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17.欣旺达电子股份有限公司
欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业。2014年9月,欣旺达发布公告称公司拟使用自有资金1亿元与深圳市英威腾控制技术有限公司,共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司,主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务。
18.均胜电子
均胜电子成立于2004年,总部位于中国宁波。公司是中国优秀的高速成长型汽车电子供应商之一,2011年12月在上海证交所上市。2011年均胜电子并购德国普瑞。均胜电子旗下普瑞公司向宝马i3纯电动汽车提供电池管理系统,成为国内第一家向宝马公司提供电池管理系统的汽车零部件企业。均胜电子提供的电池管理系统由电池管理单元和电芯监控传感单元两个部分组成,通过给高压电池进行均匀的充电来保证电池的最佳性能。目前普瑞正在研究开发第二代电池管理系统。
据记者了解,普瑞研发的电池管理系统除了在宝马“i3”上应用,2012年已为宝马新混合动力汽车及纯动力Active E系车的电池系统提供集成管理锂电池的电子控制单元。
19.锂软科技有限公司
锂软科技有限公司主要从事电动汽车、混合动力及锂电储能系统等大功率锂电池组管理系统等产品开发与销售,属国家高科技新能源软件创新企业。作为专业、领先的新能源BMS系统研发、制造和服务提供商,杭州锂软科技有限公司专注于动力电池管理系统的研究开发,突出公司自身在算法研究方面的特长,提高BMS的剩余电量的估算精确度,提供整体的BMS性能。LS-0424是公司推出的新一代电动汽车锂电能量管理系统,能为各类动力锂电池组提供完善的保护,可实现对电池组电压、电流、温度等多种电池参数的高精度在线检测,对各种故障实时报警并采取应急处理,精确动态估计电池组的剩余容量,可同时控制多路大电流的电池均衡,并具备可选的充放电控制功能。电动汽车电池管理系统具备保护完备、接口简单、故障定位、数据保全等特点。
20.安徽贵博新能科技有限公司
安徽贵博新能科技有限公司(简称“贵博新能”)位于安徽省合肥市高新区,其电池管理系统序列产品(GB-BMS)通过对电池组总电压、总电流、单体电压、温度和绝缘电阻等物理参数的实时监测,实现电池组故障诊断与报警、SOC估算、短路保护、充放电控制、均衡等功能,有效提高电池的能量利用率,防止电池出现过充或过放,延长电池的使用寿命,有效保障动力电池组系统可靠、安全、高效运行。该系统采用CAN总线网络分布式系统架构,整个系统由一个中央管理单元(主机/CMU)及多个电池管理单元(从机/BMU)组成,并通过RS485与HMI屏进行信息交互。
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为进一步深化校企合作,打通院校与企业人才需求通道,助力学生高质量充分就业。近日,浙江欣旺达动力电池有限公司一行来新能源工程与汽车学院开展校企合作洽谈会,学院相关负责人、学生工作负责人、就业辅导员出席了会议。欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达,是一家集
据媒体报道,宁德时代计划在今年下半年推出其充电倍率达到6C的动力电池,该产品为麒麟电池的二代产品。目前,理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流,不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉,比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息,有接近比亚迪的人
北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税
今年以来,我国低空经济领域政策催化密集,作为重要载体之一,无人机应用场景持续拓展。近期,重庆市发布《重庆市加快建设西部国际邮政快递枢纽行动方案》(下称《行动方案》)。《行动方案》计划到2027年,西部国际邮政快递枢纽将初步形成,其影响力和辐射能力将大幅提升。《行动方案》中明确,将推进“
北极星储能网获悉,据摩洛哥政府官网,6月6日,摩洛哥与国轩高科签署一项战略投资协议,国轩高科将在盖尼特拉建设该国首个动力电池超级工厂,预计投资128亿摩洛哥迪拉姆(约合93亿元人民币)。该工厂的初始电池产能为20GWh,未来计划逐步将产能提升至100GWh,最终总投资预计将达到650亿摩洛哥迪拉姆(约合
据宜宾日报消息,近日,宜宾三江新区与法国达索系统正式签约,双方将依托宜宾世界一流动力电池产业集群基础,以及欧阳明高院士工作站在动力电池领域强大的垂直整合能力,在宜宾三江新区建设动力电池仿真及智能制造创新中心。据介绍,达索系统是一家全球领先的工业软件企业,年产值约500亿元人民币,在
北极星储能网获悉,6月7日,宁德时代就供应链问题发表声明。声明指出,美国国会议员6月5日的一封信指控宁德时代与强迫劳动有联系,这是毫无根据和完全错误的。该信以不准确和误导的方式引用有关供应商的信息。宁德时代声明表示,公司与信中所提及的一些供应商业务关系早已终止;与其他供应商的业务关系
2024年1-4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业保持增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1-4月全国锂电池总产量超过282GWh,同比增长17.5%。电池环节,1-4月全国储能型锂电池产量超过48GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约120.4GWh。受锂电池材料价格下调等影响,锂电池
北极星储能网讯,6月7日,吉林省人民政府发布《关于印发吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案的通知》。文件指出:加快延伸新能源“三电”产业链。进一步做强锂电池隔膜、轻量化壳体等电池材料优势板块,强化正负极材料、电解液等产业链布局,加快固态电池、钠离子电池等新一代产品产业化
北极星储能网讯,6月6日,广东省能源局发布关于省政协十三届二次会议《关于解决电动汽车充电难题的系列提案》答复的函。就政协委员提出的问题,广东省能源局表示:正在起草推进乡村充电基础设施建设、助力“百千万工程”相关政策,到2025年实现1062个“百千万工程”第一批典型村(社区)公共充电基础设
“未来(电动汽车)的增长将主要来自大众市场。”“电池工厂项目建设考虑将转向成本更低的磷酸铁锂(LFP)电池。”一些欧洲车企已经意识到市场的变化趋势,磷酸铁锂电池或将在欧洲逐步崛起。01闻风而动,ACC暂停其欧洲电池工厂项目建设据市场消息,由欧洲车企Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团、道达尔能
北极星储能网获悉,5月22日,丽水市莲都区人民政府关于印发《莲都区加快制造业和数字经济高质量发展若干意见》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,对储能电芯模组和储能系统集成(硬件)生产制造、光伏电池片、组件生产制造、电池电芯制造及新能源电动车配套企业等新能源企业,企业年度主营业
北极星储能网获悉,5月以来,保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划,其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险;长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异,可能导致车辆无法启动
