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据《2015-2020年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2015年第一季度新能源汽车的产量和销量分别为2.73万辆和2.66万辆,较去年同期增长明显。新能源汽车产销量的逆势增长,不仅表明了政府对新能源汽车的大力支持开始奏效,同时也预示着新能源汽车开始步入快速成长期。伴随着电动汽车的普及,电动汽车充电基础设施的完善也面临严峻考验,很多车主找不到充电桩或大量充电桩长期闲置的不均衡矛盾日益凸显,如何有效解决充电桩的布局问题也成为电动汽车行业的共识。
日前,由公共充电领域的先行者充电网科技发起的“中国公共充电桩建设需求大调查”项目在全国范围内启动后,围绕“共建未来,问电中国”核心主旨,通过线下和线上调查两种方式,邀请全国电动汽车车主和准车主参与了需求调查,并于近日公布了权威详尽的调研报告。
充电网针对电动汽车车主对于充电行为和充电桩建设的认知调研,范围覆盖全国,以车主自愿性网络在线调研方式,发布了近2000+调研问卷。调研分析重点城市包括北京、上海、广州、深圳、天津、成都等。
北京公共充电桩建设需求调研报告
调研报告指出,北京作为新能源电动汽车发展的“全国之最“,接受自愿受访者范围覆盖了14个城区。
调研分析认为,北京东城区的住宅地址人数均值明显低于办公地址,充电桩的建设重点应以商业区特点为主要考虑;昌平区的住宅地址人数均值明显高于办公地址,充电桩的建设重点应以住宅区特点为主要考虑;而其他城区的人数流动则相对比较均衡。
就新能源电动汽车热点品牌分析,电动汽车品牌热度相对比较均衡。其品牌热度列地区前三位的分别是腾势、特斯拉、比亚迪,但北汽和江淮的地位也不容忽视。与全国品牌热度相较,腾势、北汽、江淮品牌的关注度明显高于全国平均值,特斯拉的关注度则与全国平均值有明显差距。
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在6月24日举行的十四届全国人大常委会第十六次会议上,国务院关于新质生产力发展情况的报告提请会议审议。报告显示,我国科技创新效能持续提升,创新驱动发展成效日益显现。国家发展改革委副主任相里斌受国务院委托作报告时表示,北京、上海、粤港澳大湾区国际科技创新中心建设成效显著,在2024年全球
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20日,河北省充换电产业协会成立大会在石家庄召开。河北省发改委、省民政厅、省工信厅、省交通厅、省市场监管局、省机关事务管理局、省消防救援总队等有关部门负责同志以及各地市充换电行业主管部门、运营企业代表等100余人参加大会。大会审议通过《河北省充换电产业协会章程》等制度文件,并选举产生
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进入智能化时代,当每度电都学会“思考”,能源系统的变革才真正开始。今天,在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中,人工智能(AI)技术正成为不可或缺的关键“破局者”,让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日,以“人工智能深化协同,能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会
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