登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
随着今年动力电池扩产潮的持续,设备企业从中尝到了甜头,业绩普遍倍增。个别综合实力强的设备企业还成功登陆创业板,也有越来越多的设备企业在新三板挂牌。与此同时,设备领域开始出现整合迹象,兼并购案例逐渐增多。
设备领域还有一个显著变化是,为适应动力电池高端及规模化制造需求,很多设备企业更加注重创新设备技术,提升设备自动化水平,或与上下端设备企业联合向电池企业推出整体解决方案。工业4.0概念也在该行业扩散开来,少数企业正在尝试践行这一概念。
值得注意的是,机遇向来与风险并存,正值风云变幻之际,设备企业不激流勇进则会黯然败走。当下如何做好战略选择,如何把握机遇并辨别风险,成为设备企业必须深思的问题。为此,高工锂电网专访了中国涂布机领域的领军人物--新嘉拓总经理齐晓东,围绕设备行业的热点问题及突出难题展开了访谈。
在笔者的印象中,齐晓东是一个“慢热”、谨慎做事的人,对看不清的事物不会盲目去投入,而对于认可的领域则会有执着的追求。这种颇像日本匠人的性格,或许就是他始终坚持在涂布机领域耕耘,并一步步扎实推进技术创新的重要影响因素。
在整个访谈过程中,他给笔者印象最深的一句话是:“关于电池安全,很多人总在探讨原理,而没有具体重视到细节上。越是基础的事,越是要深入去做。”
以下为访谈实录:
记者:工业4.0的创造性思维正深入中国制造业,设备及电池行业进展如何?
齐晓东:达到什么样的自动化程度才算实现工业4.0,尚没有严格的定义,不能说在现有生产线基础上添加MES系统就可以了。设备企业要从生产制造转型升级为智能制造,得有一个前提条件:生产的可靠性基础。
长远来看,当动力电池真正进入大规模生产的成熟期时,生产线应该会有两种形式:一种是自动化流水线形式;一种是单元自动化,配以柔性物流,应变能力较强。
记者:未来设备产品是否会走向标准化?
齐晓东:会。而一旦实现标准化,意味着产品进入成熟期,单件产品利润会下滑。目前锂电产业处于上升阶段,但进入成熟期后,电池厂家会变少,每家电池厂对设备的批量需求将增加,设备厂家利润率会下降。
记者:设备企业如何在“做专”和“做全”之间取舍?
齐晓东:正所谓“术业有专攻”,“做全”不可能都好,但“做全”也是一种迫不得已的扩张方式,只是这不易形成很强的竞争优势。
如果电池厂的整条线都由一家设备企业来做,需要这家设备企业有足够的产品工艺基础规划能力,能够深刻理解制造过程和产品工艺,而不仅是对设备的理解。也许一些设备企业可以为电池厂做规划,但可能因为其擅长设备制造而不是工艺和产品,粗糙的规划将难以建造出先进的工厂。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星电池网获悉,据欧盟官网消息,日前,为支撑《欧盟电池与废电池法》中对于电动车电池碳足迹声明的要求,欧盟发布了二级配套法案—建立电动车电池碳足迹核算及核查方法授权法案和建立电池碳足迹申报格式实施法案的征求意见稿,以指导相关企业开展电动车电池碳足迹核算及碳足迹申报。从发布时间来看
近日,湖北印发《湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(鄂政办发〔2024〕18号),其中提到,大力推动生产、用能、发输配电设备更新改造,加快推进新型工业化,2024年工业技改投资增长10%。同时,支持新能源船舶新改建,加快充(换)电基础设施等配套设施建设改造。此外,还指出,打造
中关村储能产业技术联盟获悉,美国白宫即将于下周公布对中国企业的大范围关税措施,主要针对中国的电动车行业及其他关键产业。特朗普执政期间,于2018年和2019年援引“301条款”(美国《1974年贸易法》第301条的俗称)对中国进口商品加征关税。美国总统拜登上台后,多次声称“考虑削减对华关税”,但迟
中法新能源合作双向奔赴的背后,最根本的是双方有相互契合的利益诉求,这也为接下来双方的合作奠定了稳固的基础。过去10余年,中国新能源产业链展现出强大韧性,在此支撑下,新能源汽车产销、出口、渗透率以及动力电池出口量等数据呈现持续增长态势。数据显示,2024年第一季度,中国新能源汽车产销分别
北极星储能网获悉,联赢激光5月10日于互动平台表示,公司和上汽集团、广汽集团有固态电池相关业务合作。公司做固态电池设备有两年多了,有三四家客户,一两个亿的订单,技术上没有大的问题,如果固态电池发展得好,可以给公司带来新的设备需求。公司产品在动力电池领域市占率较高,与国内主要的动力电
北极星电池网获悉,5月10日,三峡水利全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司2024年度动力电池总成框架协议采购(第二次)招标公告发布。公告显示,本次框架协议采购内容为动力电池总成,总体规模为240套,预计总容量(67680kwh),预算金额约6720万元,涉及货物的供货、运输、调试、维护(含备品备件等)、升
5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。4月8日,韩国研究机构SNEResearch发布最新数据,2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中国公司依
北极星储能网获悉,近日,江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20
北极星储能网获悉,5月8日,云南省人民政府发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施分行业分领域节能降碳改造。研究制定节能降碳行动方案,通过省级财政节能降耗专项资金支持,用2年时间对全省600家重点用能企业开展能效诊断。积极实施能效
