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曾几何时,特斯拉以旋风之姿引领了世界电动汽车产业的风潮。作为一家纯粹聚焦纯电动汽车市场的颠覆者,特斯拉在电动汽车领域的一举一动都会受到业内极大的关注。
由高工电动车联手贸促会、广汽集团共同承办的“2015广州国际电动汽车产业峰会”于2015年11月20日至11月21日在广交会展馆B区8号会议室召开。特斯拉亚太工程部总监王文佳在20日下午的会议上发表了主题为“电动汽车创新与未来”的演讲。
特斯拉亚太工程部总监王文佳
“特斯拉的成功在在很大程度上具备独特的技术基础。”王文佳介绍,作为全世界最先进的电动汽车,特斯拉Model S结构精炼,底盘+电机+电池+车身,高效而无任何冗余部件;独特的结构,使电动汽车更易于实现车联网。
而通过机电一体化,特斯拉横跨科技行业和汽车行业,通过机电整合,使机械系统和电子控制系统完美融合,Model S 成为世界上第一辆真正实现车联网技术的汽车。
“特斯拉Model S还是全球唯一一辆真正量产的智能汽车。”王文佳介绍,通过空中升级(OTA),特斯拉成为全球第一辆能实现系统升级的汽车,常开常新特斯拉已发布多版系统更新,全方位提升车辆性能。
此外,特斯拉还具备驾驶辅助系统,实现自动驾驶(辅助转向,自动变道)、自动泊车、车道辅助(侧撞预警,车道偏离警报)、防撞辅助(前撞预警、自动紧急制动)、车速辅助(速度限制警报)等功能。
“特斯拉通过远程诊断让车辆不再‘杳无音信’。”王文佳介绍,Model S故障发生后特斯拉可以为车主提供车辆信息诊断,并可通过后台解决故障,为车主节省时间与金钱,让车主用车无忧
对于备受关注的安全防护,特斯拉也有自己的妙招。“发生严重事故时,后台自动监测车辆警报,并自动上传数据根据事故情况。”王文佳介绍,若发生事故,特斯拉工作人员将联系车主,提供紧急帮助。
而特斯拉目前需要加快发货速度,以达到全年销售目标的下线,即5万辆。据统计,今年前9个月,特斯拉的汽车发货量为33157辆。这意味着今年最后一个季度,特斯拉需要发货16843辆才能满足全年最低目标。目前,特斯拉有两款全电动车型在售,即Model S和Model X。
特斯拉原计划于2013年开始销售Model X。2012年,特斯拉公布了这款汽车的概念车。马斯克曾表示,Model X的生产面临许多挑战,例如垂直开启的“鹰翼门”、独立调节的第二排座椅,以及全景前挡风玻璃。这些元件的工程开发都很困难,并且需要依赖于一些元件供应商。
今年10月,特斯拉公布了第三季度营运数据,第三季度汽车发货量达到11580辆,符合该公司的目标。与此同时,特斯拉CEO伊隆˙马斯克(Elon Musk)也交付了首批Model X SUV。
据了解,2015年Q1、Q2、Q3特斯拉在中国的汽车销量分别为797、883、1345台,也就是说今年前三季度,特斯拉在中国市场一共售出了3025台汽车。
“特斯拉目前不会更改锂电池的技术路线,也希望有更多的车企加入到电动汽车的大营,共同推进产业的发展。”王文佳透露,特斯拉超级电池工厂将会在2017年建成投产,整体产能将达到2013年整个新能源汽车动力电池市场的产能。
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