登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
石墨烯短期内很难应用到电动车
欧阳明高主张,不同车型采用不同的电池,例如乘用车看重续驶里程,主导采用高比能量的三元锂离子电池。电池发展到2020年的目标是单体电池300瓦时/公斤,系统到200瓦时/公斤,这是三元锂离子电池能够达到的水平。客车更看重安全性,可以采用比能量相对低一点,但稳定性更高的磷酸铁锂电池。
对于目前概念火热的石墨烯电池,欧阳明高表示,关于石墨烯在电池中的应用,基本上依据都是在刊物上发表的文章,没有一个是拿出做实验的完整电池。电池材料应用分几个层面,仅在材料基础研究阶段,就要经历从材料到电极再到单体然后发展到体系等多个层次,每个层次都面临不同问题,所以短期内不要对石墨烯电池应用在电动车上抱有太大希望。
当前石墨烯主要是作为导电增强剂添加在电池的正负极材料上,以改善导电性,增强电池的充放电倍率。欧阳明高预计,石墨烯电池可能会首先在消费类电池中应用,比如手机电池、纽扣电池等等。但在以纯电动轿车主导的动力电池上,未来仍以三元锂电池为主。
2016年应为技术品质提升年
欧阳明高针对今年新能源汽车发展现状相关问题作出了总结。
市场高速成长,位居世界第一,跟去年同比增长4倍以上。尤其私人乘用车市场开始进入一个稳步增长阶段。例如北京电动汽车上牌量逐步上升,11月大概在2600辆,今年到年底北京私人拥有的新能源汽车将接近2万辆。
从技术方面来看,电动公交车寿命大幅提高,运营成本可与燃油车竞争,同时又保持了节能环保的特性。电池模块最高比能量达到140瓦时/公斤,取得较大进展。
政策方面,今年发布了新建电动汽车资质准入问题的政策,第一次开放资质。第二,关于基础设施的发展规划政策。第三,关于公交市场的油补变电补的政策。第四,关于一些非补贴性政策。即国务院常务会规定,新能源汽车不限行、不要号等。
2014年被认为是新能源汽车进家庭的元年,2015年可以说是产业高速增长年。从分项来看,纯电动小型电动车占了绝对主体,即A0级、A00级占整个纯电动汽车销售市场90%,真正B级、C级车很少。发展小型纯电动车和总的国家战略一致,因为大型的豪华纯电动车从节能环保的角度并不需要提倡,耗电也比较厉害。
关于目前存在的问题和下一步努力方向,欧阳明高表示,要由政策主导向市场主导转型,向创新驱动转型。现在新能源汽车市场基本上都是国内企业在做,但是马上国际企业都来了,竞争会加剧。竞争加剧之后是不能靠补贴来作为竞争的武器的,只能靠创新,包括技术、商业模式、政策的创新。
在欧阳明高看来,创新驱动中间最重要的还是技术创新,技术创新重点又是电池技术的创新。“十三五”提出技术升级战略,具体来讲三句话——“动力深度电气化、整车智能网联化、车身结构轻量化”,这是我们总体的技术升级战略的内涵。电动化、智能化、轻量化“三化”融合是下一步科技攻关的重点,而这中间的核心又是动力电池。
另外,新能源汽车产业还存在很多不协调的问题,包括产品参差不齐、电池产能紧缺、充电设施滞后、政策与市场缺乏良性互动等。“我希望明年是技术品质的提升年,不需要再来4倍增长,稳住我们良好的新能源汽车发展势头,同时实现又好又快的协调发展。”欧阳明高如是表示。
【推荐阅读】
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
为了助力新型电力系统和新型配电系统的构建,2025年5月15日,浙江省轨道交通和能源业联合会联合北极星电力网主办的“第五届智能配电网建设研讨会”在浙江杭州召开。14位专家、学者、企业代表围绕新型配电系统的打造和现代智慧配电网的建设进行了分享交流,共谋智能配电发展蓝图。北极星总裁周荃在致辞
旅游公路成双环,绝美山海景相连。自2024年底以来,海南环热带雨林国家公园旅游公路(以下简称“环热旅游公路”)正式通车以来,与海南环岛旅游公路共同串起全岛双环结构旅游公路网,沿线设施及服务不断完善,促使海南自驾热度不断上升。“一张网”APP护航绿色出行畅游无忧在海南,每两辆车就有一辆新能
5月16日,国网浙江电力举办2025年履行社会责任成果发布会,现场发布了2024年度基于ESG理念的省级电网企业社会责任报告。报告显示,2024年浙江风光装机容量突破5000万千瓦、清洁能源装机占比超过50%,储能、光伏消纳率达100%,绿证交易同比增长144倍,新建新时代电气化村1064个……过去一年,国网浙江电
日前,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,将9个城市以及30个项目列入首批车网互动规模化应用试点范围,标志着车网互动从前期的探索研究、局部示范阶段,迈入推进规模化应用试点落地的新阶段。车网互动是指电动汽车与电
近日,从冀北张家口供电公司了解到,“五一”假期期间,该公司所属充电站累计服务新能源汽车车主5.48万次,充电服务设施累计完成充电量120.87万千瓦时,同比增长15.20%。这得益于该公司构建的服务绿色交通转型的“超充+快充+车网互动(V2G)”立体充电服务网络。自2023年9月18日投运下花园服务区(拉萨