近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
在北交所2023年营收TOP10公司中,贝特瑞、安达科技、长虹能源三家锂电领域公司上榜,分别位列第一、第八和第九位。据北交所发布的消息,截至2024年4月30日,北交所全部248家上市公司均披露了2023年年报。营收方面,2023年,北交所上市公司实现营业收入1737.44亿元,平均实现营业收入7.01亿元,与上年基
强调电芯高倍率性能的当下,极耳结构愈发受电池大厂的重视。电池在极耳上“大做文章”已屡见不鲜。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)如一度成为话题的特斯拉4680,相比4680大圆柱本身,其坚持的全极耳工艺率先面市应用,通过18/21系小圆柱电芯,在电动工具、无人机等高倍率应用场景占得一
北极星储能网获悉,5月6日,固态电池制造商IONStorageSystems(ION)宣布将在美国马里兰州贝尔茨维尔总部附近建设全美最大的固态电池工厂。该产线计划于年内启动,初始产能为1MWh,预计到2025年初产能将增至10MWh,长期目标是到2028年达500MWh产能。资料显示,ION位于美国马里兰州,主营固态电池。
5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
资本市场追捧,厂家不断爆料,媒体鼓噪,令固态电池异常活跃。不缺新闻的固态电池行业日前爆出一则新闻。广汽技术人员对外表示:其全固态电池容量超30Ah,能量密度约为400Wh/kg、910Wh/L。固态电池有氧化物、硫化物、高分子聚合物三大技术路线,(技术人员发现)单纯的一条路线不能解决所有问题,广汽
据上海海关统计,2024年一季度,上海市出口锂离子蓄电池(以下简称“锂电池”)2257.5万个,比去年同期(下同)增加116.5%;价值118.2亿元,增长10.5%。主要特点有:一、以一般贸易出口为主,加工贸易出口增长较快一季度,上海市以一般贸易方式出口锂电池117.2亿元,增长10.4%,占99.2%;同期,以加工
4月29日下午,国轩高科在2023年度业绩说明会上表示,产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整,其本质是劣质产能出清的过程,锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高,高端和优质产能一直是稀缺的。
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
据泰国头条新闻4月21日报道,泰国投资促进委员会(BOI)透露,包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
在全球新能源的发展浪潮中,电池技术以其独特的魅力和潜力,引领着行业的发展方向。4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办、天津中电新能源研究院有限公司承办的“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)”在重庆国际博览中心盛大开幕。此次展览规模盛大,总面积近18万平方米,横跨14
北极星储能网获悉,1月5日,长虹能源发布董事长辞职公告,董事长莫文伟先生因工作变动原因,申请辞去公司董事、董事长、董事会专门委员会委员等相关职务,辞职后不再担任公司其它职务,自2024年1月5日起辞职生效。同天,长虹能源还发布了控股孙公司涉及诉讼公告。控股孙公司为四川长虹杰创锂电科技有限
北极星储能网获悉,12月13日,长虹能源公告,因深圳市浩能科技有限公司供应的涂布机存在质量问题,导致孙公司长虹杰创锂电生产的产品存在质量隐患,且产生客户索赔损失以及库存产品跌价损失,已向绵阳市中级人民法院提起诉讼,要求赔偿约1.7亿元。公告显示,2021年4月9日,四川长虹杰创锂电科技有限公
1月14日,科恒股份在投资者互动平台表示,公司子公司浩能科技生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已经成功销售多台并有多个客户,与国外客户的合作也在洽谈中。总之浩能科技后续仍将大力推进这一业务的发展。此前,2018年12月6日,科恒股份曾公开表示,浩能科技已具备成熟的燃料电池涂布技术,现已签
作为2017年全球动力电池销量冠军,正带领中国锂电产业突破日韩包围,崛起成为全球行业领导者。而随着央视纪录片《大国重器》的播出,中国最大的动力电池生产基地中,采用6微米铜箔制造的动力电池产线也首次公开亮相。其中双面高速6微米涂布技术尤其引起极大关注。新嘉拓用三年时间开发出全球第一批适应
近年来,随着国家产业发展的多元化,光伏、IT等新兴产业对涂布机需求量显著增多,为了更好服务广大客户,为客户创造更大价值,陕西北人印刷机械有限责任公司不断加快涂布机的研制步伐,并在原有基础上持续技术进步和创新,成功研制出光伏背板涂布机,并以良好的性价比给力市场,目前已经出口日本3台,销售国内市场10余台,均受到客户的广泛赞誉和好评,为国内涂布机的快速发展做出了新的贡献。 光伏背板涂布机作为高精度涂布机,对于环境要求非常高,涂布部空气洁净度要求1000级,其余部件环境要求10000级。陕西北人研制的光伏背板系列涂布机料膜宽度为800—1350mm、115
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!