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“一带一路”倡议同“容克计划”有很强的契合度,适合在交通、能源、数字经济等领域展开对接。
欧盟提出的“容克计划”总额高达3150亿欧元,旨在振兴欧盟境内投资、促进经济增长和增加就业,首批项目预计于9月正式实施。
“容克计划”投资的重点领域包括交通基础设施建设以及新能源、信息技术等战略性新兴产业。计划涵盖三个核心要点:第一,设立一个欧洲战略投资基金(EFSI),以此为平台进行项目融资。第二,建立一套可信的项目报批通道系统,由财务专家组成的团队将帮助做出项目决策,以确保资金的合理分配和有效使用。第三,划定消除投资壁垒的路线图,改善金融环境和商业生态,消除基建领域和服务行业的壁垒。
“一带一路”倡议同“容克计划”有很强的契合度。双方适合在交通、能源、数字经济等领域展开对接。
“容克计划”中适合对接的交通基建领域项目包括泛欧交通网络、中欧陆海快线、新亚欧大陆桥等。以2013年达成协议的泛欧交通网络(TEN-T)为例,该计划旨在把欧洲现有的相互分割的公路、铁路、机场与运河等交通运输基础设施连接起来,到2030年建成统一的交通运输体系。在EFSI设立后,预计将把30%左右的资金投入交通基建领域。
在交通基建领域,中国高铁设备商与“容克计划”对接条件最为成熟。归纳起来,中国高铁具有技术水平高、运营经验丰富、成本较低和建设速度快的优势。应依靠在高铁设计、施工、装备供应、运营维护及融资等方面的综合竞争力,与欧盟积极开展一揽子合作。未来可以建造一条从欧洲到中国的横跨中亚的铁路网,实现互联互通。
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