一文看懂雾霾到底从哪儿来！火电已经过剩但仍有几百亿项目在建这就是问题-第4页-北极星火力发电网

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我回国这几年我也参加过很多所谓的讨论会、座谈会，尤其是能源方面的会议，包括一些能源战略、能源政策这些课题，但是我发现一个很奇怪的现象，我们常常把很复杂的问题以座谈会的形式来谈。而为一个复杂问题的时候你是需要一个团队，一批工程师建模型，然后不断的搜集数据，针对复杂的问题，建立一个与问题有关的专家团队，由一批科学家和工程师为这个问题搭建模型，然后搜集数据，验证模型、验证假设，调整参数，最后在这个模型基础上不断做沙盘推演，形成不同的推荐方案，经听证会和广泛征集大家意见，而慢慢科学决策。

比如我最近一直在想，就是电动汽车这个事情，因为大家都知道，锂电池里边有很多化学品，电池回收是很重要的一点，这个问题不解决的话，将来就会产生大量潜在的风险。但是我们做出发展电动汽车、弯道超车这种决策的时候，并没有去细想这些可能存在的问题以及怎么解决。

在我们国家，所有的城市连简单的垃圾分类都做不到，那么当你城市里边有几百万辆甚至几千万辆的电动汽车的时候，国家如果没有很严格的监控追踪系统，往往是城市废旧的快报废的电动车卖给郊区农民。农民一直会用到死。这些剧毒的东西就会散布在中国大地，就会变成环境的杀手。

我们不去想这些东西，就开始大力推动投资建充电桩，每个电动汽车补贴6万块钱，用你我的税钱补贴。连城市垃圾分类这些小事，目前都做不到，我们咋么保证电动汽车的电池回收问题?不是不可能做到，但所有的政策法规，尤其是执法方面要到位后，才能保证这个产业的健康成长。

目前我们电动车的核心技术，最先进的电池技术并没有掌握在我们手里，却大谈散煤弯道超车。其实发展什么方向主要是看这一技术本身在市场上，有无竞争力;不能说别人领先了，我就另起炉灶。

这好比，100多年前，别人有了汽车，我们没有，我们决定直接搞个人飞机;听起来好像也是弯道超车，但关键是您如果研发搞个人飞机，今天在市场上有竞争力吗?再说，他一百年年前的汽车技术在当时看来，先进无比，我们没法竞争，但不等于我们后面赶不上。因此，大家最好研究技术本身的合理性和竞争性，少谈这些弯道超车在逻辑上不成立的口号。

四、形成创新的文化需要每一个人都去努力

席淑静：您之前也说过，一代人有一代人的使命。我一直很偏颇地认为，不同年代出生的人逐渐都会有自己的世界观、人生观、价值观，三观稳定之后，再去改变很难，创新这种事情，最应该依靠的力量还是年轻人，所以我一直觉得，我们应该把希望寄托在90后身上。

刘科：我觉得可能你的观察也有你的道理，但是我认为，每一代人历史都给他这代人的使命，我觉得中国不管是从50后、60后，到70后、80后、90后都有优秀的。

原标题：一文看懂雾霾到底从哪儿来

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