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期待未来
尽管李嘉图否认这是特斯拉针对中国市场的一项营销手段,但对于一向重视口碑营销的特斯拉来说,其真实意图不言而喻。更何况,受邀参观“厨房”的时点被安排在了明年1月,即Model X正式交付后的三个多月后。到彼时,Model X的产能将逐步释放,也将迎来来自中国市场的大批订单。这与李嘉图所言“Model X将在明年第二季度与中国车主见面”的时点颇为吻合。
换言之,借助“加州大礼包”项目,持续扩大Model S的销量,并同时挖掘Model X的潜在消费群体,正是特斯拉想要的。毕竟,Model X如此被马斯克所看重,“我们希望强调的是从明年第一季度开始的长期发展,能给出一个更清晰的看清我们业务发展的图景。”马斯克希望未来Model S和Model X每周的产能将达到1600辆到1800辆。而令马斯克感到欣慰的是,目前Model X已收到超过2.5万个订单,特斯拉需要至少8至12个月,才能完全消化这些订单。
然而,中国市场带给特斯拉的也并不都是好消息。9月11日,国家工信部公布新一批免购置税新能源车名单,其中宝马i3成为第一款进入免购置税名单的进口车型。这意味着购买这款纯电动车时,车主将省去3.84万元税款,占总车价的8.5%。但特斯拉并没有入选。
这多少有些令特斯拉感到不安。“我们的目标是要生产出越来越被大众所接受的一款电动汽车产品,优惠政策可以推动我们去不断地降低成本。”李嘉图对特斯拉Model S未能入选购置减免目录的回应更像是一种自我安慰。因为,要等到“生产出被大众所接受的产品”的这一天,至少还有两年时间。
按照特斯拉的计划,在推出目前售价为13.2万美元的Model X P90D之后,真正意义上的“廉价车”——Model 3将在2017年才能实现量产。
在9月30日特斯拉“好事成双”的这天,包括马斯克本人的座驾,特斯拉仅交付了6辆Model X。要实现钢铁侠的电动梦,只靠一个新能源目录远远不够,特斯拉只有给中国市场带来更大的“礼包”才能换来更大的回报。
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北极星储能网讯:4月21日,华东能源监管局对《关于实施电力本质安全提升工程的工作方案》《关于实施电化学储能电站本质安全提升工程的工作方案》征求意见。以下为政策原文:《关于实施电力本质安全提升工程的工作方案》《关于实施电化学储能电站本质安全提升工程的工作方案》中规定,2025年底前完成淘
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北极星储能网获悉,4月22日,长安汽车发布消息,其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外,其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解,此前在中国电动汽车百人会论坛2025上,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露,今年长安搭载全固态电池的样车
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LG新能源周一宣布,已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾(617亿人民币)的电动汽车电池制造项目,该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示,“考虑到市场条件和投资环境等多种因素,我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过,我们将继续以印尼电池合资企
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圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
4月9日消息,昨日晚间,赛力斯发布公告称,公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内,通过集中竞价等合规方式增持公司股份,拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元,增持价格不设固定区间。公告显示,增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员
2024年12月15日,德国EPEXSPOT电力市场电价跌至-150欧元/兆瓦时,这是该国第37次出现负电价。与此同时,中国山东电力现货市场连续21小时电价低于-0.08元/千瓦时,创国内纪录。当光伏电站在正午时分“倒贴钱发电”,微电网运营商在电价低谷期“反向盈利”,一场由负电价引发的能源革命正在重塑行业格局
北极星储能网获悉,4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话
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一、挥动关税大棒进行无差别攻击4月2日,特朗普宣布了他全面的“解放日”全球对等互惠关税,几乎世界上每个国家都是目标,包括对英国10%的关税和对欧盟20%的关税,而中国和东南亚是受影响最大的国家之一,其中对中国加征34%关税!在基准税率3.4%、芬太尼关税20%、301关税25%(2026/1/1后由7.5%提至25%
北极星储能网讯:4月2日,特斯拉披露2025年Q1业绩情况,其中储能新增装机10.4GWh,较去年同期增长156.6%,环比略有回落。其实一直以来,特斯拉的储能产能已经难以满足订单需求。而上海储能超级工厂成为破局的关键。2025年2月11日,特斯拉上海工厂首台储能系统落地,意味着这一40GWh产能的工厂正式投产
在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下,国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期,包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案,宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦,远超当前主流水平。这一动向表明,相关企业正着眼于下一代大功率
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