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特斯拉电动汽车公司将于9月29日正式发布其首款电动SUV型Model X的量产车型,并计划于明年发布更廉价的Model 3电动汽车。此外,特斯拉还在继续测试其全新Autopilot自动驾驶技术。但是在特斯拉忙于交付新产品和研发更多新技术的同时,它也在继续致力于解决电动汽车面临的一个基本问题:里程。
在接受丹麦一家电视台采访时,特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆˙马斯克(Elon Musk)说,在未来几年中,特斯拉将逐步延长其电动汽车单次充电后的续航行驶里程。马斯克表示,在未来一两年内,特斯拉Model S电动汽车的续航里程可达1000公里。
马斯克还指出,Model S的汽车行驶记录仪显示,其充满电后的续航里程已经超过700公里,尽管这并非是在日常条件下实现的。上个月,两名挪威司机在丹麦罗德科洛进行了一次循环测试,他们以一个超快充电站为起点和终点,共行驶728.7公里。然而,要实现这个目标,你需要始终让汽车保持在平均时速39公里的速度。
马斯克表示,在2017年以前,特斯拉的电动汽车就可以实现1000公里的可靠续航里程。到2020年,他认为电动汽车的续航里程可达1200公里。在此情况下,马斯克认为特斯拉电动汽车每年销量可达50万辆。届时,Autopilot自动驾驶功能应该也将开发成熟。这种技术目前依然在测试阶段,但马斯克称该公司有望在明年“广泛发布”。
Autopilot的第一阶段将包括自动超车功能,但马斯克希望将其打造为全自动系统。他说,这个目标有望在三年内实现。但是要想监管机构正式认可这项技术,可能还需要一到两年。马斯克认为,如果20年内人类文明依然存在,绝大多数新车将实现完全自动化,其中很大一部分将以电为动力。
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