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时光追溯到2013年农历大年初七午后,暖融融的太阳把大地照得热烘烘的,石嘴山供电公司在走访客户的过程中了解到,宁夏沙湖旅游公司正在着力打造沙湖“绿色旅游”,已将景区内通行的旅客转运车辆改造为电动汽车,旅客对此给予了高度评价。宁夏沙湖旅游公司也有游船改造意向,并用部分小型船支做实验,尝试使用天然气作为驱动燃料。了解到这一情况,石嘴山供电公司本着市场开拓的原则,查找电动旅游船应用的相关信息,并与宁夏沙湖旅游公司进行沟通交流。
“这才显出沙湖5A级旅游景区是真正的“绿色”旅游。”苏冬梅说,沙湖船只主要用于水上娱乐、水上浏览观光及游客转运等,单只船只最大航行里程最大约85千米,均有固定的码头停靠,这与电动汽车的特点非常相似,电动车的驱动技术完全可以应用在游船上,电动船和电动汽车就是一对“姊妹花”。电动船比电动汽车载重量更大,对噪音污染、废气污染和燃油对水面的污染的治理有极大好处,可实现污染“零”排放,特别能够体现沙湖的“绿色”旅游概念,是其他驱动方式无法比拟的。通过对电动旅游船应用的优势、技术可行性的分析后,最终宁夏沙湖旅游公司接受了景区使用电动船的建议。
如今,行走在沙湖景区,抬头不见烟,低头听不到马达声,让人真切感受到电能替代带来的新气象。宁夏沙湖旅游公司已对190多艘大中型渡船和游艇进行了以电代油改造,全部使用铅酸蓄电池组替代了柴油发动机和汽油发动机,大大减少了环境污染,保护了沙湖天然的生态环境。
自备电厂转公用黄色行动
宁夏宝丰能源集团有限公司项目分布在宁东能源化工基地临河综合工业园。2012年,经宁夏回族自治区经信委批准,拟在宁东临河先后建设5×25兆瓦热电联产发电项目,分3期建设。宁东供电公司获悉宝丰集团建设一期发电机组项目后,多次与宝丰集团举行会谈,商讨机组上网模式,最终通过提供的统购统销分析报告。
2014年下半年,宁东供电公司经过专项调查和深入研究后,提出了电能替代企业自备电厂的措施,即停掉企业燃煤自备电厂,其所需电量由公网电替代。此举既促进了电力市场开拓,解决了清洁能源消纳矛盾,又减少了地方能源质量消耗,促进了节能减排,取得了较好的示范引领作用。2014年4月,当宝丰集团申请焦化废气综合利用制烯烃项目申请送电时,宁东供电公司于当年7月与客户商定,停运一台2.5万千瓦的燃煤自备机组,改用电网供电。
2015年农历春节一过,宁东供电公司分3次对宝丰能源集团的自备机组进行了检查和抽查,对电能替代工作提出了科学合理的建议,随后又多次召开专题会,与该企业一道分析原因,查找症结所在,并积极促成一家企业自备电厂停运,负荷转公网。
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