中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化物所”)能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士团队近日宣布,成功开发出新型的电池智能管理系统,即第一代电池数字大脑PBSRDDigit1.0。该系统通过结合电化学模型和人工智能技术,实现电池故障早期预警、状态估计、寿命预测等应用功能,标志着储能技术
在现代科技快速发展的背景下,锂电池作为一种高效能量存储解决方案,已经广泛渗透到我们生活的各个角落。从日常使用的消费电子产品再到各种便携式电动工具,锂电池都扮演着不可或缺的角色。随着全球对低碳可持续发展的追求和新兴技术的应用需求不断增长,锂电池产业迎来了前所未有的发展机遇。在这一波
北极星储能网获悉,松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多,是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示,公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域,未应用于机房温控领域。
2023年12月22日,厦门质检院承担的国家市场监管总局科技计划项目“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”和“基于数字孪生技术的锂电池产品质量安全风险检测”在南京顺利通过总局组织的专家验收。“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”通过对锂离子动力电池系统进行交变湿热、温度冲击、振动、机
北极星储能网获悉,1月9日,河南工信厅回应政协代表“加快推进我省新能源汽车产业发展”提案,文件指出:省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。宇通、上汽等为代表的一批智能网联领域骨干企业,已具备智能网联整车研发、生产及测试服务能力。以比亚迪、一汽解放、宁德时代等为代表的一批
北极星储能网获悉,金冠电气近期接受投资者调研时称,公司电化学储能系统产品除电芯、电池管理系统、消防空调系统外均为自制。
10月18日,2023中国储能高质量发展大会(以下简称“大会”)于山东济南盛大开幕。大会以“聚焦储能发展共创绿色未来”为主题,以实现碳达峰碳中和,努力构建清洁低碳、安全高效的能源体系等为议题,共同推动能源绿色转型、保障能源安全、促进能源高质量发展。集团党委书记、董事长赵永志应邀出席大会开
北极星储能网获悉,8月18日,江苏领储宇能科技有限公司与白银市白银区人民政府签署西北地区智能制造基地项目合作协议。据悉,江苏领储宇能科技有限公司由昱能科技、等共同出资设立,2022年10月8日在江苏南京注册成立,注册资本1亿元,昱能科技持股比例55%。此次领储宇能签约的西北地区智能制造基地项目
8月8日,拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元,用地120亩,建筑面积约25万平方米,主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统以及汽车换热器系统类产品,年产值达12
问:6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论?答:中方注意到,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方
针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,中国贸促会新闻发言人13日表示,中国工商界对此坚决反对。这位发言人说,在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下,欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施,拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不
欧盟委员会12日发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义,招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出,此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定,拖累欧洲经济复苏,阻碍全球绿色低碳转型,给全球应对气候变化的努力蒙上阴
中国汽车产业快速发展,关键在于对外开放和公平竞争,而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规,本质是将调查工具武器化、政治化,中方坚决反对一切形式的贸易保护主义,将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争,
北京时间6月14日,特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示,今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化,特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外,公司还计划推出车辆共享服务,并在人形机器人领域进行进一步探索。特斯拉在电动车生产、
北极星储能网获悉,6月13日,住友电工(苏州)电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行,将加大新能源汽车领域电线产品投入,带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求,公司投资建设三期厂房,导入先进技术产品,扩大新能源汽车领域
据媒体报道,宁德时代计划在今年下半年推出其充电倍率达到6C的动力电池,该产品为麒麟电池的二代产品。目前,理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流,不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉,比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息,有接近比亚迪的人
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。
欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示,如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税,欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。去年10月,欧盟发起
北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税
如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳,那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策,其核心成员国对于加征关税意见不一,尤其是德国反对声巨大。不久前,美国宣布对华电动汽车加征关税,税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮,因为去年中国向美国出口
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