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问:如何在我国电力价格体制下构建市场机制,提出控制策略,来激励电动汽车与电网进行互动?
胡泽春:将电动汽车充放电作为可控负荷的形式参与电网调控,是有效规避其大规模充电对电网造成负面影响的重要手段。一般以经济性最优或对电网的影响最小为目标,综合考虑电池性能约束与用户充电需求,通过控制充电时间和充电功率的大小,来协调充电过程。
这里着重讲一下“V2G”概念(见上图),即电动汽车与电网双向互动(Vehicle-to-Grid),指电动汽车作为分布式储能单元,以充电和放电的形式参与电网的调控。
V2G的主要功能包括削峰填谷、调频、调压、备用服务等。比如削峰填谷,就是让电动汽车在负荷低谷充电、在高峰负荷期间放电,通过优化充放电时间和过程,降低峰荷,平滑负荷曲线,提高设备利用率和减少电网运行成本。
调频是指通过调整或改变充放电状态,向电网提供调频服务,减小电网对发电机组的调频容量需求和支付的调频费用。
电动汽车参与二次调频被认为是较有潜力的应用,电网需要调频容量较小,约占全网高峰负荷1%时,对电池浅充浅放,对电动汽车来说影响较小。调压是指参与无功优化,以维持电压水平合格。如果电网遇到机组停机等故障,通过中断或改变充放电过程,由电动汽车向电网提供备用负荷,在必要时切除充电负荷,这比切除其他负荷的成本要低得多,对消费者影响不大。
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4月14日,湖北武汉市新增1家企业签订武汉市虚拟电厂精准响应意向协议。截至目前,该虚拟电厂累计签约8家企业,包括华润、华能、中广核、特来电、蔚来等知名企业,最大可提供67.2万千瓦的负荷调节能力。此前,为提前备战2025年武汉市迎峰度夏电力保供,最大化挖掘武汉分布式电源、储能等负荷潜力,国网
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导语2023年政府和社会各界对完善充电基础设施建设,助力新能源汽车下乡工作给予高度关注,各地纷纷制定2025年乡村地区充电桩建设目标,以满足乡村地区新能源汽车增长的充电需求。但乡村地区配电网支撑能力有限,制约了乡村充电设施的进一步发展,配网改造进度将影响充电桩规模建设接入工程进度,进而影
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