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那么中国这样一个大的国家,城镇化过程会产生很多很多N个微电网,我们将来中国要建立的不是简单的智能微电网,而是智能微电网群。那为什么要建设智能微电网群作为我们的目标,你想每一个微电网自己买一台电压器升压,另外又产生微电网跟配网相接相联,那么微电网和配网之间这个基层发供电单位就搞得非常混乱,有大量变压器整年处于空载状态不起任何作用,就现在的鞍山市经过调查85%的变压器是处于空载状态,在配网在基层35千伏,这个变压器始终挂在网上,不拖网运行,但是你要检查一下它中间没有什么功率交换,也不送电,它也不从电网取电,它空载挂着,可是你知道变压器的空载损耗是低压网损耗的主要原因,所以85%变压器处在空载状态这让我非常吃惊,我说难怪中国的低压网损降不下来,所以以后我们每建一个微电网就一台变压器上网,那将来就会更加纷乱,更加有空载变压器加入而不产生任何效益。所以现在我建议大家注意中国,我不管外国怎么样要建立智能微电网群。那么你看这个圆圈里面有N个小的微电网,你先把微电网用10千伏或者35千伏先把它们连接起来,连接起来可以作为优化计算,在里面OPF,优化条流,比如有10个微网组成一个智能微电网群,那么你真正的跟大电网配网相连的可能只需要一台变压器,最多两台就够了,所以这就不会产生我说的那样纷乱的现象和大量空载变压器挂网,空载损耗而不发生任何作用,所以我希望这一点能够取得共识要注意,中国要建立智能微电网群,而不是单独的一个一个微电网,这个我们应该是很容易理解的。
智能微电网离不开储能
很多的微网可能十几个,你自己已经组成一个微电网群了,跟配网跟大电网,跟国网相连只有两个出口就够了,甚至有一个就够了,因为内部有一个优化条流,不能说十个变压器都连到配网上去,那就不符合我们优化的道理和概念。所以大家刚才听到我们讲到微网也好,微电网,智能微电网,智能微电网群都离不开一个单元,储能单元,现在大部分用的是锂电池,所以这个问题是今天我向大家解释的一个重点。那么这个锂电池有没有用,我们从日本进口相当大量的锂电池,现在我们中国也在紧跟着学习日本、德国的技术,也在生产研制锂电池也在建厂,它有没有用处,它主要用在公交系统,电动汽车和旅游区的运输车和旅游的油轮,那么在这上面用柴油机是不好的,现在有些非常好的旅游景点比如说阳朔现在什么机器不用,用一个人升了四丈高的旗杆在那做动力,这个地方就没有污染,它是处在原始状态,所以这个还是很好的,包括漓江用的柴油机发电这就污染漓江,这样宝贵景点里应该用锂电池,不应该再用柴油发电机了,但是现在有个大的问题,我们现在讲的中国有大量弃风弃光的,后夜所有的风几乎100%弃掉,专门起个名字叫后夜风,夜里12点半到第二天早晨6点半的这个风全部放弃掉,不利用,所以我们全国建立的风场的装机容量,几乎一个亿千瓦,它真正的利用小时数平均多少,1600,然后有一个风场新疆我去调研,它达到2000,甚至到2100,那就是我们国家的冠军了,那就了不起,全国平均1600到1700,所以各位领导专家想一想这是何等的可惜,贪污和浪费都是犯罪,现在贪污有人抓,这种浪费大家被司空见惯不以为然,一年8600小时,你利用装好的风机明明可以发电,你只让它发电1600到1700小时,其他的全部放弃,这叫弃风是一种非常大的浪费,全国统计起来你就知道这一亿千瓦的装机真正变成能量多少,它损失70%-80%,我们指的用装机打两折,弃光、弃水的量也是世界第一。风电装机是世界第一,而弃光也是世界第一。
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