北极星售电网获悉,5月15日,山东省人民政府召开新闻发布会,介绍山东深入实施“八大行动”,推动新能源高水平消纳情况。发布会上对于山东如何激励用户主动参与电网调峰和新能源消纳的问题。山东省发展改革委二级巡视员李东方会上表示,山东省是我国能源转型的先行省份,近年来持续优化峰谷分时电价机
5月14日-16日,科林电气以“桩点生活·储就未来”为主题,携智能充电桩全系列产品、工商业光储充一体化解决方案及零碳住宅光储充一体化解决方案,盛装亮相上海国际充换电与光储充展览会(以下简称“CPSE2025”),全方位展示公司在新能源领域的技术创新与场景化应用成果。聚焦用户需求,智能充电桩产品
2025年5月14日,2025第四届上海国际充换电与光储充展览会如约而至。展会吸引近千家参展商共同参与,在新能源产业飞驰的当下,华为数字能源持续创新,通过高质量、全场景解决方案,领航产业伙伴共同迎接全面超充新时代。实力亮相引关注展台现场,华为超充以及光储充一体化解决方案悉数亮相,最新发布的
海风轻拂,夏韵初浓。五月的深圳,草木葳蕤,湾区大地浸染层层新绿。置身这片热土,创新驱动的脉搏与低碳发展的呼吸同频共振——一幅以“绿色”为底色的时代画卷,正在南海之滨徐徐展开。5月12日下午,“中国绿证:畅行中国走向世界——绿证走进粤港澳大湾区”活动顺利举行。这场汇聚来自国家能源局、
近日,湖南中车时代电驱零碳产业园项目顺利并网。该项目实现37天极速交付,并于4月30日成功并网投运。项目创新采用建筑光伏一体化技术,利用厂房屋顶敷设光伏组件,为园区提供绿色能源供应,总装机容量约为9.93MWp,并配套建设7.5MW/15MWh工商业储能电站。通过"两充两放"智慧调控策略,实现年均削峰填
2025年5月14日,第四届上海国际充换电与光储充展览会在上海开幕。阳光电源携全球领先的全栈自研光储充系统解决方案及高质量重卡超充解决方案参展,展示了其在光伏、储能、充电、一体化、数智化、多能协同等领域的强大实力,为新能源重卡充电基础设施的发展提供了创新思路。打造皮实耐用的高质量重卡超
北极星储能网获悉,当升科技发布公告公司2024年年度权益分派方案为以现有总股本506,500,774股为基数,向全体股东每10股派2.000000元人民币现金(含税)。本次权益分派股权登记日2025年5月19日,除权除息日2025年5月20日。此外,4月29日,当升科技(芬兰)新材料有限公司首期项目奠基仪式在芬兰科特卡市举
深圳市绿电绿证服务中心已提供线下80多场绿电绿证服务,累计服务粤港澳大湾区超1200家重点企业2632人次深圳市绿电交易电量8.83亿千瓦时,同比激增233%,绿证交易量1033万个,折合绿电103.3亿千瓦时2025年一季度,广州电力交易中心绿证交易突破1亿个,绿证绿电交易合计接近1300亿千瓦时在5月12日广东深
旅游公路成双环,绝美山海景相连。自2024年底以来,海南环热带雨林国家公园旅游公路(以下简称“环热旅游公路”)正式通车以来,与海南环岛旅游公路共同串起全岛双环结构旅游公路网,沿线设施及服务不断完善,促使海南自驾热度不断上升。“一张网”APP护航绿色出行畅游无忧在海南,每两辆车就有一辆新能
曾被贴上“电动化掉队”标签的大众,突然放出个大招。近日,大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内,继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后,其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台,并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。
5月13日,佛山市住房和城乡建设局佛山市发展和改革局关于印发佛山市城乡建设领域碳达峰实施方案的通知,通知指出,逐步建立以电力消费为核心的建筑能源消费体系,提高清洁电力消费比例。推进建筑太阳能光伏一体化建设,到2025年新建公共机构建筑、厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。加快开展建筑光伏一体
日前,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,将9个城市以及30个项目列入首批车网互动规模化应用试点范围,标志着车网互动从前期的探索研究、局部示范阶段,迈入推进规模化应用试点落地的新阶段。车网互动是指电动汽车与电
5月16日,泽润新能正式登陆创业板(股票代码:301636),发行价格为33.06元/股,上市首日公司股票大幅高开于65.5元/股。截至发稿,泽润新能股价最新报价71元/股,涨幅114.76%。光伏组件必备辅材招股说明书显示,泽润新能的前身即江苏泽润新材料有限公司(以下简称泽润有限),系2017年由江苏泽润实业投
