由约593万人民币增至约623万人民币。据了解，重庆太蓝新能源有限公司专注于新型固态锂电池及关键锂电材

北极星储能网获悉，11月17日，安徽省合肥市包河区2024年储能项目集中签约仪式在区政务中心举行。会上，原子创新项目、广汽能源区域总部项目、勒泽特储能项目、智能微网研发中心、区域销售中心和测试基地项目等集中签约，总投资超11亿元。涉及企业包括国轩高科、原子创新公司、合肥原子创新能源有限公司

北极星储能网获悉，11月20日，以“投资航空港携手赢未来”为主题的河南郑州航空港推介优质项目促进民间投资系列新闻发布会举行。发布会上，郑州航空港区自然资源和规划局副局长辛建卉作了郑州航空港优质土地资源推介，首批10宗优质地块面向社会资本进行招商。推介地块四、五、六位于先进制造业集聚区，

北极星储能网获悉，11月18日，小米集团发布三季报，数据显示。2024年第三季度，小米集团收入创历史新高，总收入为人民币925亿元、同比增长30.5%。其中智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元，占总收入的10.5%，较上个季度的62亿元增加52.1%。净利润来看，2024年第三季度，小米集团经调整净利润为63亿

北极星储能网获悉，11月18日，国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示，随着新能源汽车保有量进一步增大，新能源火灾风险持续增加，新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体

近日，国家市场监管总局发文，同意依托安徽省计量科学研究院筹建的“国家新能源汽车储供能产业计量测试中心”正式成立。2017年3月，原国家质检总局批准安徽省依托安徽省计量科学研究院筹建国家新能源汽车储供能产业计量测试中心。自筹建以来，中心围绕解决新能源汽车储供能产业需求和服务政府监管两个

北极星储能网获悉，11月14日，吉利汽车发布公告，决定将旗下极氪、领克两大品牌股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争，坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。领克收购事项及注资事项完成后，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。@极

北极星储能网获悉，2024广州车展将在11月15日正式开幕，奇瑞将发布新车型猎风。新车将会搭载30000转的驱动电机，3秒级的零百加速性能，极速可达260km/h。而且还会用上奇瑞的800V固态电池，续航可达1500km。

北极星储能网获悉，11月14日，河南省人民政府办公厅印发支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策的通知。文件提出，明确产业发展重点。支持郑州经开区做强新能源及智能网联汽车、高端智能装备制造、生物医药大健康、智慧物流四大主导产业，培育新一代信息技术、国际贸易及新

纸终究是包不住火。虽然去年底被传离职后，丁磊还出面辟谣了：FF与乐视超级汽车是战略合作伙伴关系，不存在从FF离职一说。但之后丁磊再也没有出现在乐视汽车的任何活动上，也没有在微博上发表任何与乐视有关的内容。其实大家那时候就已经知道，丁磊要离开乐视了，关键在于选择什么时间点来宣布而已。昨

19日刚说完希望乐视汽车能够扛住压力，挺过去这一关，成为中国版的特斯拉，20日下午就传出消息，丁磊正式离职乐视。无论是对于乐视超级汽车，还是对于FF，丁磊的离职都堪称重大挫折。作为一个浸淫传统汽车行业超过20年的资深汽车人，丁磊对于国内汽车市场的理解是教科书式的，且熟悉整车制造、供应链、

2017年3月20日之于乐视汽车，注定是不平凡的一天。这一天，前有乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊微博发布声明，确认离职乐视。紧接着乐视汽车方面就宣布了新的人事任命，由乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车(LeSEE)全球CEO，牛胜福担任乐视超级汽车(LeSEE)中国

这两天听说微型电动汽车企业又开始折腾了，乐视生态战略合作御捷?乐视超级汽车变成了超级电动汽车?下面我们来聊聊。国民老公过时了，现在流行全球老公。21世纪的企业，能否做大还要看是否具备国际视野!在微型电动汽车领域，听说御捷的全球化战略已经开始启动，开始着眼全球配置资源。据内部人士透露

2016年4月13日，源自硅谷的全球化高端智能互联网电动车公司FaradayFuture(简称FF)在美国内华达州的北拉斯维加斯市Apex工业园举行盛大仪式，宣布其首座互联智能环保制造工厂正式奠基。奠基仪式上，包括内华达州州长BrianSandoval先生、北拉斯维加斯市市长JohnLee先生等在内的当地政要悉数出席。据悉，该

互联网＋汽车这个梦，阿里、腾讯、百度、谷歌等都有着独有的谋划和布局。但是似乎乐视却自成一派，属于最另类的搅局者。10亿美金豪赌在硅谷，瞄准特斯拉为对手后，乐视也遭受了颇多质疑。乐视汽车生态，除了简单粗暴的投资，还有哪些靠谱的腾挪之术呢？一、乐视汽车生态到底想做什么？全球化是生态体系

今天中午，乐视超级汽车在CES2016迎来首秀，揭开See计划神秘面纱。发布会上，由美国电动车新兴企业法拉第未来(FaradayFuture)和乐视共同打造的超级概念车FFzero1首次公开亮相。据悉，法拉第未来被看作是特斯拉的中国对手，目前有550多人，其研发团队包括法拉第从特斯拉、宝马等企业挖来的众多技术人才

12月21日，乐视举办首届互联网生态创新论坛。此次参与论坛讨论的嘉宾中，有一位从未在乐视超级汽车的高管名单中出现的新人，他就是前上汽电动车研发总工程师傅振兴。根据乐视以往的传播手段，这位从未被宣传的高管应该是之前加盟乐视超级汽车的大咖，在这次的论坛上或宣布他的加盟。据第一电动车网12月

猜测多日的乐视“See计划”露出真容。今天(9日)上午10点，贾跃亭正式在微博上宣布打造超级汽车：“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”自11月26日，贾跃亭在微博上公布“See计划”后，引发业内的一轮猜测热潮。新能源电动汽车、智能自行车、