【浅析】生物质热电联产发展现状-第5页-北极星火力发电网

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1)发动机数据：V2斯特林发动机缸容量为160cm3，运行气体为氦，介质最大运行压力为150bar，发动机公称转速为1500r/min。

2)性能数据：外环最大出口温度为65℃，加热入口性能温度为50℃，输出电力为2～915kWel，发电效率为22%～24.5%，输出热能力为8～26kWth，制热效率为65%～75%，总效率为92%～96%。

3)外形尺寸：长为1280mm，宽为700mm，高为980mm，重量为460kg。

4)燃烧器与燃烧室：燃烧器性能最小为16kW，最大为40kW，燃料为天然气和液态气，系统为无焰氧化系统。

5)燃料消耗量与排放量：NO排放物为80～120mg/m3，CO排放物为40～60mg/m3，燃料消耗量(净热值10kWh/Nm3)为1.2～3.8Nm3/h。

6)冷却系统：冷却流体体积(内部)为4.121m3。

用生物质作为燃料的斯特林热电联产系统的研发工作在丹麦技术大学的主持下已进行了10多年，已开发了1台9kWel的生物质气斯特林机、1台35kWel的以木柴片为燃料的斯特林机，并在奥地利建成了1个35kWel的小规模生物质热电联产厂。现场测试的斯特林发动机发电效率为20%，热电联产的总发电效率为9.2%，综合效率为90%，测试所用木柴片含水率为30%左右。斯特林生物质热电联产是新的技术，目前处于研发示范阶段。

03熵循环、热空气透平

熵循环与有机朗肯循环(ORC)相似，而热空气透平就是布雷顿循环，目前都处于研发阶段。这2项技术以及ORC均适用于直燃模块系统(<5MWel)，以含水率为20%的柳枝稷作为燃料的系统规模、成本以及系统效率如表3所示。

3欧洲生物质热电联产技术发展状况

欧盟2010年的可再生能源目标是国内总能源消耗量中可再生能源份额为12%，绿色电力为22.1%。要实现这个目标，即意味着2010年需要大约74Mtoe的生物质，生物质发电量为32Mtoe。

原标题：生物质热电联产发展现状

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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