全球瞩目的第十七届中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称“CIBF2025”)于2025年5月15日至17日在深圳国际会展中心盛大开幕。力高新能受邀参展,凭借国产化芯片突破、BMS全场景解决方案及高效的储能技术与产品,成为展会焦点之一,吸引了众多行业专家、车企代表及合作伙伴驻足交流。作为全球电池行
近日,从冀北张家口供电公司了解到,“五一”假期期间,该公司所属充电站累计服务新能源汽车车主5.48万次,充电服务设施累计完成充电量120.87万千瓦时,同比增长15.20%。这得益于该公司构建的服务绿色交通转型的“超充+快充+车网互动(V2G)”立体充电服务网络。自2023年9月18日投运下花园服务区(拉萨
北极星储能网获悉,5月15日下午,商务部新闻发言人何咏前在发布会回应了关于美国针对进口汽车加征关税的问题。何咏前称,今年3月以来,有关部门已经多次发表声明,强调对长和集团出售港口交易将依法进行审查,保护市场公平竞争,维护社会公共利益;交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前,不得
电芯已成为当下市场经济发展的主要推手,技术也亟需突破。2025年,储能电芯已进入深度洗牌与技术博弈的产业周期;与此同时,新能源汽车高速发展正在倒逼动力电池向“更严苛的安全标准”、“更全面的性能提升”方向进行着“质”的跃迁;此外,低空经济的推进下,激活了eVTOL电池市场。在这场电芯产业竞
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
3月28日-30日,中国电动汽车百人会(2025)论坛在京成功召开。会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结,主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》,以下是他的发言原文,略有编辑节选。01从2021-2025年
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
今年政府工作报告提出,“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长,充电场景日趋多元化。目前,我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2024年12月底,
AI正加速改变人类的科学研究方式,其极高的效率有望颠覆传统研发。2024年,瑞典皇家科学院将诺贝尔化学奖授予了三位投身于AIforScience领域的科学家,这或许预示着AI驱动科研进步的时代将要到来。事实上,近年来已经有越来越多的新能源企业和科研机构,开始利用AI开拓电池技术和工艺的新领地。2023年12
2月25日,中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革:动力电动化。从2009年开始“十城千辆
北极星储能网获悉,2月15日,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产;第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产;第三代全固态电池将于2030~2035年量产,具体技术路线图及时间节点
2月14日,以“数智·预见未来”为主题的海尔新能源2025年生态大会在青岛召开。聚焦行业发展新趋势,海尔新能源正式启动“升维行动”,推出具备数智科技创新力的源网荷储一体化解决方案,致力于以AI数智重塑新能源行业,促进分布式新能源管控数字化、交易市场化、融合多元化、模式一体化的发展,成为数
12月4日,全联新能源商会在京成功举办“第十八届中国新能源国际论坛暨展示(NEX2024)”。本次活动以“信心,稳健发展”为主题,吸引500余人现场参会。开幕式上,全国工商联副主席方光华,国家能源局原副局长张玉清,全联新能源商会会长、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申,国家发改委能源研究所
11月21日上午,国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘,双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高,国轩高科董事长李缜,工研总院院长王强,清华大学车辆与运载学院副研究员卢兰光见证签约。根据合作备忘,双方将整合各
近日,阳光电源向业内公布了其对于第三代电芯的研判。阳光电源认为,第三代储能电芯产品的容量将确定为625Ah。阳光电源光储集团副总裁、储能事业部总裁徐清清表示,这是阳光电源结合客户需求、交流侧容量调度需求、产业链上下游实际情况的综合分析后给出的研判。阳光电源希望借此促进电芯规格早日标准
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!