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蓄电池内阻分析
E品牌胶体蓄电池内阻分析
E品牌胶体蓄电池现场测试内阻分布图如图1所示。E品牌蓄电池标称内阻为25mΩ,现场测试共计18台,最大内阻为26.491mΩ,最小内阻为16.55mΩ,平均内阻为20.59mΩ。超出蓄电池标称内阻的蓄电池有1台,占总数的5.56%;发生膨胀蓄电池有14台,占总数77.78%;发生负极板硫酸盐化2台,占总数的11.11%。
P品牌蓄电池内阻分析
P品牌蓄电池现场测试内阻分布图如图2所示。P品牌蓄电池标称内阻为11mΩ,现场测试共计32台,最大内阻为13.919mΩ,最小内阻为11.343mΩ,平均内阻为12.31mΩ。32台蓄电池样本均超出标称内阻。32台蓄电池均发生不同程度膨胀;发生漏液1台,占总数的3.125%;发生膨胀或漏液蓄电池占总数100%。因内阻过大,无法测试其内阻值的蓄电池2台,占总数的6.25%,可认为此蓄电池已经损坏,需进行更换。
Y品牌蓄电池内阻分析
Y品牌蓄电池现场测试内阻分布图如图3所示。Y品牌蓄电池标称内阻为12mΩ,现场测试共计20台,最大内阻为51.385mΩ,最小内阻为9.571mΩ,平均内阻为14.58mΩ。其中5台蓄电池样本超出标称内阻,其中3台蓄电池内阻超出标称内阻的2倍。无蓄电池发生膨胀,发生漏液蓄电池1台,占总数的5%;发生膨胀或漏液蓄电池占总数5%。
图3Y品牌蓄电池现场测试内阻分布图
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