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欧盟第七研发框架计划(FP7)提供部分资助,由意大利总协调,欧盟多个成员国蓄电池工业界广泛参与组成的欧洲LISSEN锂离子电池技术研发创新平台(ETP),长期致力于可充电锂离子电池技术的商业化开发应用。研发创新活动覆盖锂离子电池创新价值链的全过程,从创新型先进材料研究开发到新产品及生产工艺研制设计。
鉴于锂电池的高能密度储存,促使其广泛应用于可充电电池市场,并以2位数的年平均速度快速增长,预计2015年的世市场规模将达到280亿欧元。目前,锂电池广泛应用于从笔计本电脑、手机和摄影摄像器材等可充电电源,到电动汽车和可再生能源的储能便利措施。例如,电动汽车的静音及平滑运行,现场无噪音无机械震动、无CO2无污染物排放,欧委会预计仅应用于轻型电动车辆的全球可充电电池市场规模,将从2012年的12亿欧元快速增长到2020年220亿欧元。
LISSEN技术平台最新研制开发的新一代锂-硫(Lithium-Sulphur)可充电电池技术,利用全新的硅-碳(Silicon-Carbon)阴极复合材料和纳米结构锂-硫-碳阳极复合材料,相对目前可充电电池市场上的广泛使用的锂离子电池技术优势明显,储能密度至少提高3倍以止。意味着电池一次充电可使用更长时间,将大大提升电动汽车的续航里程。采用的改性有机解决方案和稳定的离子液体电介质材料,可有效降低硫阳极材料分解导致的环境污染问题;而替代锂离子纯金属材料,有助于确保可充电电池使用的安全可靠性。该技术近日通过欧委会专家评估组的经济技术安全环境可行性验证,已进入实际的生产开发阶段。
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日产汽车近日表示,决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛,投资10.5亿美元(约合人民币76亿元),创造约500个就业岗位。日产汽车表示,这是其恢复业绩方案的一部分,公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日,日产汽车公司宣布将在日本福冈县北
主要观点:从长期趋势看,我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言,我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构,经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段,电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化,工业比重下降、服务业比重上升,以及技术进步和环保意识增强,能
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年度,纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元,平均薪酬为209.80万元,其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元(含股份激励计划开支
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2025年4月23日,2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开,本次大会由北极星电力网,北极星氢能网联合北京碳中和学会举办,吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会,凭借在氢能无人机和
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北极星储能网获悉,4月22日,长安汽车发布消息,其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外,其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解,此前在中国电动汽车百人会论坛2025上,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露,今年长安搭载全固态电池的样车
北极星储能网获悉,4月21日,宁德时代举行“超级科技日”活动并在现场发布了公司第二代神行超充电池——全球首款兼具800公里超长续航和峰值12C充电能力的磷酸铁锂电池,峰值充电功率达1.3兆瓦,可实现1秒2.5公里的补能速度,充电5分钟,续航超过520公里。与目前市场上量产的主流4C快充相比,该款产品效
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北极星储能网获悉,5月7日消息,有投资者向格林美提问,你好,请问贵公司目前的固态电池项目进展如何,是否已产生收益?固态电池行业预计2027年前后启动全固态电池批量示范装车应用及小规模量产,2030年前后实现全固态电池大规模量产;公司在适配固态电池富锂锰基正极及前驱体以及9系超高镍正极及前驱
2025年5月7日-9日,欧洲最大的电池和储能系统展览会——EESEurope2025在德国慕尼黑展览中心盛大举行,此次展会共超800家国际企业参展,覆盖电池技术、储能系统、电网集成及商业应用全产业链。金风科技全资子公司北京金风零碳能源有限公司(下称“金风零碳”)携多款核心产品与解决方案精彩亮相。《欧
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