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推进举措扎实有力

基地现已建立高效运转的领导和工作推进机制。合肥市、包河区、包河经开区分别成立了新能源汽车产业集聚发展基地建设领导小组，落实年度计划，建立联席会议制度，完善项目协调推进机制，其中，包河经开区管委会成立以一把手作为组长的基地建设领导小组，统筹协调“基地”创建中的重大问题，同时下设办公室，具体负责“基地”创建的指导、协调、服务工作。形成年度计划分解、联席会议制度，开展季度协调服务。

为推进基地发展，一系列扎实有效的重要举措呼之欲出。

扶持龙头企业。基地将以江淮汽车、安凯客车为整车企业龙头，提升新能源汽车整车研发与生产能力，形成具有国际竞争力的新能源汽车知名品牌;以国轩高科、巨一自动化等零部件企业龙头，培育和壮大新能源汽车关键部件研发与生产能力，形成新能源汽车产业聚集发展。

培育配套企业。基地将制定新能源汽车产业招商计划，重点引进国内外著名品牌的新能源汽车产业链上重要配套关联企业等落户本开发区，在动力电池领域、电驱动领域、电控系统、充电基础设施培育1至2家核心企业，助推本开发区新能源汽车产业实现爆发式增长。

推进重点项目。在大力支持园区新能源汽车产业链企业现有重点项目持续推进的基础上，基地将支持新能源汽车关键零部件及基础设施的关键技术项目研究。重点支持高比能动力电池新材料、新体系、新结构、新工艺等研究;重点支持驱动电机系统、整车控制系统、电池管理系统、整车轻量化技术、整车正向设计技术、专用电动底盘技术等关键零部件的研发;重点支持燃料汽车动力系统、氢能基础设施关键技术及安全风险评估研究等。

提升创新能力。基地将通过加强研发能力建设、推进专利发展战略、加强技术引进与改进、建设创新管理能力、建立技术创新激励机制、强化产学研合作机制、提高科技活动支持力度、建设知识产权服务平台等一系列的科技活动措施，提升合肥市新能源汽车产业的创新能力。

未来发展目标明晰

力争到“十三五”末，建设产业规模、创新能力、品牌影响、配套运营等位居国内前列的新能源汽车产业聚集发展基地，围绕“三车三电基础设施”(乘用车、客车、专用车，电池、电机、电控)，用六年左右的时间形成以龙头企业为核心新能源汽车产业聚集发展基地。

到2017年，基本形成以包河经济开发区为核心的新能源汽车产业聚集发展基地，实现新能源汽车整车年生产能力6万辆，形成新能源汽车产业产值240亿元，实现税收12.5亿元;动力电池产能15亿AH，驱动电机产能8万台套，关键零部件基地内配套率达到40%以上，合肥市配套率50%以上。

到2020年，形成以包河经济开发区为核心的新能源汽车产业聚集发展基地，实现新能源汽车整车年生产能力达到11万辆，形成新能源汽车产业产值600亿元，实现税收30亿元。动力电池产能30亿AH，驱动电机产能15万台套，关键零部件基地内配套率达到45%以上，合肥市配套率60%以上。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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