关于三元电池的种种争议 看力神张娜如何回答

近段时间，三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议，作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代，其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh，磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh，成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁

北极星电池网获悉，7月22日，帕瓦股份发布公告称，年产1.5万吨三元前驱体项目预计延迟到2026年8月达产，较此前计划推迟两年。据悉，早在2022年，帕瓦股份曾公开募资总额17.43亿元、扣除发行费用净额15.95亿元，计划投向年产4万吨三元前驱体项目。不过后期，该项目拆分为“年产2.5万吨三元前驱体项目”

尽管一季度以来排产高于预期，动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下，部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点，正式进入到3毛时代。与此

光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示，现有锂电池回收产能是10万吨，三元电池是6万吨，磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。

乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示，6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程，在商用车领域基本已经结束，在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面，当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求，加之显著的成本优势，对于其他正极材料

6月9日消息，中汽协数据显示，5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。其中，三元电池装车量9.0GWh，占总装车量32.0%，同比增长8.7%，环比增长12.8%；磷酸铁锂电池装车量19.2GWh，占总装车量67.8%，同比增长87.2%，环比增长11.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量119.2GWh，累

2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面：4月，我国动力电池产量共计47.0GWh，同比增长38.7%，环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh，占总产量37.5%，同比增长34.9%，环比下降3.5%；磷酸铁锂电池产量29.3GWh，占总产量62.4%，同比增长41.2%，环比下降10.9%。1-4月，我国动力电池累计产量176.9G

据上证报，4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计，2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh，同比增长39.3%。据创新联盟统计，2022年中国三元电池装车量110.4GWh，占总装车量的37.5%，同比增长48.55%；磷酸铁锂电池装车量183.8GWh，占总装车量的62.4%，同比增长130.16%，两者合计

4月11日丨中汽协发布数据显示，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁理电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计

3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%。1-2

2月13日，新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示，2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆，市场渗透率24.7%。截至2022年底，我国新能源汽车保有量1310万辆，汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底，国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中，2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆，同比下降15.1%

北极星储能网获悉，6月17日，南网科技发布公告，恒益储能调频电站2C储能电池PACK采购的采购工作已完成，经谈判/评审组评审、推荐，确定天津力神新能源科技有限公司为成交供应商。根据此前招标公告，采购内容为2C储能电池PACK，规格为12S3P、容量4.6kWh，采购数量578个，预计金额302.05413万元，相当于

北极星储能网获悉，2024年3月1日，美利云发布关于终止重大资产重组审核的决定公告，已终止重大资产重组。早在2022年11月，美利云就公告拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式，购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚元新能源科技有限公司和力神电池(苏州)有限公司100%股权，同时拟募集配套资金

北极星储能网讯，3月1日下午，襄阳高新区联合东实（湖北）动力有限公司与天津力神电池有限公司共同举办了东实动力＆天津力神储能推介会。襄阳市发改委，区经贸局、招商公司、高新园办、汽车园办、深圳园办等单位相关负责人，及多家高新区企业代表参加会议。

北极星储能网获悉，2月28日，中钠储能新能源科技（甘肃）有限公司董事长秦海斌和天津力神股份有限公司市场营销中心总经理刘峥嵘齐聚滁州力神总部举行战略合作签约仪式。双方就目前储能市场前景，储能未来拓展的领域、各自资源优势及合作内容做了深入交流，双方一致认为，中钠储能和力神的合作，是央企

北极星储能网获悉，2月4日，美利云发布公告，拟终止重大资产重组，这意味着该公司用造纸业务替换业务计划告吹。究其原因，可能是由于天津力神两子公司的锂电池业绩不达预期。早在2022年11月10日，美利云发布公告，拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式，购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚

北极星储能网获悉，5月10日，美利云公告称，拟以其持有承接上市公司造纸业务相关资产及负债的星河科技100%股权作为置出资产，并与天津力神持有的天津聚元100%股权和苏州力神100%股权的等值部分进行资产置换，置出资产将由天津力神承接。本次交易中，置出资产交易对价确定为8294.07万元。过渡期内，置出

北极星储能网获悉，国民技术12月28日公告，公司控股子公司内蒙古斯诺新材料科技有限公司(“内蒙古斯诺”)与天津力神电池股份有限公司(“天津力神”)签署了《保供协议》。内蒙古斯诺在2023年-2025年按协议约定的供货计划向天津力神交付负极材料产品，预计2023年度-2025年度分别交付负极材料4800吨、7200

北极星储能网获悉，天津力神电池股份有限公司总经理张强在12月20日第七届动力电池应用国际峰会上公开表示，天津力神动力电池板块有望在明年启动资本市场对接工作，今年第一季度已完成第一轮募资，目前正推进第二轮募资，希望明年上半年完成后，就启动IPO工作，天津力神预计在2024、2025年前后，将实现

北极星储能网获悉，力神电池在准备融资上市之外，或许又在谋划另一资产重组方向。同为中国诚通旗下企业，美利云将通过购买力神子公司从造纸行业跨入锂电池！连年亏损，跨界锂电池10月31日，中国诚通控股的上市企业中冶美利云产业投资股份有限公司发布公告，正在筹划拟向天津力神发行股份、购买其分别持

北极星储能网获悉，美利云10月31日公告，筹划拟向天津力神发行股份购买其分别持有的天津聚元和力苏州力神100%的股权，同时，可能向天津力神或其指定的第三方出售相关资产和负债，并将视具体情况在本次发行股份购买资产的同时募集配套资金。本次交易构成关联交易，根据《上市公司重大资产重组管理办法》

9月11日，中国诚通与中国电科举行天津力神电池股份有限公司股权重组及划转协议签约仪式。此次重组划转是为贯彻落实国务院国资委关于中央企业布局新能源产业、培育战略性新兴行业的总体部署。从企查查股权穿透图显示，中国电科通过全资控股中电力神持有天津力神17.7999%股权。如果中电力神股权全数划转