【分析】一张图看懂锂产业全价值链

4月29日，工信部发布2024年规章制定工作计划，其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定，现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目（5项）1.工业和

据国家电网智慧车联网平台预测，今年“五一”假期，全国多地高速公路将迎来充电高峰，全国高速公路日均充电次数将超30万次，较去年同期增长超50%，单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰，全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造

北极星储能网获悉，据正力新能消息，4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会，并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元，占地面积788亩，建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电

走进台山，古村落里的宗祠，路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢，让人不由自主地放慢脚步，已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日，为推进“公交+文旅”融合发展，格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山，成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线

中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求

新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，中美两国经济深度融合，你中有我、我中有你，彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益，也是两国

4月28日，据AITO汽车官微消息，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积

北极星储能网获悉，据宁德时代官微，4月27日，公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议，共建太湖湾车联网创新中心（智能汽车运行安全检验中心），旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策，为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。

在车展现场，一场场发布会紧锣密鼓进行，车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点，汽车产业以技术创新为驱动的发展方向，带着发展的新理念、新成就，迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车，我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上，成为2024北京国际车展（下称

北极星储能网获悉，近日，网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时，引发热议。4月27日，小米高管徐洁云微博辟谣：假的，我就在李想旁边。实际情况是，雷总坐进L6体验，当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服，从设计角度非常合理。段子归段子，大家别把段子当真。

北极星储能网获悉，4月24日，商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新

前有宁德时代“锂矿返利”推恩令，今又有比亚迪“负极让利”的骚操作。“宁王”和“迪王”，都以各自的独特方式搅动锂电材料价格的一池春水。宁王：碳酸锂，你价格太高了，我要把你打下来。迪王：负极，你价格太低了，我来捞你一把。车企、电池厂商等作为买方，把锂电材料采购价格往低处压，是常规的操

“公司与下游客户已经建立了长期良好的销售机制，截至2023年底库存量为2619吨，春节期间销售碳酸锂5220吨，目前库存维持在较低的水平。”近日盐湖股份在接受投资机构调研时表示。据了解，目前盐湖股份的碳酸锂主要由旗下的蓝科锂业所生产。公司表示，2023年度蓝科锂业通过提产增效，产量达到3.6万吨，

北极星电池网获悉，多氟多日前在机构调研时表示，公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一，六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业，客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步，公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完

外媒援引彭博通讯社报道，一位熟悉内情的人士透露，正在内华达州开发美国最大锂矿的美洲锂业公司（LithiumAmericasCorp.）有望获得美国政府20多亿美元的贷款。这笔资金来自美国能源部，将用于资助美洲锂业公司建设一座碳酸锂加工厂。项目邻近美洲锂业公司投资22亿美元的萨克帕斯（ThackerPass）锂矿。

国外媒体援引彭博通讯社报道，由于供应过剩显示出缓解迹象，针对世界上最大产锂商的数十亿美元空头押注面临威胁。瑞银集团和高盛分别将2024年供应量预测下调33%和26%，而摩根士丹利则警告中国库存下降面临风险。此次修正之前，由于供应增速高于需求，国际锂价在去年出现暴跌，一些生产商削减了产量。去

北极星电池网获悉，3月25日，紫金矿业董秘郑友诚在2023年度业绩说明会上表示，公司在进入锂行业时较为谨慎，以碳酸锂10万元/吨左右的价格作为投资决策依据，根据“两湖一矿”项目的目前测算数据，在当前10万元-12万元/吨的价格下，上述项目顺利投产后仍将有一定利润。公司在锂价高企的时候更重视建设速

经历了2月底至3月初的快速反弹后，碳酸锂价格近日再度重挫。3月14日，碳酸锂期货大幅下挫，主力LC2407合约报收11.21万元/吨，大跌7.01%。而就在3月13日，碳酸锂期货主力合约一度逼近此前12.50万元/吨的关口，涨幅一度接近3%。随后尾盘跳水，价格报11.88万元/吨，但仍旧存在0.38%的上涨幅度。01、现货价

上海钢联发布的数据显示，2月22日电池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此，国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始，碳酸锂价格大幅下滑，第二季度短暂回升后继续下跌，如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响，

北极星储能网获悉，盐湖股份3月5日在投资者互动平台表示，公司2023年生产碳酸锂约3.61万吨，2024年计划生产碳酸锂4万吨。公司碳酸锂生产成本具备显著优势，并计划通过技术的持续升级和改造，进一步巩固和提升盐湖提锂的成本竞争优势，以确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。

北极星储能网获悉，三菱商事（MitsubishiCorporation）近日宣布，已与加拿大锂矿开采公司前沿锂业公司（FrontierLithiumInc.）达成一项具有约束力的协议，成立一家新的合资公司，致力于开发位于加拿大安大略省的PAK锂项目。三菱商事以2,500万加元的现金对价作为战略投资，换取持有合资公司7.5%的股权。

北极星储能网获悉，3月1日，雅化集团表示，锚定特斯拉、宁德时代、LG化学等国内外头部企业长单，雅化集团1月实现锂盐产品产量和销量同比分别增长161%和627%。津巴布韦一、二期项目全部建成达产后，将产出锂精矿约35万吨，与此同时其锂矿采购模式将由外购矿转变为自给矿+外购矿模式，锂盐的成本压力将得